Estão encontradas as 10 escolas e projetos finalistas da quarta edição do Prémio Energy Up, o concurso nacional que desafia as escolas portuguesas a apresentar projetos e ideias que contribuem para a jornada da transição energética, organizado pela Fundação Galp.

Após análise das mais de 80 candidaturas apuradas, a Galp e a sua Fundação vão reunir as dez escolas finalistas no próximo dia 29 de maio, no Pavilhão do Conhecimento, em Lisboa, para anunciar os vencedores do Prémio.

Entre as 10 finalistas apuradas, encontram-se escolas de todos os ciclos de ensino oriundas dos distritos de Aveiro, Braga, Coimbra, Faro, Leiria, Portalegre, Porto, Setúbal e Viseu.

O esforço em prol da sustentabilidade e eficiência energética da escola vencedora será recompensado através da entrega do Grande Prémio Energy Up, que prevê a instalação de painéis fotovoltaicos da Galp no valor de até €20.000, com estimativas de poupança de até €1.000 na fatura energética mensal.

Além do Grande Prémio, o Prémio Energy Up atribui prémios para os melhores projetos por nível deescolaridade (1.o CEB; 2.o/3.o CEB; Ensino Secundário/Profissional) no valor de €2.000 para o 1.o lugar e de €1.000 para o 2.o e 3.o lugar. Estes prémios destinam-se a incentivar as escolas a prolongarem o seu investimento em prol da jornada de sustentabilidade e transição energética.

Esta quarta edição apurou mais de 80 candidaturas provenientes de todo o país – um aumento face às 65 da edição anterior –, que foram avaliadas por um painel de jurados composto, entre outros, por representantes dos parceiros institucionais do prémio: ADENE (Agência para a Energia), APA (Agência Portuguesa do Ambiente), DGE (Direção-Geral de Educação) e DGEG (Direção-Geral de Energia e Geologia).

O Prémio Energy Up é uma das bandeiras do Projeto Educativo Future Up, através do qual a Fundação Galp mobiliza professores e alunos para uma transição energética justa, solidária e inclusiva.

A Škoda Auto divulgou as primeiras imagens oficiais da silhueta do novo Elroq. O SUV compacto totalmente elétrico é o primeiro modelo de produção da Škoda a adotar a linguagem de design Modern Solid. O exterior minimalista combina robustez, funcionalidade e autenticidade, transmitindo uma sensação de segurança e força. A estreia mundial do Škoda Elroq no outono de 2024 marca o início da nova campanha de modelos elétricos da Škoda, que inclui o lançamento de seis modelos elétricos nos próximos anos.

Oliver Stefani, Diretor de Design da Škoda Auto, explica: “Na Škoda, o design é uma parte importante da identidade da marca e um dos principais fatores do nosso sucesso. O desenvolvimento contínuo dos principais elementos visuais é uma tarefa exigente, mas entusiasmante. Por esta razão, eu e a minha equipa estamos entusiasmados por apresentar a antevisão do primeiro modelo Škoda a incorporar a nova linguagem de design Modern Solid, como o Tech-Deck Face e um visual geral mais robusto. Além disso, é o primeiro automóvel do nosso portefólio a apresentar as letras Škoda no seu capot de contornos acentuados. Sem dúvida, o nosso novíssimo Elroq define um novo tom e é um verdadeiro eye-catcher”.

Nova frente com letras Škoda e Tech-Deck Face 

A frente do Škoda Elroq é caracterizada pelo seu design de óticas divididas. A secção superior mais fina estende-se perfeitamente até às asas. As letras Škoda são agora apresentadas de forma proeminente no capot, refletindo a identidade corporativa da marca. O inovador Tech-Deck Face é uma reinterpretação moderna e reconhecível da grelha tradicional da Škoda, com uma aparência mais plana e larga. Além disso, o veículo apresenta jantes de grandes dimensões que reforçam o seu aspeto robusto, e os faróis LED Matrix de última geração completam o visual marcante do Škoda Elroq.

Design inovador e engenharia MEB

O Elroq será o terceiro modelo da Škoda baseado na plataforma modular de automóveis elétricos MEB do Grupo Volkswagen, juntando-se ao Enyaq e ao Enyaq Coupé. O equivalente elétrico do Karoq dará início à nova campanha de mobilidade elétrica do fabricante automóvel checo, com seis modelos elétricos nos próximos anos. O novo SUV compacto terá um interior de dimensões generosas e um carácter prático excecional, em linha com o compromisso da marca com o conforto e a funcionalidade. A estreia mundial do Škoda Elroq está prevista para este outono.

A Nissan está a alegrar as suas deslocações diárias com a Townstar Karaok-e: uma carrinha única que lhe proporciona uma experiência de karaoke em movimento e demonstra a versatilidade e as capacidades de conversão da gama Townstar.

Uma Townstar-e Evalia modificada, com uma bateria de 45 kWh e uma autonomia total de até 301 km, foi equipada com o seu próprio sistema de karaoke incorporado para oferecer uma experiência tão divertida quanto inesquecível. Com uma ousada quebra de paradigma, a Nissan Townstar Karaok-e oferece eficiência e requinte elétrico essenciais, juntamente com entretenimento em movimento que certamente fará com que todos cantem.

O desenvolvimento e o design da Townstar Karaok-e foram concebidos com duas ideias centrais: bem-estar e felicidade. Com o canto e a música cientificamente comprovados como redutores de stress, impulsionadores dos níveis de dopamina e produtores de endorfinas, a Karaok-e é uma carrinha única concebida para desafiar as suas rotinas normais e proporcionar um estímulo eletrizante aos habitantes urbanos de todos os estratos sociais.

Interior renovado para uma experiência de canto sensacional

Em vez dos habituais sete espaçosos lugares que se encontram na Townstar Evalia, a disposição traseira da Karaok-e foi transformada numa sala de karaoke de vanguarda, capaz de tornar qualquer pessoa numa voz sensação! Com um espaço interior renovado, a Townstar Karaok-e possui um amplo espaço que mostra a agilidade de umas das carrinhas mais populares da Nissan.

Desde o seu sistema de karaoke perfeitamente integrado e monitor de 32”, ao seu extenso portfolio de canções em diversas línguas e sistema de som topo de gama com um potente subwoofer, esta experiência de karaoke garante uma viagem enriquecida com um conforto espaçoso e atuações inesquecíveis.

Com as aplicações Instant Sharing, os artistas podem personalizar intros, outros, designs de interface e marcas de água, enquanto gravam facilmente as suas atuações através da GoPro, o que significa que qualquer pessoa pode partilhar as suas capacidades de canto com os amigos e familiares em qualquer uma das suas redes sociais preferidas.

Para melhorar o seu desempenho, a iluminação da cabine e do teto está sincronizada com o ritmo da música, acrescentando uma camada extra de imersão à sua experiência de karaoke. Não esquecendo o exterior vibrante! Envolvido num design Colorflow hipnotizante, o exterior da carrinha muda de cor à medida que o ângulo de visão se altera. Desde roxos vivos aos azuis e verdes calmantes, o revestimento multicolorido confere vitalidade e estilo, assegurando que todos os olhares estão postos em si.

Experimente a sua própria Townstar Karaok-e

A sentir-se inspirado pela Townstar Karaok-e? Embora esta carrinha única não esteja disponível para compra, a Nissan oferece uma gama de variantes Townstar que o farão cantar todo o dia ou que lhe permitirão transformar esta versátil carrinha no seu próprio projeto divertido.

A BYD, líder mundial no fabrico de veículos movidos a novas energias, lança o SEAL U DM-i. Este é o primeiro veículo híbrido elétrico plug-in (PHEV) da BYD na Europa com a tecnologia Super DM (Dual Mode) da BYD. O SEAL U DM-i oferece uma solução eficiente, prática, acessível e ecológica, para as necessidades diárias de mobilidade e também para viagens longas sem preocupações. O SUV familiar do segmento D estará disponível, a partir deste verão, para os clientes europeus que pretendem um veículo amigo do ambiente, sem comprometer a autonomia, o caráter prático e a acessibilidade económica.

O BYD SEAL U DM-i oferece todas as vantagens da condução elétrica. O SEAL U DM-i é rápido, potente e eficiente. Esta combinação de caraterísticas é conseguida através da tecnologia Super DM da BYD.

A tecnologia Super DM (Dual Mode) da BYD representa uma evolução revolucionária na tecnologia PHEV inteligente. Exclusivamente desenvolvida pela BYD, oferece uma multiplicidade de benefícios, incluindo eficiência energética, baixo consumo de combustível, desempenho de condução e conforto. Para o SEAL U DM-i, o “i” simboliza a inteligência, incorporando princípios de condução inteligentes e energeticamente eficientes.

A tecnologia Super DM da BYD dá prioridade à energia elétrica, com uma dependência mínima do combustível, tornando o veículo mais amigo do ambiente, com maior eficiência energética e menor consumo de combustível. Quando a bateria está totalmente carregada e se passa para o modo EV, o veículo torna-se totalmente elétrico, e quando o estado de carga (SOC) é baixo, transforma-se num veículo híbrido de consumo de combustível ultrabaixo, eliminando as preocupações com a autonomia elétrica. Produzindo uma condução silenciosa e confortável, um desempenho estimulante de alta potência e capacidade de resposta, este sistema híbrido inovador redefine a experiência de condução.

1 veículo energeticamente eficiente, 2 modos de condução, 3 níveis de equipamento

Existem 3 versões de equipamento do BYD SEAL U DM-i: Design, Comfort e Boost, todas elas destinadas aos clientes europeus que procuram um veículo amigo do ambiente, sem comprometer a autonomia, o caráter prático e a acessibilidade económica.

O SEAL U DM-i em versão Design possui dois motores elétricos de alta potência (150 kW/201 cv à frente e 120 kW/161 cv atrás) e uma eficiente bateria BYD Blade Battery de 18,3 kWh, complementada pelo motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 1,5L, desenvolvido internamente, que produz 96 kW (129 cv), para trabalhar em conjunto com os dois motores elétricos. A potência máxima total do sistema é de 238 kW (319 cv) e o binário máximo total é de 550 Nm. O BYD SEAL U DM-i Design tem uma configuração de tração às quatro rodas.

As versões Boost e Comfort estão equipadas com um motor híbrido de 1,5L com tração dianteira e 72 kW (97 cv) de potência, que funciona em conjunto com o motor elétrico de alta capacidade de 145 kW (194 cv). A versão Boost está equipada com a mesma bateria Blade Battery de 18,3 kWh da versão Design. A potência total do sistema propulsor para os modelos Boost e Comfort é de 160 kW (215 cv). A potência máxima de binário é de 300 Nm. A versão Comfort tem uma bateria BYD Blade Battery maior, de 26,6 kWh, que oferece uma autonomia 100% elétrica de 125 quilómetros. Mais pormenores sobre esta versão serão revelados mais tarde.

O BYD SEAL U DM-i tem 2 modos de condução para todos os níveis de equipamento: EV (100% elétrico) e HEV (híbrido elétrico). No primeiro modo, o condutor pode selecionar o “modo apenas EV” para deslocações diárias suaves ou condução na cidade. No segundo modo, o veículo utiliza maioritariamente a energia fornecida pela bateria. Só durante a aceleração é que o motor a gasolina fornece potência extra às rodas alimentadas pela bateria.

O SEAL U DM-i passa suavemente pelos diferentes modos de condução, pelo que a sensação é a de um veículo elétrico puro, graças às suas tecnologias únicas. Além disso, os condutores não terão de se preocupar com a autonomia em modo elétrico ou com o local de carregamento. Adicionalmente, o motor carrega a bateria (entre 25% e 70%, o que é ajustável), pelo que a condução em modo elétrico está sempre disponível. A bateria também é carregada através da tecnologia de regeneração.

Consumo de combustível ultrabaixo

O sistema propulsor super híbrido baseado em energia elétrica BYD DM-i dá prioridade a um consumo de combustível ultrabaixo, a uma experiência de condução silenciosa e suave e a uma excelente potência. O veículo consegue atingir um atrativo consumo de combustível combinado de apenas 0,9 L/100 km para o Boost e 1,2 L/100 km para o Design. O consumo elétrico combinado para o Boost é de 21 kWh/km e para o Design de 23,5 kWh/km. O consumo elétrico durante a condução em cidade para o Boost é de 14,5 kWh/100 km e para o Design de 16,1 kWh/100 km.

Além disso, o BYD SEAL U DM-i oferece uma utilização sem preocupações. A versão Design, com tração às quatro rodas, tem uma autonomia de condução 100% elétrica de 70 quilómetros (ciclo WLTP), garantindo uma autonomia total de 870 quilómetros (WLTP). A versão Boost, com tração dianteira, oferece uma autonomia de 80 quilómetros 100% elétrica, assegurando uma autonomia acumulada de 1080 quilómetros (WLTP). O BYD SEAL U DM-i na versão Comfort – que estará disponível após o verão – tem uma bateria Blade Battery de 26,6 kWh com uma autonomia 100% elétrica de 125 quilómetros, garantindo uma quilometragem total de mais de 1100 quilómetros (WLTP).

O BYD SEAL U DM-i combina potência e eficiência em todas as viagens. Com uma potência total do sistema de até 238 kW (319 cv), pode esperar uma experiência de condução dinâmica, com um desempenho de alta potência, aceleração rápida e capacidade de resposta ágil. Em termos de tempo de aceleração, o BYD SEAL U DM-i marca o ritmo. Com uma impressionante aceleração de 0-100 km/h em apenas 5,9 segundos, o SEAL U DM-i Design é muito mais rápido do que os veículos a combustível similares.

Tecnologia da BYD Blade Battery

Como todos os veículos de passageiros da BYD comercializados na Europa, o BYD SEAL U DM-i está equipado de série com uma tecnologia exclusiva da BYD, a bateria Blade Battery, sem cobalto, desenvolvida internamente com o objetivo principal de otimizar a segurança, a durabilidade, a longevidade, o desempenho e a utilização do espaço.

O conjunto de baterias é composto por muitas células finas e alongadas, que, na realidade, se assemelham a lâminas. Além disso, utiliza fosfato de ferro e lítio (LFP) como material catódico, para aumentar a segurança, a durabilidade e a estabilidade térmica. O nível de segurança excecional da bateria Blade Battery é demonstrado (em vídeo) ao exceder os requisitos do chamado Teste de Penetração de Pregos. Esta é a forma mais rigorosa de testar a fuga térmica da bateria e simula as consequências de um acidente rodoviário grave. Todas as versões de equipamento do BYD SEAL U DM-i oferecem 11 kW de carregamento AC (alternado) trifásico e 18 kW de carregamento DC (contínuo) de 11kW AC. Com isto, o tempo de carregamento DC (de 30% a 80%) demora apenas 35 minutos.

Design Ocean Aesthetics

O BYD SEAL U DM-i é – tal como os veículos totalmente elétricos da sua família – caraterizado pela sua atraente frente em forma de X com um design arredondado e curvo. Os faróis em forma de U encaixam perfeitamente no capot, criando uma identidade marcante e distinta, exclusiva da Série Ocean, enquanto as lentes duplas reforçam ainda mais a sua aparência visual de alta tecnologia.

As proporções equilibradas continuam na lateral, onde a poderosa linha de cintura superior se estende desde os faróis até às luzes traseiras. A visão lateral é embelezada pelas jantes de liga leve de 19”, com raios pretos cuidadosamente polidos e acabamento brilhante. O design de corpo largo da parte traseira complementa a redondeza da face dianteira, resultando numa estética harmoniosa e bem proporcionada. O para-choques traseiro é acentuado por pormenores pretos e prateados, enquanto o design do farolim traseiro LED contínuo se inspira em elementos de gotas de água, remetendo para a linguagem de design “Ocean Aesthetics” da marca.

Experiência premium no habitáculo

No interior, o BYD SEAL U DM-i transmite uma atmosfera premium, com uma mistura de bom gosto de design moderno e elegante, superfícies de toque suave, acabamentos de alta qualidade e iluminação ambiente multicolor envolvente. Os bancos, partes do painel de instrumentos, painéis das portas e a consola central são estofados em pele vegan, com costuras duplas contrastantes.

O “Legacy Gearshift Panel”, que inclui um seletor de velocidades em cristal de design requintado, reflete o tema de design inspirado no oceano. Caraterísticas-chave como o conforto, a comodidade e o bem-estar no interior do SEAL U DM-i repercutem-se também nos grandes bancos dianteiros, que são multi-ajustáveis eletricamente, aquecidos e ventilados de série. Os dois grandes ecrãs digitais são a prova direta do ADN de alta tecnologia da marca. Contribuem para a ergonomia e comodidade a bordo, graças à sua legibilidade clara e ao seu funcionamento intuitivo, através do ecrã tátil. Ao mesmo tempo, o teto de abrir panorâmico com acionamento elétrico torna a cabine leve e arejada, e o filtro interno PM2.5 – incluindo um sistema de purificação de ar no nível de acabamento superior – garante que todos os ocupantes respirem um ar fresco e paradisíaco.

Dimensões e funcionalidade

O BYD SEAL U DM-i tem tudo para se destacar como um carro familiar confortável, provido de um excelente caráter prático. O SUV de cinco lugares do segmento D tem 4775 mm de comprimento, 1890 mm de largura e 1670 mm de altura. Devido à sua distância entre eixos de 2765 mm e ao design plano do piso, existe muito espaço para as pernas dos passageiros traseiros.

O SEAL U DM-i oferece uma experiência de habitáculo particularmente silenciosa, com excelentes níveis de NVH (ruído, vibração e aspereza). Neste SUV direcionado para as famílias, foi dada muita atenção à melhoria do seu caráter prático. O banco traseiro pode ser rebatido parcialmente (60:40), facilitando a expansão da capacidade da bagageira de 425 para 1440 litros.

A funcionalidade é ainda sublinhada pelos compartimentos de arrumação com elevada taxa de utilização, dois práticos suportes para copos na consola central, quatro portas USB e capacidade de carregamento sem fios para dois smartphones em simultâneo. Particularmente funcional e útil em áreas onde não existe uma tomada elétrica disponível: a bateria do BYD SEAL U DM-i suporta a função V2L (Vehicle-to-Load), permitindo que o carro seja utilizado como uma fonte de alimentação portátil para dispositivos elétricos.

Sistema de cockpit inteligente e app BYD

Com uma grande quantidade de equipamento e tecnologias inteligentes, bem como elevadas especificações de série, o BYD SEAL U DM-i oferece um valor excecional na sua categoria. Como um dos seus elementos principais, o SEAL U DM-i oferece conetividade e infoentretenimento inteligentes, mesmo remotamente através da aplicação BYD no seu smartphone.

O Sistema de Cockpit Inteligente da BYD é operado pelo ecrã rotativo com assinatura BYD de 15,6” – com o qual pode escolher se quer o ecrã em formato paisagem ou retrato – enquanto uma série de informações para o condutor é apresentada no completo painel LCD de instrumentos de 12,3”. Proporcionando uma excecional experiência conectada e personalizada, o Sistema de Cockpit Inteligente também oferece uma ligação 4G, navegação integrada Spotify e HERE, integração de smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay e controlo de voz inteligente, que pode ser ativado com o comando de voz “Hi BYD”. O sistema utiliza atualizações Over-The-Air (OTA) para se manter sempre em dia.

Em termos de conetividade, o BYD SEAL U DM-i vai um passo mais além, permitindo controlar várias funções do veículo remotamente através da aplicação BYD no smartphone ou noutro dispositivo móvel. Por exemplo, é possível trancar e destrancar as portas, fechar as janelas abertas, acionar o controlo da climatização, o aquecimento/ventilação dos bancos, as luzes dos faróis e a buzina. Pode também verificar o tempo de carga restante e a autonomia. Com o seu smartphone, pode até desbloquear e ligar o automóvel com a funcionalidade de chave NFC.

Tecnologia avançada de segurança

Tal como acontece com todos os modelos da BYD, a marca apresenta sempre elevados padrões de segurança passiva e ativa. O BYD SEAL U DM-i foi, por isso, desenvolvido para ser um dos SUV elétricos familiares mais seguros da sua classe. Para além da utilização extensiva de aço de alta resistência e de uma estrutura de painéis alveolares ultra-resistente para

proteger a bateria, o BYD SEAL U DM-I também oferece uma dinâmica de chassis sólida e uma aderência segura à estrada, com a sua suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link (multi-braços).

Para vigiar o trânsito, avisar o condutor ou mesmo intervir para (ajudar a) evitar um acidente rodoviário, o BYD SEAL U DM-i está equipado de série com uma vasta gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), que utilizam cinco radares e uma câmara centralizada. Inclui funções como o Aviso de Colisão Frontal, Travagem Automática de Emergência, Cruise Control Adaptativo, Aviso de Colisão Traseira, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro, Assistência à Mudança de Faixa, Controlo Inteligente do Limite de Velocidade, Sistema de Deteção de Ângulo Morto e muitas outras.

A versão Design também inclui um Head Up Display (projeção de informações no para- brisas). Durante a condução noturna, pode contar com a tecnologia de iluminação full-LED para ajudar à visibilidade, incluindo o assistente de máximos e os faróis adaptativos de série. Para ajudar o condutor a manobrar em segurança, uma câmara panorâmica proporciona uma visibilidade de 360o a partir do ecrã central, mesmo por cima e à volta do automóvel, com a ajuda de uma animação de uma viatura. Combinando inteligentemente as imagens de várias câmaras de grande angular, parece que está a ver a curta distância a forma como está a manobrar o automóvel.

BYD SEAL U DM-i disponível a partir deste verão

A comercialização do novo BYD SEAL U DM-i nos níveis de equipamento Boost e Design terá início em junho. O Comfort está previsto para depois do verão de 2024. O SEAL U DM-i estará disponível em cinco cores: Delan Black, Time Grey, Snow White, Tian Qing (Azul) e Boundless Cloud. O preço do veículo será anunciado no período que antecede o lançamento no mercado. O BYD SEAL U DM-i será oferecido com uma garantia total do fabricante de 6 anos/150.000 km, uma garantia de 8 anos/200.000 km para, pelo menos, 70% da capacidade original da bateria, bem como uma garantia de 8 anos/150.000 km para o motor elétrico de série.

A Nissan Motor Co., Ltd. anunciou hoje que irá utilizar peças de alumínio1 com baixas emissões de CO2, fabricadas a partir de alumínio ecológico ou reciclado, em modelos novos e atuais a partir do ano fiscal2 de 2024, e tem como objetivo concluir a transição total para essas peças até 2030.

O alumínio representa aproximadamente 10% do peso do veículo. Ao utilizar alumínio com baixas emissões de CO2, a Nissan pretende dar um passo significativo para alcançar a neutralidade de carbono.

A Nissan tem como objetivo atingir a neutralidade de carbono em todo o ciclo de vida3 dos seus veículos até 2050.

O alumínio verde é produzido utilizando eletricidade não derivada de combustíveis fósseis e pode reduzir as emissões de CO2 durante a produção em aproximadamente 50%4. Além disso, o alumínio reciclado pode reduzir as emissões de CO2 em cerca de 95%4. A Nissan tem vindo a adquirir, à Kobe Steel, Ltd. e à UACJ Corporation, chapas de alumínio com baixas emissões de CO2 para painéis de veículos produzidos no Japão. No futuro, a Nissan utilizará alumínio com baixas emissões de CO2 para todas as peças de alumínio, a nível global, incluindo componentes processados, de forma a reduzir ainda mais as emissões de CO2.

Para todos os novos modelos produzidos a partir do ano fiscal de 2027, será utilizado alumínio com baixas emissões de CO2. Para os modelos atuais, a partir deste ano fiscal, a Nissan pretende começar a comprar rodas, peças de chassis, peças de eixo e fios de cablagem feitos de alumínio verde no Japão, Estados Unidos, e Europa. Como resultado, até ao final do ano fiscal de 2024, espera-se que aproximadamente 20% do alumínio recém-minerado que a Nissan utiliza para peças de automóveis adquiridas nesses mercados seja substituído por alumínio verde ou reciclado.

A Nissan coloca a sustentabilidade no centro do seu negócio, tendo como objetivo um mundo mais limpo, mais seguro e mais inclusivo. A Nissan continuará a acelerar os seus esforços no sentido de concretizar uma sociedade sustentável.

Nos dias 24, 25 e 26 de maio, o North Festival regressa ao Parque de Serralves, no Porto, com um cartaz recheado de grandes nomes da música nacional, bem como artistas internacionalmente aclamados, e a eles junta-se a Hyundai que é, pelo segundo ano consecutivo, a viatura oficial do festival.

A marca sul-coreana terá, em exposição, o IONIQ 5, que permitirá aos festivaleiros conhecer o primeiro modelo da submarca IONIQ e o triplo vencedor do World Car Awards em 2022. O Hyundai IONIQ 5 transcende todos os padrões da mobilidade elétrica, apresentando um design vanguardista e tecnologia de ponta, carregamento ultra-rápido dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos, e um interior muito espaçoso. O modelo reflete, também, o compromisso da Hyundai para com a sustentabilidade, ao utilizar materiais ecológicos e cores inspiradas na natureza.

Seguindo a sua visão de “Progresso para Humanidade”, a marca tem vindo a desenvolver um caminho revolucionário para tornar o mundo num lugar melhor para as gerações futuras. A Hyundai tem como visão acrescentar valor ao dia a dia das pessoas, criando soluções inovadoras para que possam desfrutar do seu tempo de lazer com qualidade.

Além de se aproximar do público mais jovem, a Hyundai tem reforçado a sua orientação para o futuro demonstrando ser muito mais do que apenas uma marca de automóveis, tornando-se uma marca de mobilidade inovadora, oferecendo uma ampla gama de soluções de mobilidade e diversas opções de motorizações.

O futuro da Bentley está a ficar mais próximo com o anúncio de que o seu icónico motor W12 será sucedido por uma nova motorização híbrida V8 focada na performance. Debitando a potência mais elevada alguma vez oferecida num Bentley, terá também o sistema mais dinâmico, mais reativo e mais eficiente da história da marca, adequado a uma nova geração de supercarros.

Batizada de Ultra Performance Hybrid, a nova motorização segue a tradição de longa data da Bentley de complementar os motores de combustão líderes da classe com tecnologia para melhorar a performance. O recurso à sobrealimentação na década de 1920 foi o precursor da utilização da sobrealimentação desde a década de 1980 até aos dias de hoje. A partir deste verão, a Bentley dá mais um passo em frente, proporcionando ainda mais performance através do “eletrocarregamento”, utilizando um potente sistema híbrido para criar o que será a motorização mais avançada e mais potente nos 105 anos de história da Bentley. O novo sistema baseia-se na motorização híbrida já existente, mas vai ainda mais longe no nível de performance e eficiência que proporciona – com mais de 750 cv e uma autonomia de 80 km em modo puramente elétrico representando, pelo menos, mais 91 cv face ao motor W12 anteriormente oferecido nas derivações Flying Spur e GT W12 Speed.

À medida que o icónico motor W12 twin-turbo de 6,0 litros da Bentley se aproxima da reforma este verão, com 105.000 motores construídos ao longo das últimas duas décadas, o novo Ultra Performance Hybrid irá assumir o papel de principal motor da Bentley, fazendo com que a marca passe a oferecer os melhores veículos de luxo eletrificados do mundo. Desenvolvendo mais potência do que o W12 e um binário de quatro dígitos num patamar mais alargado, o Ultra Performance Hybrid também produzirá um valor de CO₂ inferior a 50 g/km no ciclo de homologação WLTP.

O carácter do novo motor é também já apresentado, com o lançamento de um clip da sonoridade mecânica que revela uma combinação requintada de graves transversais com um rugido de rotação livre. Representa um dos extremos do espetro sonoro oferecido pela motorização; o oposto polar do silêncio absoluto que o sistema oferecerá no modo elétrico.

Nas próximas semanas serão divulgados mais pormenores sobre a nova motorização elétrica da Bentley, que irá impulsionar a próxima fase da sua viagem Bentley Beyond 100 e cumprir a promessa de todos os automóveis da gama estarem disponíveis como híbridos. Entretanto, os clientes podem continuar a desfrutar dos últimos exemplares dos motores W12 e V8 não híbridos da Bentley, disponíveis na rede global de concessionários da marca.

A 6ª edição do ECAR SHOW – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico – iluminou a FIL (Feira Internacional de Lisboa) entre os dias 17 e 19 de maio, reafirmando o seu lugar de destaque no calendário de eventos automóveis da capital portuguesa. Com um historial de sucesso nas cinco edições anteriores, o evento deste ano trouxe um panorama abrangente e entusiasmante da mobilidade sustentável, atraindo entusiastas e especialistas do setor.

Durante três dias, os visitantes tiveram a oportunidade de explorar uma vasta gama de veículos sustentáveis, incluindo carros elétricos, híbridos plug-in e híbridos, bem como bicicletas, scooters e motas. A combinação de exposição e test-drives permitiu aos participantes conhecer em primeira mão as últimas inovações e tecnologias ecológicas.

Destaques do Salão

MG Motor

A MG Motor apresentou o impressionante MG3 Hybrid+, uma excitante adição ao mercado de híbridos que promete maior eficiência e desempenho.

Mazda

A Mazda apresentou um alinhamento diversificado e inovador, com novidades que incluem:

• Mazda2 Hybrid: Um modelo citadino 100% híbrido, ideal para o tráfego urbano.
• Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV: Um carro elétrico equipado com um motor rotativo como gerador de energia, combinando sustentabilidade e desempenho.
• Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV: O topo de gama da marca, que oferece luxo e eficiência híbrida.

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Hyundai

A gama IONIQ, conhecida pelos seus prémios internacionais, marcou uma forte presença:

• IONIQ 5 N: Vencedor do World Performance Car Award 2024.
• IONIQ 5 e IONIQ 6: Triplo vencedor dos World Car Awards em 2022 e 2023.
• KAUAI EV: Novo modelo com tecnologia avançada e conveniência.
• TUCSON PHEV: Reconhecido pelo seu design inovador e segurança.

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BYD

A marca chinesa BYD destacou-se com uma coleção notável:

• BYD SEAL: Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2024.
• BYD ATTO 3: Modelo dinâmico e moderno.
• BYD DOLPHIN: Versátil e adaptável.
• BYD HAN: Sinónimo de elegância e desempenho.

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Honda

A Honda apresentou uma gama impressionante de híbridos e eléctricos:

• HR-V Hybrid: SUV compacto premiado.
• CR-V Plug-in Hybrid: Exclusivo e confortável.
• ZR-V Híbrido: Ágil e dinâmico.
• Jazz Hybrid: Perfeito para a cidade.
• e:Ny1: Novo SUV 100% elétrico.

Nissan

O novo Nissan JUKE foi apresentado em primeira mão, encantando os visitantes com as suas inovações tecnológicas e design contemporâneo.

O ECAR SHOW Lisboa 2024 não só apresentou veículos inovadores, como também promoveu o diálogo sobre a sustentabilidade e a importância da transição para uma mobilidade mais ecológica. A diversidade de expositores e a oportunidade de efetuar um test-drive garantiram uma experiência enriquecedora a todos os presentes. Mais uma vez, o evento consolidou a sua posição como um marco essencial no avanço da mobilidade sustentável em Portugal.

A BYD, fabricante líder mundial de viaturas movidas a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, vai marcar presença, pelo segundo ano consecutivo, no ECAR SHOW – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico.

O evento está de regresso para a sua 6a edição e de 17 a 19 de maio, das 10h00 às 20h00, na FIL – Feira Internacional de Lisboa, os visitantes do evento poderão conhecer as mais recentes novidades da BYD.Ao longo de três dias, os visitantes do ECAR SHOW poderão conhecer em detalhe alguns modelos da gama BYD, incluindo o BYD SEAL, Carro do Ano/Trofeu Volante de Cristal 2024, o dinâmico BYD ATTO 3, o versátil BYD DOLPHIN e o elegante BYD HAN.Além dos modelos em exposição, a BYD terá ainda exposta a sua plataforma inovadora e exclusiva para veículos 100% elétricos, a e-Platform 3.0.

No espaço, a marca terá dois momentos de apresentação dinâmica das suas tecnologias, com maior foco revolucionária plataforma, a acontecerem na sexta-feira (dia17 de maio) às 15h, e sábado (dia18 de maio) às 11h.O espaço BYD terá ainda um corner dedicado à parceria BYD x UEFA EURO 2024, com ativações exclusivas que irão colocar à prova o verdadeiro conhecimento de líder dos visitantes sobre a marca.

Para proporcionar uma experiência envolvente e completa, a marca terá disponível para test drive, três dos seus modelos, o BYD ATTO 3, o BYD SEAL e o BYD DOLPHIN.

O ECAR SHOW – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico está de regresso para a sua sexta edição e a Hyundai volta a marcar presença. De 17 a 19 de maio, das 10h às 20h, será possível conhecer, na FIL – Feira Internacional de Lisboa, as mais recentes novidades do setor automóvel.

Durante os três dias do ECAR SHOW, os visitantes terão oportunidade de explorar e conhecer a gama eletrificada Hyundai, incluindo o elétrico de alta performance IONIQ 5 N – vencedor do World Performance Car Award 2024 –, o IONIQ 5 e IONIQ 6 – triplos vencedores do World Car Awards em 2022 e 2023, respetivamente –, o novo e arrojado KAUAI EV – equipado com uma vasta gama de funcionalidades tecnológicas e de conveniência –, e o TUCSON PHEV – com um design inovador e elementos de segurança que lhe atribuem características diferenciadoras no seu segmento.Para além dos 5 modelos eletrificados que estarão em exposição, com amplo destaque para o novo IONIQ 5 N, a Hyundai disponibilizará ainda três modelos para test-drive: o IONIQ 5, o novo KAUAI EV, e o TUCSON PHEV.O Hyundai IONIQ 5, triplo vencedor do World Car Awards em 2022 transcende todos os padrões da mobilidade elétrica, apresentando um design vanguardista e tecnologia de ponta com 650 cavalos, carregamento ultra-rápido dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos, e um interior muito espaçoso.Com o seu visual futurista e disruptivo, personalidade forte, presença distinta na estrada e um habitáculo mais espaçoso e inteligente com funcionalidades de conveniência de ponta, o novo KAUAI EV foi desenvolvido com foco total no cliente, apresentando-se como um dos pacotes mais completos no segmento B-SUV. O novo KAUAI EV apresenta-se em duas versões com bateria 48,4 kWh (motor de 111 kW) e 65,4 kWh (motor 160 kW), tendo uma autonomia máxima, respetivamente de 377 e 514 quilómetros (WLTP).

O híbrido plug-in do segmento C-SUV, o Hyundai TUCSON PHEV, destaca-se pelo design sofisticado e inovador, bem como pelas inúmeras funcionalidades tecnológicas, nomeadamente o painel de instrumentos 100% digital, sistema multimédia e um completo pacote de serviços de conectividade Bluelink.

O Hyundai TUCSON híbrido Plug-In, possui uma superior eficiência de combustível, maximizando o prazer de condução. A motorização é baseada na combinação de um motor 1.6 litros T-GDi, com um motor elétrico de 66,9 kW acoplado a uma bateria de 13,8 kWh, para oferecer uma potência máxima de 265 cavalos e um binário de 304 N. O TUCSON PHEV pode passar para modo 100% elétrico apenas com o pressionar de um botão.

A Hyundai irá estar localizada no stand 8 – a garantirem a todos os clientes que visitem o stand, o melhor acompanhamento e o esclarecimento de todas as dúvidas que poderão surgir sobre os modelos da marca.

Hyundai Blue e-mobility: um ecossistema de mobilidade elétrica que facilita a vida

A solução de mobilidade elétrica Hyundai BLUE e-Mobility estará também em destaque no ECAR SHOW. Esta solução única no mercado reúne num único ecossistema todos os serviços e equipamentos que o cliente necessita, com os BLUE Services e BLUE Chargers, de apoio para empresas e particulares, bem como a BLUE Academy onde pode descobrir tudo sobre ecomobilidade: informações, tecnologias, simuladores e muito mais.

Para que a experiência de ter um veículo elétrico seja sempre confortável e descontraída, a BLUE disponibiliza acesso gratuito a uma ampla rede de carregamentos, pública e privada, incluindo um total de mais de 3400 postos da rede pública Mobi.e, através do Portal BLUE e APP BLUE gratuita (com acesso a vantagens únicas), com possibilidade de monitorização e controlo de carregamentos elétricos, carga de bateria e autonomia, com a garantia de acesso a tarifários sempre competitivos.

A Hyundai BLUE e-Mobility disponibiliza o pack Simply BLUE, um plano integrado, com tudo incluído. Em destaque a APP BLUE inteiramente gratuita, com acesso a vantagens únicas, custo de instalação e manutenção da Wallbox incluída, Wallbox de substituição incluída (em caso de avaria), cobertura total de garantia durante 4 anos, utilização gratuita de viatura a combustão até 7 dias/ano, plano sem fidelização a operador de energia (com tarifas sempre competitivas) e um serviço de apoio ao cliente.

Um passo mais perto da mobilidade sustentável e de um futuro melhor

Ao optar por viaturas elétricas Hyundai, os clientes poderão, não apenas experimentar o desempenho avançado e a tecnologia de ponta da marca, mas também contribuir para a renovação do parque automóvel e para a construção de um futuro melhor e mais sustentável.

A renovação do parque automóvel com veículos elétricos será essencial para reduzir as emissões de carbono e para impulsionar a transição para uma mobilidade mais limpa e eficiente. A Hyundai acredita que cada passo em direção à mobilidade elétrica é uma contribuição valiosa para um ambiente mais saudável e promissor. Ao apoiar a iniciativa de renovação do parque automóvel, os clientes irão beneficiar das inovações tecnológicas da Hyundai e também tornar-se parte ativa na construção de um futuro mais sustentável para todos.

Com a presença no ECAR SHOW a Hyundai reforça o seu posicionamento e missão no que respeita à eletrificação e, ainda, à promoção de um estilo de vida mais consciente, sustentável, e livre de emissões para gerações futuras.

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