A BYD lançou oficialmente a sua plataforma 3.0 para veículos elétricos, que visa promover o desempenho dos NEV (New Energy Vehicles) em termos de condução, segurança e desempenho. A nova plataforma adapta-se a veículos de diferentes dimensões e estará disponível para ser utilizada por outros fabricantes para, de acordo com a BYD, facilitar o desenvolvimento de EV inteligentes em todo o mundo.
Simultaneamente, a BYD apresentou o primeiro protótipo construído sobre esta plataforma 3.0, o Ocean-X. Trata-se de um sedan desportivo e, segundo a fabricante, possui um alto desempenho, graças às baterias desenvolvidas pelo fabricante chinês – blade batteries –, totalmente integradas na carroçaria do carro (não há módulos, as células são integradas na própria estrutura, aumentado a rigidez do veículo), ao sistema propulsor 8-em-1 e à arquitetura de tração integral.
No que diz respeito à eficiência, a nova plataforma permite autonomias superiores a 1.000 km e, pela primeira vez, um carregamento de 5 minutos permite um alcance de até 150 km. Como forma de reduzir a perda de energia, há um inovador sistema de arrefecimento e aquecimento que aumenta a eficiência térmica até um máximo de 20%. Em termos de desempenho, a aceleração dos 0-100 km/h foi melhorada, demorando apenas 2.9 segundos, com um consumo de energia comparável ao dos veículos com tração a duas rodas.
A estética e a funcionalidade também beneficiam desta nova plataforma, que permite desenvolver veíuclos que se caracterizam por saliências mais curtas, uma maior distância entre eixos, um centro de gravidade mais baixo e mais espaço interior.
O Ocean-X, o protótipo de tamanho médio construído com base na e-platform 3.0, destaca-se, segundo a fabricante, pela segurança, alcance, carregamento, inteligência e design, tornando-o um EV inteligente, mais eficiente e seguro, para a próxima geração.