A Stellantis e Element 25 Limited anunciaram a assinatura de um acordo vinculativo para que a Element 25 forneça à Stellantis sulfato de manganésio monoidratado de elevado teor de pureza para baterias de veículos elétricos.
O acordo a cinco anos aponta para que os fornecimentos arranquem em 2026, num volume total de 45.000 toneladas e inclui opções para a extensão dos prazos e volumes de fornecimento.
A Element 25 irá fornecer o material a partir do seu projeto ‘Butcherbird’, na Austrália Ocidental, havendo planos para construir uma instalação de processamento nos Estados Unidos. O acordo prevê que a Stellantis avance com um investimento de capital na Element 25.
O acordo com a Element 25 reforça a estratégia de eletrificação da Stellantis, que passa por garantir o fornecimento substancial de matérias-primas para a produção de veículos elétricos a bateria (BEV). O manganésio é um elemento estabilizador essencial nos cátodos das baterias.
Num período marcado pela incerteza geopolítica, o acordo também permite à Stellantis diversificar geograficamente as suas cadeias de fornecimento de materiais para baterias, reduzindo, no caso particular do manganésio, a dependência da China.
“O nosso compromisso de conseguir zero emissões líquidas de carbono inclui a criação de uma cadeia de fornecimento inteligente, que nos permita satisfazer a procura dos nossos clientes por veículos elétricos”, afirmou Carlos Tavares, CEO da Stellantis. “Os veículos elétricos que proporcionam uma experiência inovadora ao cliente em termos de propulsão, conectividade e conveniência são fulcrais para o nosso plano ‘Dare Forward 2030’ que defende uma mobilidade segura, limpa e acessível”.
“O suporte da Stellantis ao projeto de sulfato de manganésio de elevado grau de pureza da Element 25 traduz-se num apoio fantástico de um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo e valida os nossos planos para nos tornarmos num fornecedor de materiais para baterias a longo prazo de referência a nível mundial, para satisfazer a crescente procura global”, referiu o Justin Brown, Managing Director da Element 25. “Estamos totalmente alinhados com as metas de descarbonização e de eletrificação da Stellantis, que se encontram entre as mais ambiciosas do setor e, com este acordo, também nos comprometemos a alcançar objetivos neutros em termos de emissões de carbono”.
O cumprimento dos termos do acordo está condicionado à conclusão satisfatória das diligências técnicas e a um estudo de viabilidade.
Como parte do seu plano estratégico ‘Dare Forward 2030’, a Stellantis anunciou o seu objetivo de garantir que, até 2030, 100% dos automóveis de passageiros vendidos na Europa e 50% dos automóveis de passageiros e camiões ligeiros vendidos nos EUA sejam elétricos. O plano prevê ainda que a Stellantis alcance zero emissões líquidas de carbono até 2038, com uma redução de 50% até 2030.
A Stellantis planeia investir mais de 30 mil milhões de euros até 2025 na eletrificação e desenvolvimento de software, com o objetivo de ser 30% mais eficiente do que a média da indústria no que diz respeito ao total de gastos Capex e I&D face às receitas.