Depois de, no ano passado, a Honda ter revelado o seu plano para vender exclusivamente veículos elétricos e de pilha de combustível até 2040, o fabricante japonês anunciou agora um total de 40 mil milhões de dólares (cerca de 37 mil milhões de euros) para alimentar os esforços de eletrificação nos próximos 10 anos.
A empresa planeia também lançar 30 modelos elétricos até 2030, com um volume de produção de 2 milhões de veículos por ano. O objetivo é que os veículos elétricos representem 40% da sua frota até ao final da década.
O pontapé de saída será dado no Japão com o lançamento, até 2024, de um mini VE acessível, com um preço que deverá rondar os 7.500 euros. Depois, a Honda planeia lançar ainda no mesmo ano, no mercado norte americano, os modelos elétricos Prologue e Acura, ambos desenvolvidos em conjunto com a GM. Desta parceria resultará uma série de veículos elétricos, segundo o comunicado, baseados numa arquitetura global e na tecnologia de bateria Ultium da GM.
Individualmente, fora do âmbito da parceria com a GM, a Honda vai usar parte do orçamento de 40 mil milhões de dólares para desenvolver a sua própria plataforma para VE, estando a considerar a possibilidade de se unir a outras empresas para a produção das baterias. Para além disto, a empresa está a investir cerca de 340 milhões de euros na construção de uma linha de demonstração para baterias de estado sólido, que deverá estar concluída até 2024.
Toshihiro Mibe, CEO da Honda, reiterou ainda que grande parte dos esforços de eletrificação passam também por garantir uma presença sólida na China, que é atualmente o maior mercado de veículos elétricos do mundo. Tal como anunciado no ano passado, a Honda irá lançar, até 2027, dez novos modelos na China, sob a égide da sua marca e:N Series. O fabricante nipónico também construirá novas fábricas em Guagzhou e Wuhan.