Os novos modelos da Audi, o Q4 e-tron e Q4 e-tron Sportback só chegaram ontem ao mercado português e já foram vendidas várias unidades na semana de pré-lançamento, assim como no lançamento online, antes mesmo de os clientes tomarem contacto com o veículo pessoalmente.
Estes primeiros SUV 100% elétricos da Audi foram desenvolvidos com base na plataforma modular MEB do Grupo Volkswagen.
Audi Q4 e-tron
No interior, o painel de instrumentos está voltado para o condutor e dividido em áreas separadas, integrando dois ecrãs que são, ao mesmo tempo, elementos de design. Também totalmente novo é o volante multifunções com superfícies táteis, que o condutor utiliza para controlar o painel de instrumentos digital. Além do head-up display com realidade aumentada, destaque para o sistema de info-entretenimento MMI com ecrã tátil de 10,1 polegadas, que, no final do ano, também estará disponível com 11,6 polegadas.
Os SUV 100% elétricos da Audi são propostos com quatro versões, com três níveis de potência e duas capacidades de bateria. A versão mais simples é o Q4 35 e-tron, que está equipado com um motor traseiro de 170 cavalos e com uma bateria com 55 kWh de capacidade. A velocidade máxima está limitada a 160 km/h, a aceleração 0-100 km/h faz-se em 9 segundos e a autonomia é de 341 quilómetros (WLTP).
Audi Q4 e-tron Sportback
No topo da oferta está o Audi Q4 50 e-tron quattro, uma versão que oferece a tração total quattro, aliando ao motor traseiro de 204 cavalos e 310 Nm de binário e um motor dianteiro com 109 cavalos. A potência total do sistema é de 299 cavalos. A bateria de 82 kWh pode ser recarregada a 11 kW ou 125 kW. A aceleração 0-100 km/h faz-se em 6,2 segundos e a velocidade máxima é de 180 km/h. O Q4 50 e-tron quattro tem uma autonomia de 488 quilómetros.
O preço base do Q4 e-tron começa em 44 852 euros.
