A Mobi.E estima que o número de pontos instalados este ano seja superior ao de 2022 e que atingirá os 10.000 em 2024.
Em Portugal, a rede de carregamento de veículos elétricos está a avançar, prevendo-se que atinja os 10 mil pontos em 2024. Em março, registou-se um recorde de 289.000 carregamentos, com cerca de 7.251 pontos de carga em todo o país.
Para este ano, segundo fontes oficiais, prevê-se que o número de pontos de carregamento seja superior ao de 2022 e que, até ao final de 2024, a rede atinja um total de 10.000 pontos.
Segundo a Mobi.E, verifica-se atualmente uma média de 53 pontos de carregamento por cada 100 quilómetros de estrada e uma média de 72 pontos de carregamento por cada 100.000 habitantes.
Entre os fornecedores, a Galp lidera com o maior número de postos de carregamento para veículos elétricos, seguida da EDP Comercial, KLC e PowerDot. A expansão dos postos de carregamento segue a evolução da demanda por carros elétricos. Só nos primeiros quatro meses deste ano, o número de novos veículos elétricos matriculados aumentou 65,8%, totalizando 29.876 unidades, face ao período homólogo do ano passado.
A Mobi.E afirma que a rede elétrica está preparada para satisfazer os atuais níveis de consumo e se ajustar às necessidades do país. A utilização da rede pública de carregamento raramente ultrapassa os 25% da sua capacidade total, demonstrando que está apta para o crescimento previsto dos veículos elétricos. Até 2 de maio, a potência dos postos de carregamento em Portugal era de 188.643 kW, cerca de 68% acima da meta exigida pelo novo Regulamento Europeu de Infra-estruturas para Combustíveis Alternativos (AFIR).
Relativamente aos tipos de carregadores, a maioria são semi-rápidos (1.915) e normais (273), representando 63% do total da rede, e os rápidos correspondem a 33%. Os concelhos do litoral concentram o maior número de pontos de venda.