A Honda Portugal Automóveis reforça a sua proposta para o segmento empresarial com o CR-V Plug-in Hybrid Advance, disponível por 44.990 (acresce IVA). Este SUV eletrificado combina eficiência, tecnologia de ponta e vantagens fiscais concretas, garantindo o posicionamento no escalão de 7,5% de Tributação Autónoma (mais informação em Contas Feitas Empresas).

No atual contexto corporativo, onde a otimização de custos e a sustentabilidade são fatores críticos na tomada de decisão, o Honda CR-V Plug-in Hybrid destaca-se como uma solução estratégica.

Equipado com o reconhecido sistema híbrido plug-in da Marca, o Honda CR-V oferece uma condução suave, silenciosa e altamente responsiva, suportada por um motor elétrico de 184 CV. A versatilidade do modelo é reforçada por um interior espaçoso e funcional, apresentando uma capacidade de bagageira que atinge os 1.710 litros com os bancos rebatidos. Adicionalmente, a capacidade de reboque até 1.500 kg responde às necessidades mais exigentes do quotidiano empresarial.

O conforto e a tecnologia estão igualmente no centro da experiência. O modelo inclui de série o sistema de som premium Bose, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, e o conjunto completo de sistemas avançados de segurança e assistência à condução Honda Sensing 360o, que eleva os padrões de proteção ativa e passiva.

Inserido na campanha “Contas feitas empresas”, o Honda CR-V Plug-in Hybrid integra uma gama SUV eletrificada pensada para apoiar a transição energética das frotas. Modelos como o ZR-V Hybrid e o HR-V Hybrid complementam a oferta, disponibilizando diferentes soluções de mobilidade eficiente, com consumos otimizados e elevada autonomia, adaptadas a diversos perfis de utilização.

O Honda HR-V Hybrid Elegance, acessível por 34.500 euros (IVA incluído), posiciona- se como a escolha ideal para empresas que privilegiam máxima eficiência e funcionalidade no dia a dia urbano e periurbano. Com consumos a partir de 5,4 l/100 km (WLTP), três modos de condução adaptáveis e um interior inteligente com bancos rebatíveis, oferece elevada flexibilidade para diferentes necessidades de transporte. O ecrã tátil de 9’’ com navegação e o conjunto de tecnologias Honda Sensing asseguram conectividade, segurança e facilidade de utilização, tornando-o numa solução prática e económica para frotas empresariais.

Já o Honda ZR-V Hybrid Sport, disponível por 42.950 euros (IVA incluído), afirma-se como uma proposta equilibrada entre desempenho e eficiência, ideal para empresas que valorizam dinamismo sem comprometer os custos operacionais. Equipado com um motor elétrico de 184 CV, oferece uma condução envolvente e uma autonomia combinada até 1.000 km (WLTP), reduzindo a necessidade de paragens frequentes. A sua versatilidade é reforçada por uma capacidade de bagageira até 1.312 litros (com bancos rebatidos) e pela integração dos sistemas de segurança ativa Honda Sensing, garantindo elevados padrões de proteção e conforto em utilização profissional intensiva.

A proposta da Honda distingue-se não apenas pela tecnologia híbrida avançada, mas também por um pacote de valor integral para o cliente profissional. A marca assegura 5 anos de garantia sem limite de quilómetros, 5 anos de assistência em viagem, total transparência de custos através do conceito “preço chave na mão” – que inclui despesas de legalização, transporte, pintura metalizada e ecovalor – e o apoio de uma rede especializada, preparada para esclarecer todas as questões fiscais e operacionais.

Contas feitas, a escolha de um Honda híbrido ou híbrido plug-in permite reduzir a carga fiscal e potenciar os resultados do negócio, gerando benefícios claros tanto para a empresa como para o ambiente.

A Honda tem estado sempre na vanguarda da tecnologia híbrida e tem impulsionado o mercado de viaturas híbridos por forma a aumentar a eficiência dos veículos para benefício da sociedade e para inovação técnica, proporcionando, simultaneamente, o “prazer de condução” aos seus clientes. Com um serviço pós-venda dedicado a veículos eletrificados e um acompanhamento personalizado, a Honda posiciona-se como um parceiro estratégico para as empresas que procuram aliar eficiência e fiabilidade à inovação.

O novo Kia Seltos, segunda geração deste bem-sucedido SUV compacto, prepara-se para chegar à Europa já no terceiro trimestre deste ano, incluindo o mercado nacional. Integrado no cada vez mais expressivo segmento C-SUV, o Seltos vem assumir um papel central no reforço da gama SUV da Kia e, ao mesmo tempo, sublinhar o compromisso da marca com a transição para a mobilidade eletrificada.

O Seltos espelha a liderança da Kia em matéria de design e o objetivo de oferecer pragmatismo, facilidade de utilização e tecnologia avançada, num SUV autêntico, versátil e com uma presença marcante que reúne argumentos para se tornar numa nova referência do seu segmento.

“Globalmente, o Kia Seltos sempre representou o expoente máximo da atenção da Kia ao valor, tendo evoluído para se tornar no segundo modelo mais vendido da marca a nível mundial. Ao introduzirmos esta segunda geração na Europa, estamos não apenas a reforçar a nossa presença num dos formatos SUV de mais rápido crescimento, mas também a fortalecer a posição do Seltos na gama global da Kia”, referiu o diretor de Operações da Kia Europe, Sjoerd Knipping. “O Seltos permite-nos oferecer aos clientes um SUV versátil e tecnologicamente avançado e manter um forte ritmo num momento em que a eletrificação avança a diferentes velocidades nos mercados europeus”.

Prático, elegante e confiante

O Seltos materializa a visão da Kia em oferecer um modelo com carácter SUV, que combina design arrojado, soluções inteligentes e conectividade de última geração. Posicionado para preencher uma lacuna na oferta de baixa eletrificação do segmento C-SUV, o Seltos reflete o espírito progressivo da Kia, com uma proposta funcional, confortável e preparada para qualquer estilo de vida. O habitáculo espaçoso, a ampla capacidade de carga e o foco na conveniência de utilização tornam-no apto tanto para uma utilização diária em ambiente urbano como para viagens em família.

Design arrojado inspirado no mundo EV

Desenvolvido de acordo com a filosofia de design “Opposites United” da Kia, o Seltos combina uma configuração típica dos SUV convencionais com uma sofisticação futurista inspirada na linguagem de design EV da Kia. A postura ousada e robusta e as superfícies limpas e precisas diferenciam o Seltos e permitem-lhe apresentar um dos mais singulares estilos SUV do mercado.

Destaques exteriores:

• Dimensões: 4430 mm (C) × 1830 mm (L) × 1600 mm (A); ampla distância entre eixos, de 2690 mm, assegura versatilidade referencial;
• Secção dianteira: assinatura luminosa Star Map da Kia, com um padrão que se prolonga pela grelha superior, transpõe design de inspiração EV para o segmento tradicional;
• Perfil: pilar D prolongado melhora o espaço na segunda fila; linha de ombros musculada e tejadilho flutuante criam silhueta dinâmica;
• Secção traseira: gráfico da assinatura luminosa Star Map expande visualmente o design, reforçando uma postura sólida e robusta; spoiler com forma descendente melhora a aerodinâmica, tal como a escova oculta do óculo traseiro;

A paleta de cores do Seltos integra até dez opções, entre as quais três recém- desenvolvidas e exclusivas para o mercado europeu: Tan Beige, Denim Blue e Pale Ripple Grey.

No habitáculo, que se destaca pelo amplo espaço disponível para todos os ocupantes, o Seltos revela também um design inspirado na gama EV, proporcionando um ambiente sofisticado, luminoso e moderno, ao gosto dos clientes europeus. As formas horizontais contribuem para a sensação de amplitude, reforçada por uma consola central que exprime modernidade e alta tecnologia. No seu conjunto, os materiais premium e a disposição arrumada combinam conforto com clareza visual.Entre os elementos de conforto e conveniência destacam-se:

• Ecrã panorâmico integrado: painel de instrumentos de 12,3 polegadas, ecrã do sistema de climatização com 5,3 polegadas, ecrã multimédia de 12,3 polegadas;
• AI Assistant com tecnologia de inteligência artificial generativa para uma interação natural e conversacional;
• Luz ambiente que envolve todo o interior com iluminação proveniente de várias fontes, incluindo possibilidade de personalização com 64 cores;
• Bancos da segunda fila reclináveis, com regulação de 24 graus (12 graus para a frente ou para trás);
• Sistema de áudio Harman/Kardon premium para um som envolvente;
• Kia Connect Store oferece personalização digital e opções de entretenimento,incluindo colaboração com a Disney.

0. O Seltos dispõe de uma das mais elevadas capacidades de bagagem da categoria, com 536 litros (VDA), incluindo configurações de arrumação flexíveis, entre as quais uma plataforma de carga rebatível de dois níveis. A facilidade de utilização deste espaço pode

ainda ser incrementada com o AddGear, sistema de acessórios da Kia, que inclui soluções modulares para arrumação de objetos.

“O Seltos conjuga as qualidades que os clientes europeus esperam de um SUV moderno: um design ousado e robusto com uma forte presença na estrada, interior espaçoso e versátil e tecnologias avançadas associadas aos EV”, referiu o vice-presidente de Produto, Marca e Experiência do Cliente na Kia Europe, Pablo Martínez Masip. “Uma capacidade de carga notável, e-AWD, V2L e Stay Mode demonstram como o Seltos transfere a inovação EV para um produto prático e orientado para utilização diária”.

Desempenho de condução e motorização

Construído com base na mais recente plataforma da Kia, o Seltos oferece um comportamento em estrada confiante, refinado e versátil. A elevada rigidez da carroçaria, o isolamento acústico melhorado e a afinação equilibrada do chassis garantem estabilidade e conforto nas mais variadas condições de condução.

No mercado europeu, o Seltos disponibiliza tração integral associada às motorizações ICE e HEV, democratizando o recurso a esta tecnologia avançada dentro deste segmento. Na variante híbrida, é o primeiro modelo da Kia a poder incorporar o opcional sistema e-AWD do Grupo, que permite uma distribuição precisa do binário, melhor tração e maior estabilidade. A seleção do Modo de Condução – com as opções Eco, Normal e Sport – assegura a adequação do desempenho a diferentes situações de condução, enquanto a função Stay Mode melhora o conforto do habitáculo para os passageiros quando o Seltos está parado.

A versão com propulsão convencional a gasolina está equipada com um motor T-GDI de 1.6 litros turbo, que debita 180 cv de potência e 265 Nm de binário, disponíveis com uma transmissão manual de 6 velocidades ou de dupla embraiagem e 7 velocidades. A versão híbrida com tração dianteira oferece 154 cv e a versão e-AWD atinge 178 cv.

O Seltos é também o primeiro modelo híbrido do Grupo a dispor da tecnologia opcional Vehicle-to-Load (V2L), normalmente associada aos EV, permitindo que dispositivos externos sejam alimentados e carregados diretamente a partir do veículo.

Tecnologia, segurança e comodidade em harmonia

O foco prioritário na segurança resultou na aplicação de uma engenharia estrutural avançada e de um conjunto completo de Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS) de Nível 2, concebidos para aumentar a confiança do condutor em diferentes condições de utilização.

Deste conjunto, destacam-se:

• Highway Driving Assist 2 (HDA 2)
• Smart Cruise Control 2.0 (SCC 2.0)
• Lane Following Assist 2 (LFA 2)
• Safe Exit Warning (SEW)
• Surround View Monitor (SVM)
• Forward Collision-Avoidance Assist 2 (FCA 2)
• Parking Collision-Avoidance Assist-Reverse (PCA-R)
• Parking Distance Warning-Front/Side/Reverse (PDW-F/S/R)

O novo Seltos está equipado com um sistema de atualizações de software Over-the-Air (OTA) e com a funcionalidade Kia Upgrades, que mantêm o veículo preparado para o futuro ao longo do seu ciclo de vida.

A produção da variante a gasolina será iniciada no segundo trimestre de 2026, a que se seguirá a versão híbrida numa data posterior. A Astara, representante da Kia em Portugal, prevê iniciar as vendas do novo modelo em julho deste ano.

A Nissan revelou o novo JUKE 100% elétrico durante o evento Vision, realizado na sede global da empresa no Japão, assinalando um passo significativo na sua estratégia de eletrificação na Europa. Num contexto em que o mercado europeu de veículos elétricos (EV) continua a crescer, a Nissan capitaliza mais de 15 anos de experiência neste segmento para responder às diversas necessidades dos clientes, num ambiente de mercado cada vez mais competitivo e complexo.

Ágil, compacto e inequivocamente Nissan, o primeiro JUKE totalmente elétrico transporta a personalidade e emoção do modelo para a era da mobilidade elétrica, reinterpretando um dos crossovers compactos mais distintivos da Europa. Este modelo integra a estratégia mais ampla da Nissan de disponibilizar soluções eletrificadas adaptadas a todos os perfis de clientes.

Desde o seu lançamento original em 2010, o JUKE conquistou cerca de 1,5 milhões de clientes na Europa, redefinindo o segmento dos crossovers compactos com o seu design ousado e diferenciador. O novo JUKE mantém esse ADN, agora com um sistema de propulsão totalmente elétrico, contribuindo para o percurso da Nissan rumo à mobilidade de zero emissões.

Um caminho flexível para a eletrificação total

O novo JUKE 100% elétrico junta-se a uma gama europeia de veículos elétricos em crescimento, que inclui o novo MICRA, recentemente lançado em Portugal, o LEAF de terceira geração (que chega ainda este ano ao mercado nacional), o crossover Ariya e o Townstar na versão comercial ligeira, bem como um futuro modelo elétrico do segmento A. Tal como o novo Nissan LEAF, o JUKE elétrico contará com tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), permitindo a integração dos veículos elétricos no sistema energético.

Paralelamente à expansão da oferta 100% elétrica, a Nissan continua a apostar na tecnologia híbrida e-POWER, que proporciona uma experiência de condução semelhante à de um elétrico, sem necessidade de carregamento externo. Modelos como o Nissan Qashqai e-POWER e o Nissan JUKE HEV continuarão a desempenhar um papel relevante na gama, garantindo soluções ajustadas às necessidades atuais dos clientes.

“A Europa é central para a estratégia de eletrificação da Nissan e mantemos um compromisso sólido com um futuro totalmente elétrico”, afirmou Massimiliano Messina, Chairman da Nissan AMIEO. “Com uma gama de veículos elétricos em rápida expansão, estamos a trazer mais escolha e inovação a todos os segmentos, apoiados pela nossa forte presença em design, engenharia e produção na região. Esta nova geração de modelos irá acelerar a nossa transição para a mobilidade de zero emissões.”

Eletrificação impulsionada a partir da Europa

O novo Nissan JUKE 100% elétrico será produzido na fábrica da Nissan em Sunderland, no Reino Unido, reforçando o papel central desta unidade na estratégia global de eletrificação da marca. Já responsável pela produção do Nissan LEAF, a fábrica prepara-se para iniciar em breve a fase piloto de produção do Nissan JUKE, mantendo-se como um pilar da presença industrial eletrificada da Nissan na Europa.

Este compromisso é sustentado pela rede regional da Nissan nas áreas de design, engenharia e desenvolvimento, distribuída pelo Reino Unido, Espanha e Alemanha. No seu conjunto, estas operações evidenciam o investimento de longo prazo da marca na Europa como centro de produção e inovação — desenvolvendo e fabricando veículos na Europa, para clientes europeus.

“O Nissan JUKE sempre se destacou pelo seu design arrojado e pela capacidade de desafiar convenções. Com esta terceira geração, transportamos esse espírito para a era elétrica”, afirmou Clíodhna Lyons, Vice-Presidente Regional de Produto, Marca e Estratégia de Marketing da Nissan AMIEO. “Enquanto primeiro Nissan JUKE totalmente elétrico, permitirá conquistar novos clientes e reforçar a oferta da nossa gama eletrificada.”

Apresentação no Nissan Vision Event

O Nissan JUKE de terceira geração fez a sua estreia mundial no Nissan Vision Event, no Japão, onde a marca apresentou a sua visão estratégica de longo prazo, o roadmap de produto e as mais recentes inovações tecnológicas a meios de comunicação, parceiros e colaboradores. O lançamento do novo Nissan JUKE está previsto para a primavera de 2027.

• Novo JUKE de terceira geração apresenta-se como uma evolução arrojada do icónico crossover compacto da Nissan;
• Primeira versão 100% elétrica do JUKE, baseada na plataforma CMF-EV com produção em Sunderland, Reino Unido;
• Integra uma gama europeia de veículos elétricos em expansão.

A Nissan revelou o novo JUKE 100% elétrico durante o evento Vision, realizado na sede global da empresa no Japão, assinalando um passo significativo na sua estratégia de eletrificação na Europa. Num contexto em que o mercado europeu de veículos elétricos (EV) continua a crescer, a Nissan capitaliza mais de 15 anos de experiência neste segmento para responder às diversas necessidades dos clientes, num ambiente de mercado cada vez mais competitivo e complexo.
Ágil, compacto e inequivocamente Nissan, o primeiro JUKE totalmente elétrico transporta a personalidade e emoção do modelo para a era da mobilidade elétrica, reinterpretando um dos crossovers compactos mais
distintivos da Europa. Este modelo integra a estratégia mais ampla da Nissan de disponibilizar soluções eletrificadas adaptadas a todos os perfis de clientes.
Desde o seu lançamento original em 2010, o JUKE conquistou cerca de 1,5 milhões de clientes na Europa, redefinindo o segmento dos crossovers compactos com o seu design ousado e diferenciador. O novo JUKE mantém esse ADN, agora com um sistema de propulsão totalmente elétrico, contribuindo para o percurso da Nissan rumo à mobilidade de zero emissões.

Um caminho flexível para a eletrificação total

O novo JUKE 100% elétrico junta-se a uma gama europeia de veículos elétricos em crescimento, que inclui o novo MICRA, recentemente lançado em Portugal, o LEAF de terceira geração (que chega ainda este ano ao mercado nacional), o crossover Ariya e o Townstar na versão comercial ligeira, bem como um futuro modelo elétrico do segmento A. Tal como o novo Nissan LEAF, o JUKE elétrico contará com tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), permitindo a integração dos veículos elétricos no sistema energético.

Paralelamente à expansão da oferta 100% elétrica, a Nissan continua a apostar na tecnologia híbrida e-POWER, que proporciona uma experiência de condução semelhante à de um elétrico, sem necessidade de carregamento externo. Modelos como o Nissan Qashqai e-POWER e o Nissan JUKE HEV continuarão a desempenhar um papel relevante na gama, garantindo soluções ajustadas às necessidades atuais dos clientes.
“A Europa é central para a estratégia de eletrificação da Nissan e mantemos um compromisso sólido com um futuro totalmente elétrico”, afirmou Massimiliano Messina, Chairman da Nissan AMIEO. “Com uma gama de veículos elétricos em rápida expansão, estamos a trazer mais escolha e inovação a todos os segmentos, apoiados pela nossa forte presença em design, engenharia e produção na região. Esta nova geração de modelos irá acelerar a nossa transição para a mobilidade de zero emissões.”

Eletrificação impulsionada a partir da Europa

O novo Nissan JUKE 100% elétrico será produzido na fábrica da Nissan em Sunderland, no Reino Unido, reforçando o papel central desta unidade na estratégia global de eletrificação da marca. Já responsável pela produção do Nissan LEAF, a fábrica prepara-se para iniciar em breve a fase piloto de produção do Nissan JUKE, mantendo-se como um pilar da presença industrial eletrificada da Nissan na Europa.
Este compromisso é sustentado pela rede regional da Nissan nas áreas de design, engenharia e desenvolvimento, distribuída pelo Reino Unido, Espanha e Alemanha. No seu conjunto, estas operações evidenciam o investimento de longo prazo da marca na Europa como centro de produção e inovação – desenvolvendo e fabricando veículos na Europa, para clientes europeus.
“O Nissan JUKE sempre se destacou pelo seu design arrojado e pela capacidade de desafiar convenções. Com esta terceira geração, transportamos esse espírito para a era elétrica”, afirmou Clíodhna Lyons, Vice-Presidente Regional de Produto, Marca e Estratégia de Marketing da Nissan AMIEO. “Enquanto primeiro Nissan JUKE totalmente elétrico, permitirá conquistar novos clientes e reforçar a oferta da nossa gama eletrificada.”

Apresentação no Nissan Vision Event

O Nissan JUKE de terceira geração fez a sua estreia mundial no Nissan Vision Event, no Japão, onde a marca apresentou a sua visão estratégica de longo prazo, o roadmap de produto e as mais recentes inovações tecnológicas a meios de comunicação, parceiros e colaboradores. O lançamento do novo Nissan JUKE está previsto para a primavera de 2027.

A oitava edição do Ecar Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico vai-se realizar de 15 a 17 de maio, na FIL – Feira Internacional de Lisboa, Parque das Nações, com o maior número de marcas presentes de sempre e chega com uma mensagem clara: a transição para a mobilidade elétrica é hoje uma necessidade económica e ambiental. Este ano, o evento integra também o Ecar Com – Salão de Viaturas Comerciais Híbridas e Elétricas, o primeiro espaço em Portugal inteiramente dedicado à eletrificação do transporte comercial.

Num contexto de preços de combustíveis persistentemente elevados e grande volatilidade nos mercados energéticos, o Ecar Show afirma‑se como o principal palco nacional para conhecer soluções de mobilidade mais eficientes, sustentáveis e financeiramente vantajosas, pelo que a mobilidade elétrica é cada vez a resposta à crise dos combustíveis.

Para José Oliveira, diretor do Ecar Show e do Ecar Com, o momento atual tornou a mudança inevitável. “A crise dos combustíveis tornou evidente que a dependência do petróleo é insustentável. A mobilidade elétrica não é apenas uma escolha ecológica é, cada vez mais, a opção economicamente racional para particulares e empresas. A edição de 2026 foi pensada para dar respostas concretas: no Ecar Show e no Ecar Com, o público pode experimentar, comparar e perceber que a mudança para o elétrico não é futuro, é presente.”

Ecar Com é a grande novidade

Ao longo dos três dias, na FIL, os visitantes vão encontrar praticamente o pleno das marcas que disponibilizam automóveis elétricos e híbridos plug‑in, no mercado nacional, com 45 marcas confirmadas no Ecar Show. O Ecar Com, reúne onze marcas e, aqui sim, vão estar patentes todas as marcas que têm oferta no nosso mercado, na área dos comerciais. Segundo o diretor do certame, “estes números são um exemplo claro da forma como o mercado dos comerciais, para transporte de pessoas e mercadorias, híbridos e, sobretudo, elétricos está crescer.”

José Oliveira acrescenta ainda que “as empresas estão entre as mais penalizadas pela volatilidade dos combustíveis. A eletrificação das frotas permite reduzir custos operacionais, estabilizar despesas e reforçar a competitividade. O Ecar Com nasce precisamente para apoiar essa transição.”  

Como sempre, além automóveis vão estar igualmente patentes outra soluções de mobilidade, com bicicletas e motociclos, soluções de carregamento doméstico e empresarial, tecnologias e serviços ligados à energia e mobilidade, apresentações e debates sobre transição energética, custos e incentivos e as já habituais experiências de condução em circuito dedicado. O objetivo é aproximar consumidores e empresas das soluções que já estão a transformar o setor automóvel em Portugal.

Um evento para acelerar a mudança

Com a integração do Ecar Com, o Ecar Show reforça o seu papel como o maior evento nacional dedicado à mobilidade sustentável, num momento em que a pressão dos preços dos combustíveis torna a mobilidade elétrica uma escolha cada vez mais lógica.

Organização

O Ecar Show e o Ecar Com são organizados pela Zest – Marketing e Eventos, que desde 2017 se dedica à organização, entre outros, de eventos que promovem a descarbonização dos transportes e a mobilidade sustentável.

Comprar bilhete: ecarshow.pt/bilhetes

A KGM Musso EV, pick-up 100% elétrica zero emissões, foi distinguida com o prémio Red Dot Design 2026, vendo reconhecida a excelência do seu design num dos mais importantes concursos do mundo dedicados a esta área. A iniciativa, criada em 1955, conta atualmente com um júri composto por cerca de 40 especialistas internacionais, que avalia candidaturas de uma vasta gama de setores, incluindo da indústria automóvel.

Baseada na nova arquitetura KGM desenvolvida especificamente para veículos elétricos e com 5,16 m de comprimento, a Musso EV destaca-se pelo seu carácter desportivo e robusto, bem como pela versatilidade que oferece para uma utilização de lazer ou profissional.

No habitáculo, a cabina dupla para até cinco ocupantes prima pela sofisticação, tecnologia avançada e ambiente a bordo de elevado nível, normalmente apenas encontrado em modernos SUV.

Para transporte de mercadorias, a KGM Musso EV dispõe de uma plataforma de carga com 1,35 de largura e 1,52 metros de comprimento que perfaz uma capacidade de 1049 litros, suficiente para albergar uma europalete.

O grupo propulsor da Musso EV é constituído por um motor elétrico de 152 kW (207 cv), que desenvolve 339 Nm de binário instantâneo, associado a um sistema de tração 4×2 ou 4×4. Nesta última variante, conta com um segundo motor elétrico no eixo traseiro, que permite usufruir de uma potência total combinada de 175 kW (238 cv) e 629 Nm de binário, garantindo uma tração e um desempenho ótimos em todas as circunstâncias, bem como uma capacidade de reboque de até 1800 kg. Independentemente da motorização, a KGM Musso EV possui uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 80,6 kWh, que assegura uma autonomia de até 420 quilómetros (WLTP combinado) com uma única carga. Em estações de carregamento rápido até 300 kW, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento em 36 minutos.

Este modelo da KGM, marca representada em Portugal pela Astara, está disponível no mercado nacional com preços chave na mão a partir de 30 800€+IVA para empresas ou de 37 888€ para clientes particulares.

O novo Nissan MICRA chega ao segmento B como um veículo 100% elétrico e totalmente conectado. Combinando uma personalidade assertiva com a mobilidade de emissões zero, o novo Nissan MICRA manter-se-á fiel ao modelo que é um sucesso como um automóvel compacto icónico ao longo de cinco gerações e mais de 40 anos.
Desenvolvido especificamente para o mercado europeu no Centro de Design Europeu da Nissan (NDE), em Londres, o novo Nissan MICRA apresenta um novo visual exterior renovado e distinto , onde impera um acabamento exterior premium e muita atitude.
O novo modelo agora 100% elétrico reúne aspetos de design cuidadosos que lhe conferem uma postura robusta e sólida , como é exemplo as cavas das rodas pronunciadas e um spoiler inferior distinto que sugere um centro de gravidade mais baixo.
Todas as novas versões do novo Nissan MICRA estão equipadas com jantes de 18“, com três opções diferentes, dependendo da versão (Engage, Advance ou Evolve) : tampões de jantes e jantes de liga leve com design ‘Iconic’ e ”Sport”. A grande dimensão das jantes, combinada com o acabamento escuro das cavas das rodas, contribui para a postura forte e sólida do novo Nissan MICRA na estrada.
Os faróis icónicos saúdam o condutor, sobressaindo ligeiramente da superfície inclinada e limpa que sobe da chapa de matrícula até ao capot. Ao destrancar o automóvel, as luzes executam uma curta coreografia de “piscar de olhos de boas -vindas”, em que as luzes dianteiras pulsam da esquerda para a direita e depois da direita para a esquerda. O mesmo espetáculo de luzes é realizado ao trancar o automóvel, funcionando como uma “despedida”. Na traseira, as luzes são definidas por um design simples, mas ornamentado de luzes LED – com elementos de iluminação circulares.

O novo Nissan MICRA tem disponível um total de 1 1 combinações de cores exteriores : Pure White, Elegant Silver, Mystery Black, Noble Marine, Authentic Blue, e Rebel Red . Dependendo da gama, as opções de cor em dois tons dão ao cliente a possibilidade de combinar a cor da carroçaria com um tejadilho preto, assegurando uma especificação e um visual distinto para condutores de todos os gostos.

Porto, 08 de abril de 2026 – A Geely Auto, um dos principais fabricantes de automóveis globais, tem o prazer de anunciar uma parceria estratégica com a Salvador Caetano Auto, líder destacado na distribuição e retalho automóvel em Portugal. No âmbito desta colaboração, a Salvador Caetano Auto será a distribuidora oficial da marca Geely em Portugal, assinalando um marco relevante na estratégia de expansão acelerada da marca na Europa e reforçando a sua presença regional através de um parceiro local de confiança e com vasta experiência.
Com décadas de experiência em engenharia automóvel avançada, eletrificação e soluções de mobilidade inteligente, a marca Geely lançará em Portugal, em 2026, a sua primeira gama de modelos de nova geração, desenvolvidos à medida do mercado europeu. Estes veículos de última geração – com maior eficiência, conectividade avançada e um design centrado no utilizador – foram especificamente concebidos para responder à crescente procura do mercado português por soluções de mobilidade sustentáveis e de elevado desempenho.
Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo da Salvador Caetano Auto & CEO de Distribuição Automóvel Internacional, destaca a relevância estratégica desta colaboração: “Esta parceria com a Geely Auto reforça o compromisso da Salvador Caetano Auto em fortalecer a nossa oferta de soluções de mobilidade sustentável em todos os segmentos. A capacidade de inovação e a competitividade dos produtos da marca Geely representam uma excelente oportunidade para dinamizar o panorama da mobilidade em Portugal.”
Ao estabelecer esta parceria, a Geely Auto alinha-se com a visão de expansão europeia do Grupo Salvador Caetano.
Enquanto construtor automóvel global comprometido com a inovação em mobilidade sustentável e inteligente, a Geely Auto irá tirar partido da experiência incomparável da Salvador Caetano Auto no mercado local e da sua filosofia de serviço centrada no cliente. Esta aliança não só reforçará a presença da Geely Auto em Portugal, como também permitirá disponibilizar a um maior número de consumidores uma gama de veículos sustentáveis, tecnologicamente avançados e seguros, proporcionando uma experiência de mobilidade adaptada às suas necessidades.

O Ecar Show – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, o maior evento nacional dedicado à mobilidade sustentável, regressa à FIL – Feira Internacional de Lisboa, de 15 a 17 de maio, com ambição renovada.

A mobilidade sustentável ganha nova urgência num cenário de crise energética. Por isso, acelerar a transição energética num momento em que a instabilidade geopolítica volta a expor a vulnerabilidade das economias dependentes de combustíveis fósseis é cada vez mais fundamental.

“A recente escalada de tensão no Médio Oriente reacendeu preocupações globais sobre o abastecimento energético, volatilidade dos preços do petróleo e segurança das cadeias de fornecimento. Por isso este contexto reforça a necessidade de acelerar soluções que reduzam a dependência externa, promovam maior resiliência económica e sejam mais limpas para o meio ambiente. Além disso, esta alteração pode começar a ser implementada por cada um de nós.” Declarou José Oliveira, Diretor do Salão.

A mobilidade elétrica e híbrida surge, assim, não apenas como uma opção ambientalmente responsável, mas como uma resposta estratégica a uma crise energética que volta a demonstrar que o futuro não pode continuar a ser alimentado por combustíveis instáveis e geopoliticamente sensíveis.

O Ecar Show reúne marcas automóveis, empresas de tecnologia, operadores de carregamento, startups e entidades públicas para apresentar, num único espaço a quase total oferta do mercado nacional, em termos de mobilidade sustável e descarbonizada.

Como é já tradição, o salão volta a reunir praticamente a totalidade de marcas ligadas à mobilidade, sendo já mais de quatro dezenas as presenças confirmadas que por sua vez vão realizar no Ecar Show os lançamentos das principais novidades que vão estar disponíveis no mercado, nos próximos meses.

Neste panorama integra-se o Ecar Com, que reúne as onze marcas presentes no mercado nacional, com oferta de comerciais.

“O Ecar Com reforça a dimensão profissional do Ecar Show – declarou o diretor do salão, que acrescentou ainda que “criámos um espaço totalmente dedicado aos veículos comerciais porque sabemos que as empresas, as instituições e, claro, também o público em geral, estão na linha da frente da transição energética. É aqui que encontram soluções reais para reduzir custos, aumentar eficiência e preparar as suas frotas, ou mesmo as necessidade pessoais de mobilidade e transporte de cargas ou mercadorias, para o futuro.”  

O objetivo, nas palavras de José Oliveira, é claro: “queremos aproximar o público das soluções que já existem e que podem ser adotadas hoje, desmistificando custos, autonomia, infraestrutura e impacto ambiental.”

Com uma das maiores quotas de energias renováveis da Europa e uma crescente adoção de veículos elétricos, Portugal está bem posicionado para liderar a mobilidade sustentável. O Ecar Show reforça este papel, mostrando que a inovação nacional — desde startups a operadores de energia — está preparada para responder aos desafios globais.omo para consumidores”.

O que esperar do próximo Salão

Durante os três dias de evento, o público vai ter acesso a:

• Test-drives de dezenas de modelos elétricos e híbridos;
• Estreias nacionais e apresentações de novos modelos;
• Seminários temáticos sobre mobilidade sustentável;
• Demonstrações tecnológicas e contacto direto com especialistas.

Organização

O Ecar Show e o Ecar Com são organizados pela Zest – Marketing e Eventos, que desde 2017 se dedica à organização, entre outros, de eventos que promovem a descarbonização dos transportes e a mobilidade sustentável.

Comprar bilhete: ecarshow.pt/bilhetes

• Hyundai IONIQ 6 N vence o prémio World Performance Car 2026, marcando a segunda vez em apenas três anos que um modelo N da Hyundai conquista este galardão, após o Hyundai IONIQ 5 N em 2024;
• Hyundai Motor distinguida com prémios pelo quinto ano consecutivo nos World Car Awards

A HYUNDAI alcançou uma vitória significativa nos World Car Awards 2026, com o novo Hyundai
IONIQ 6 N a ser distinguido como World Performance Car. Os vencedores da 22.ª edição dos
prémios foram anunciados ao vivo, no dia 1 de abril, durante uma cerimónia integrada no New York International Auto Show 2026.

“Este reconhecimento por parte do júri dos World Car Awards tem um enorme significado para os milhares de pessoas na HYUNDAI que conceberam, desenvolveram e produziram este veículo. Os clientes valorizam o design distinto, a tecnologia avançada e o real valor que o novo Hyundai IONIQ 6 N oferece. Agradecemos ao júri por esta distinção e, acima de tudo, aos clientes em todo o mundo que escolhem a HYUNDAI todos os dias e inspiram tudo o que fazemos. Este prémio pertence-lhes, bem como à equipa que o tornou possível.” – refere José Muñoz, Presidente e CEO da Hyundai Motor Company.

Quais são as principais características do modelo vencedor?

O novo Hyundai IONIQ 6 N destacou-se na categoria World Performance Car ao redefinir o conceito de alta performance na geração elétrica, combinando uma fantástica entrega de potência com tecnologia avançada centrada no condutor, tanto em estrada como em pista.

• Desempenho excecional: o Hyundai IONIQ 6 N proporciona até 641 cavalos com a função N Grin Boost, acelerando dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,2 segundos;
• Tecnologia orientada para o condutor: o premiado sistema N e-Shift simula a sensação de uma caixa de velocidades tradicional, enquanto o N Active Sound+ proporciona uma experiência sonora envolvente;
• Tecnologia avançada de bateria: a bateria de 84 kWh permite carregamentos dos 10% aos 80% em apenas cerca de 18 minutos, com um carregador de 350 kW

Como reforçam estas distinções o sucesso da Hyundai nos World Car Awards?

Este é o quinto ano consecutivo em que a HYUNDAI é reconhecida nos World Car Awards, refletindo a sua liderança contínua na inovação automóvel. Entre as distinções mais relevantes destacam-se:

• 2026: Hyundai IONIQ 6 N – World Performance Car
• 2025: Hyundai INSTER – World Electric Vehicle
• 2024: Hyundai IONIQ 5 N – World Performance Car
• 2023: Hyundai IONIQ 6 – World Car of the Year
  • World Electric Vehicle
  • World Car Design of the Year
• 2022: Hyundai IONIQ 5 – World Car of the Year
  • World Electric Vehicle
  • World Car Design of the Year

Este reconhecimento consistente reforça a posição da HYUNDAI como uma marca de referência,
que continua a ultrapassar os limites do design e da tecnologia automóvel.
O novo Hyundai IONIQ 6 N irá chegar ao mercado nacional no início do segundo semestre deste
ano e estará disponível por 81.500 euros (IVA incluído). Para mais informações, imagens e vídeo
do Hyundai IONIQ 6 N podem aceder aqui.