A BMW realizou ontem a sua conferência anual, onde revelou alguns detalhes da nova gama do BMW Série 5, que incluirá, pela primeira vez, uma variante totalmente elétrica, a par de versões com tecnologia híbrida plug-in e mild-hybrid 48 V.
Lançado originalmente em 1972 e tendo já superado a marca de 10 milhões de unidades produzidas, esta será a oitava geração do modelo da marca alemã, que, com a inclusão da variante elétrica i5, continua a expandir a sua oferta de elétricos a bateria.
Oliver Zipse, presidente do Conselho de Administração da BMW AG, revelou ainda que o i5 estará também disponível numa versão com a assinatura da BMW M, a divisão de performance da marca, procurando replicar o sucesso do BMW i4 M50, “o modelo BMW M mais vendido em todo o mundo em 2022”.
O lançamento do BMW i5 Sedan está previsto para outubro de 2023, com a versão Touring agendada para o próximo ano.
Além de estrear uma variante elétrica, a nova gama BMW Série 5 incluirá o BMW Operating System 8.5 com BMW Curved Display, bem como “serviços digitais inovadores”. A marca alemã promete também “uma nova interpretação do seu design elegantemente desportivo”, bem como mais dinâmica e conforto “do que nunca”.
O novo BMW Série 5 Sedan será construído exclusivamente na fábrica da BMW em Dingolfing, na Alemanha, onde já é também produzido o BMW iX, e onde está também alojado o centro de competências da marca para a produção de motores elétricos e baterias.