A versão 100% elétrica do Porsche Macan chegará em 2023. O novo Macan totalmente elétrico concluiu os testes iniciais no Centro de Desenvolvimento da Porsche, em Weissach, na Alemanha, e os protótipos camuflados da próxima geração do SUV compacto saíram esta semana das instalações da Porsche, para os primeiros testes em condições reais.
Os protótipos do Macan elétrico saem das instalações da Porsche para os primeiros testes em estradas abertas.
Nas palavras do diretor de engenharia da Porsche, Michael Steiner, este novo modelo Macan terá um aspeto mais moderno e desportivo, assegurando que a condução do novo elétrico corresponde ao que é esperado de um carro da marca. “Como o Taycan, o Macan totalmente elétrico, com sua arquitetura de 800 volts, oferecerá a típica Porsche E-Performance“, promete Steiner, referindo objetivos de desenvolvimento como autonomia alargada, carregamento rápido de alto desempenho e o melhor desempenho da classe: “O Macan totalmente elétrico será o modelo mais desportivo do seu segmento”.
Algumas versões deverão estar equipadas com baterias de 100 kWh, recorrendo à plataforma elétrica PPE do Grupo Volkswagen. Steiner descarta uma versão híbrida plug-in (PHEV) do Macan e diz que o principal objetivo da marca é “reduzir o peso e o tempo de carregamento dos atuais 20 minutos”, bem como aumentar ligeiramente a autonomia. Steiner garante que metade das vendas da Porsche, em 2025, serão EV ou PHEV.
Michael Steiner garante que o Macan será o SUV elétrico com melhor performance do mercado.
Quando for lançado, em 2023, o Porsche Macan totalmente elétrico terá percorrido cerca de três milhões de quilómetros de testes, em estradas de todo o mundo.