A Škoda Auto está a impulsionar a sua estratégia de eletrificação com a introdução da nova família Enyaq, uma das gamas de modelos totalmente elétricos de maior sucesso na Europa. Em particular, tanto o Škoda Enyaq como o Škoda Enyaq Coupé apresentam agora a nova linguagem de design Modern Solid, reforçando o seu carácter visual. O Enyaq modernizado apresenta uma autonomia alargada, graças, em parte, a uma aerodinâmica otimizada, juntamente com materiais sustentáveis e um vasto equipamento de série. Além disso, a nova gama Enyaq surge com capacidades digitais melhoradas e sistemas de assistência á condução mais avançados. As encomendas para o novo Enyaq abrem em vários mercados europeus a partir de 9 de janeiro, com preços a começar por cerca de 44.000 €.
Klaus Zellmer, CEO da Škoda Auto, afirma: “Desde o seu lançamento, em 2020, o Enyaq e o Enyaq Coupé tornaram a mobilidade elétrica uma realidade para mais de 250.000 clientes, juntamente com as suas famílias e amigos. Agora, a nova gama Enyaq traz novas opções e melhorias, incluindo um design ainda mais elegante e uma autonomia elétrica ainda maior. Estou agradecido aos nossos clientes por fazerem do Enyaq um dos veículos totalmente elétricos mais populares da Europa. Queremos entusiasmar ainda mais o mercado, tirando partido dos atuais pontos fortes do Enyaq, como a generosa oferta de espaço, os eficientes sistemas de transmissão e a excelente proposta de valor. A nossa nova linguagem de design Modern Solid, o equipamento de série mais abrangente e as novas funcionalidades digitais combinam-se para tornar os modelos Enyaq ainda melhores companheiros do dia a dia.”
Martin Jahn, responsável de Vendas e Marketing, acrescenta: “O novo Enyaq marca o próximo passo na nossa estratégia da eletrificação. A segunda geração deste modelo de sucesso baseia-se no excelente desempenho de vendas do seu antecessor, que figurou entre os veículos elétricos mais vendidos na Europa em 2024. O novo Enyaq pode ser carregado de 10 a 80% em apenas 28 minutos ou menos e apresenta um design completamente novo, bem como uma experiência de utilizador melhorada. Inovações como o Remote Park Assist e a melhorada aplicação MyŠkoda combinam-se para proporcionar uma vida quotidiana ainda mais prática para os nossos clientes.”
Bestseller em vários países europeu
Lançado em 2020 como o primeiro modelo da Škoda baseado na plataforma Modular Electrification Toolkit (MEB) do Grupo Volkswagen, o Škoda Enyaq tornou-se um dos veículos 100% elétricos mais vendidos em diversos mercados europeus estratégicos. Até ao final de 2024, o SUV elétrico, juntamente com a sua variante Coupé, foi entregue a mais de 250.000 clientes. Com mais de 75.000 unidades vendidas globalmente em 2024, o Enyaq alcançou posições de destaque nas vendas em vários mercados importantes. Na Alemanha, o maior mercado individual da Škoda Auto, ocupou o segundo lugar, com mais de 25.000 unidades vendidas.
O próximo capítulo da história de sucesso do Enyaq
O novo Enyaq surge agora com um equipamento de série ainda mais alargado, incluindo bancos dianteiros aquecidos, volante aquecido e outras melhorias técnicas. As características de série incluem KESSY Advanced com as funções Open-On-Approach e Walk-Away Locking, o ar condicionado Climatronic de 3 zonas, o Side Assist, o Cruise Control adaptativo preditivo (pACC) e o Traffic Jam Assist. O sistema Remote Park Assist e o Remote Trained Parking são novas funcionalidades digitais.
O novo Enyaq propõe duas baterias de diferentes capacidades e três opções de tração: o Enyaq 60 e o Enyaq 85 têm um motor elétrico e tração traseira, enquanto o Enyaq 85x tem um motor adicional à frente e tração integral.
No interior, os clientes podem escolher entre vários Design Selection. Enquanto o novo Interior Design Selection sustentável, inspirado na linguagem de design Modern Solid, utiliza materiais amigos do ambiente e detalhes em laranja que incluem os cintos de segurança, o novo Design Selection Lounge apresenta tons cinza e combina pele e Suedia com costuras contraste em verde-claro. Existe também um Interior Eco Suite Design Selection com elegantes bancos cor de conhaque revestidos a pele curtida com extrato de folha de oliveira. As opções Suite e Eco Suite incluem bancos dianteiros ventilados de série. O pacote Maxx, opcional, oferece bancos dianteiros com ajuste elétrico e funções de memória, funções de massagem e apoio lombar com ajuste elétrico.
Exterior: o novo Škoda Enyaq adota a linguagem de design Modern Solid
O novo Enyaq apresenta a linguagem de design Modern Solid da Škoda, com Tech-Deck Face em preto brilhante, uma faixa luminosa e as novas letras no capot em Unique Dark Chrome
Excelente aerodinâmica com um coeficiente de 0,245 para o novo Enyaq e de 0,225 para o novo Enyaq Coupé
Vasta oferta de jantes de 19 a 21 polegadas, além da nova cor exclusiva Verde Olibo
O novo Škoda Enyaq destaca-se pela sua forma distinta e linhas minimalistas. Apresentando a Tech-Deck Face em preto brilhante, uma impressionante Light Band, as letras Škoda no capot em Unique Dark Chrome e a exclusiva cor Verde Olibo, incorpora a linguagem de design Modern Solid da marca. O novo Enyaq também oferece uma vasta gama de jantes de liga leve, de 19 a 21 polegadas, e apresenta uma excelente aerodinâmica, com coeficientes de 0,245 para o Enyaq e 0,225 para o Enyaq Coupé.
Tech-Deck Face e faróis LED Matrix com novo visual de “quatro olhos”
A nova gama Enyaq adota a linguagem de design Modern Solid, combinando robustez, funcionalidade e autenticidade, reinterpretando as linhas familiares da Škoda. Definindo a frente do Enyaq, a elegante Tech-Deck Face em preto brilhante esconde sensores como o sistema de radar e a câmara frontal. As letras Škoda substituíram o logótipo no capot. Tal como as letras na traseira, tem acabamento em Unique Dark Chrome, que também é utilizado para as inserções nos aventais dianteiro e traseiro. Outra novidade é a Light Band com zonas finas e verticais iluminadas a LED. Posicionada acima da Tech-Deck Face, liga visualmente as unidades de luz superiores dos faróis LED Matrix. Duas unidades LED marcantes nos módulos inferiores proporcionam uma nova interpretação horizontal do visual noturno de quatro olhos que se tornou uma imagem de marca dos SUV da Škoda. Os 36 segmentos de luz no módulo matricial de duas filas oferecem uma capacidade excecional para camuflar os veículos que se aproximam e evitar o encadeamento de condutores.
Mesmo os faróis de série utilizam LED para todas as funções de iluminação, enquanto os faróis LED Matrix adicionam funções dinâmicas Coming/Leaving Home integrando a Light Band. Estes faróis estão disponíveis para todos os modelos como parte do pacote opcional Advanced, juntamente com o head-up display de realidade aumentada, Area View e o sistema de som CANTON.
Os farolins traseiros, em conformidade com a clássica forma de C, estão disponíveis em duas variantes, ambas com tecnologia LED. A versão de topo acrescenta indicadores de mudança de direção dinâmicos e integra as luzes traseiras na animação Coming/Leaving Home, oferecendo uma escolha de duas animações para as luzes traseiras LED com indicadores dinâmicos.
Vasta gama de jantes e uma nova cor exclusiva
O visual poderoso do Škoda Enyaq e do Škoda Enyaq Coupé é sublinhado pelas jantes de liga leve de grandes dimensões, aerodinamicamente otimizadas, disponíveis em dimensões que vão das 19 às 21 polegadas. Em particular, a gama inclui agora jantes de liga leve Supernova de 21 polegadas e uma pintura metálica exclusiva Verde Olibo, recentemente introduzida. As opções de cor estendem-se a dois acabamentos de pintura sólida e sete metalizadas.
A aerodinâmica melhorada permite autonomias ainda mais alargadas
Várias características e adaptações do novo Enyaq contribuem para melhorar ainda mais a sua já excelente aerodinâmica, como a nova frente com o seu design Modern Solid marcado por uma Tech-Deck Face mais fina com uma transição otimizada para o capot, entradas de ar otimizadas, um espaço reduzido entre o radiador e o para-choques dianteiro e as novas rodas aerodinamicamente otimizadas. O novo Škoda Enyaq é agora capaz de atingir um coeficiente aerodinâmico tão baixo quanto 0,245, contra 0,264 do modelo anterior. O novo Enyaq Coupé atinge um coeficiente ainda mais baixo, começando nos 0,225, em comparação com os anteriores 0,234, o que o torna o modelo mais aerodinâmico da atual gama da Škoda. Este facto contribui para o aumento significativo da autonomia dos veículos no ciclo WLTP.
Os novos Enyaq e Enyaq Coupé: dois estilos de carroçaria, performance comprovada
A nova gama Enyaq é composta por variantes SUV e SUV coupé, ambas partilhando a plataforma MEB e uma distância entre eixos de 2766 mm. O eixo dianteiro está equipado com travões de disco ventilados e pinças de um pistão para o Enyaq 60 e de dois pistões para os Enyaq 85 e Enyaq 85x, enquanto o eixo traseiro está equipado com travões de tambor, ideais para os veículos elétricos que dependem principalmente da travagem regenerativa. A excelente manobrabilidade é assegurada por uma suspensão dianteira MacPherson com braços triangulares inferiores e uma barra estabilizadora transversal, associada a uma suspensão Multilink com cinco braços transversais e barra estabilizadora de torção na traseira. O conforto pode ser ampliado com os amortecedores adaptativos DCC ou a direção progressiva com uma relação de desmultiplicação variável.
Comparação das dimensões exteriores
| Novo Enyaq | Novo Enyaq Coupé | |
| Comprimento (mm) | 4,658 (+9) | 4,658 (+5) |
| Largura (mm) | 1,879 | 1,879 |
| Altura (mm) | 1,622 (+1) | 1,623 (+2) |
| Distância entre eixos (mm) | 2,766 (+1) | 2,766 (+1) |
| Coeficiente aerodinâmico (cd) | ≥ 0.245 | ≥ 0.225 |
Variante Sportline com pormenores distintivos em preto
A versão Sportline do novo Enyaq reforça a sua estética desportiva com detalhes em preto. Esta variante apresenta um acabamento em preto brilhante no spoiler dianteiro, nos frisos das janelas laterais e nas barras de tejadilho da carroçaria SUV, bem como nas capas dos espelhos retrovisores em preto metalizado. As letras dianteiras e traseiras também têm acabamento em preto. Outras características incluem vidros laterais traseiros escurecidos e um vidro traseiro escurecido (SunSet), bem como o logo Sportline na porta da bagageira. O veículo está equipado de série com jantes de liga leve Vega de 20 polegadas em preto metalizado, com a opção de atualização para jantes Supernova de 21 polegadas com igual acabamento. Todas as opções de motorização estão disponíveis para a versão Sportline, que surge dotada de série com faróis Matrix LED e luzes traseiras LED com indicadores de mudança de direção dinâmicos. Além disso, o banco do condutor inclui uma função de massagem de série.
Baterias e motores elétricos: autonomia acrescida e tempos de carregamento reduzidos melhoram a experiência de utilização
Duas baterias, três variantes de motorização, potências entre 150 kW e 210 kW*
Topo de gama Škoda Enyaq 85x com motor dianteiro adicional e tração integral
Excelente capacidade de carregamento de até 175 kW nas estações de carregamento rápido DC
Autonomia máxima para mais de 590 quilómetros; tempos de carregamento curtos, de 28 minutos ou menos
O novo Škoda Enyaq está disponível com duas dimensões de baterias e três opções de motorizações elétricas, com potências de 150 kW a 210 kW*. O topo de gama Enyaq 85x inclui um motor elétrico adicional no eixo dianteiro, proporcionando características de tração integral. Com uma autonomia alargada de mais de 590 quilómetros, é perfeitamente adequado para viagens de longa distância. O novo Enyaq também suporta carregamento rápido em carregadores DC, elevando a carga de 10 a 80% em apenas 28 minutos ou menos, graças a uma capacidade de carregamento máxima de 175 kW.
Johannes Neft, membro do Conselho de Administração da Škoda Auto para o Desenvolvimento Técnico, afirma: “Estou feliz por termos aperfeiçoado ainda mais o carácter distinto do nosso icónico SUV totalmente elétrico, o Enyaq. A nova Tech-Deck Face, que foi introduzida neste modelo, marca o progresso contínuo da Škoda em direção a um futuro cada vez mais eletrificado. Os clientes podem optar entre três grupos motopropulsores e baterias de duas dimensões. As melhorias na aerodinâmica do Enyaq aumentam ainda mais a sua já excelente eficiência, permitindo uma autonomia alargada de mais de 590 quilómetros no ciclo WLTP, tornando-o uma escolha ideal para viagens de longa distância”.
Duas dimensões de bateria e três variantes de potência
A bateria de iões de lítio do Enyaq 60 é composta por nove módulos, cada um com 24 células, o que lhe confere uma capacidade total de 63 kWh. É combinada com um motor elétrico síncrono de 150 kW (204 cv) de ímanes permanentes no eixo traseiro, que fornece um binário máximo de 310 Nm às rodas posteriores. A velocidade máxima é de 160 km/h. A variante Enyaq 85 também tem um motor elétrico e tração traseira, mas está equipada com uma bateria de iões de lítio de maiores dimensões, composta por doze módulos, com uma capacidade bruta de 82 kWh. O seu motor produz uma potência de 210 kW* (286 cv) e um binário máximo de 545 Nm. O Enyaq 85x também vem com a bateria maior, mas inclui um segundo motor elétrico assíncrono no eixo dianteiro, permitindo tração integral. Este sistema ajusta continuamente a potência transmitida às rodas dianteiras, reduzindo o consumo de energia e melhorando a estabilidade direcional. Ambas as versões atingem uma velocidade máxima de 180 km/h. As três opções de motorização estão disponíveis quer para a versão SUV, quer para o Coupé, bem como para as suas variantes Sportline.
Tempos de carregamento curtos com capacidade de carregamento de até 175 kW
Todas as variantes do novo Škoda Enyaq atingem capacidades de carregamento elevadas: até 165 kW para o Enyaq 60 e um máximo de 175 kW para o Enyaq 85x. Tal significa que a bateria maior pode ser carregada entre 10 e 80% em 28 minutos nas estações de carregamento rápido DC. O Enyaq 60 pode ser carregado de 10 a 80% em apenas 24 minutos. Todos os modelos carregam até 11 kW em estações de carregamento AC.
Versões do novo Škoda Enyaq:
| Versão | 60 (Coupé) | 85 (Coupé) | 85x (Coupé) |
| Autonomia (km) | 437 (446) | 586 (596) | 549 (558)** |
| Capacidade da bateria (kWh) (total/útil) | 63/59 | 82/77 | 82/77 |
| Tempo de carregamento (minutos) (10% – 80%) | 24 | 28 | 28 |
| Capacidade de carregamento (kW) | 165 | 175 | 175 |
| Potência máxima (kW)* | 150 | 210 | 210 |
| Vel. máxima (km/h) | 160 | 180 | 180 |
| Acel. 0-100 km/h (s) | 8.1 | 6.7 | 6.7 |
| Tração | Traseira | Traseira | Integral |
* A potência máxima é determinada de acordo com a norma UN-GTR.21. A potência máxima está disponível quando a bateria de alta tensão se encontra no seu estado de carga (SoC) mais elevado possível e a funcionar no seu intervalo de temperatura ótimo. A potência disponível varia em função do cenário de condução e é influenciada por fatores como a temperatura da bateria, o estado da carga e o envelhecimento físico da bateria de alta tensão.
** Dados preliminares.
Interior: espaçoso, intemporal, intuitivo e sustentável
Espaço generoso para os passageiros, ampla capacidade para bagagens e completa oferta de equipamento de série
Volante redesenhado com a inscrição Škoda em vez do logótipo da marca
Interiores Design Selection que destacam materiais sustentáveis, duradouros e práticos, juntamente com novas funcionalidades Simply Clever
Controlos intuitivos, ecrã central de infotainment de 13 polegadas e head-up display com realidade aumentada
- O novo Enyaq oferece um amplo espaço interior para os passageiros, complementado por uma bagageira de capacidade generosa. Os seus interiores são caracterizados por um design intemporal, controlos intuitivos e equipamento de série completo. O volante redesenhado apresenta agora a inscrição Škoda em vez do logótipo da marca. De série, Cockpit Digital de 5 polegadas que pode ser complementado com um head-up display opcional com realidade aumentada. Os Interiores Design Selection dão prioridade à sustentabilidade, utilizando materiais inovadores, duradouros e práticos. Além disso, o novo Enyaq introduz vários pormenores Simply Clever na gama, incluindo um QR code na bagageira.
Interior espaçoso e equipamento de série ainda mais generoso
O interior do novo Škoda Enyaq destaca-se pelo seu design intemporal, excelente ergonomia e controlos intuitivos. Oferece muito espaço para os passageiros, bem como uma bagageira generosa – 585 a 1.710 litros no Enyaq e 570 a 1.610 litros no Enyaq Coupé. Um Cockpit Digital de 5 polegadas e um ecrã central de infotainment de 13 polegadas fazem parte do equipamento de série. Um head-up display com realidade aumentada está disponível como opção, como parte de um pacote de equipamento. O volante redesenhado é agora aquecido de série e apresenta as letras Škoda. O equipamento de série agora também inclui o KESSY Advanced com Open On Approach e Walk Away Locking, bem como bancos dianteiros aquecidos, ar condicionado Climatronic de 3 zonas e preparação para reboque em todos os modelos. Além disso, existem outros pacotes de equipamentos opcionais: Clever, Plus, Advanced e Maxx. Estes são complementados por uma série de opções individuais, como teto de abrir panorâmico, instalação de reboque, bomba de calor e o pacote Winter com um para-brisas aquecido e uma função de aquecimento para os dois bancos traseiros exteriores.
Interiores Design Selection e materiais sustentáveis
No interior, o novo Škoda Enyaq oferece vários Design Selection. Refletindo a nova linguagem de design Modern Solid, o Design Selection Lodge confere um apelo fresco e colorido, com costuras contrastantes e cintos de segurança especiais em laranja. O Interior Design Selection apresenta uma inovação sustentável, com estofos dos bancos fabricados em TechnoFil que contêm 75% de fios ECONYL®, obtidos a partir de redes de pesca inutilizadas, restos de tecido de fábricas e tapetes velhos. Os restantes 25% são compostos por poliéster. Os estofos predominantemente cinzentos-escuros do novo Design Selection Lounge apresentam revestimentos dos bancos feitos de uma combinação de pele artificial e microfibra Suedia com novas costuras contrastantes em verde-claro. No elegante Interior Design Selection Suite, os revestimentos dos bancos surgem numa mistura de pele preta e pele artificial com costuras castanhas. No Interior Eco Suite Design Selection, a pele cor de conhaque é curtida através de um processo ecológico que utiliza extratos de folhas de oliveira, permitindo a utilização eficiente de folhas de oliveira, consideradas resíduos noutras indústrias de transformação. Os bancos eletricamente ajustáveis em ambas as versões Suite têm agora também uma função de ventilação. A versão Sportline apresenta bancos desportivos pretos com apoios de cabeça integrados, estofos em Suedia/pele artificial e costuras contrastantes em cinzento.
Características Simply Clever para facilitar o dia a dia
O novo Škoda Enyaq introduz vários novos pormenores Simply Clever na gama. Entre eles está a estreia no Enyaq do QR code na bagageira. Outras características distintas do conceito Simply Clever incluem um raspador de gelo em material sustentável com um medidor de profundidade do piso do pneu integrado no painel da porta da bagageira, um guarda-chuva sustentável num compartimento da porta do condutor e bolsas para telemóvel nas costas dos bancos dianteiros. A bagageira também oferece dois ganchos para sacos e uma cobertura retrátil da bagageira, que pode ser acionada com um simples toque. Existem ainda outras inovações que aumentam a facilidade de utilização quotidiana e que incluem a função Aquecedores, que liga automaticamente até quatro funções de aquecimento, e portas USB-C dianteiras e traseiras de carregamento rápido com até 45 W de potência.
Conectividade e segurança: aplicação MyŠkoda melhorada, novas funções de estacionamento e sistemas de assistência avançados
Aplicação MyŠkoda atualizada inclui inúmeras novas funções para veículos elétricos, incluindo a Manutenção Preditiva
Novas funcionalidades digitais aumentam a facilidade de estacionamento e do acesso ao veículo
O atualizado sistema de infotainment proporciona uma melhor experiência de utilização
Os sistemas de assistência de série foram alargados, incluindo agora o Side Assist e o Crew Protect Assist
- O novo Škoda Enyaq oferece conectividade de última geração. A aplicação MyŠkoda atualizada apresenta várias melhorias para facilitar a vida com o Enyaq, incluindo novas funções para veículos elétricos, como a Manutenção Preditiva. Funcionalidades digitais adicionais, acessíveis através da aplicação MyŠkoda via smartphone, simplificam o estacionamento e o acesso ao veículo, enquanto as atualizações do sistema de infotainment melhoram ainda mais a experiência do utilizador. Além disso, a lista de série dos sistemas de assistência ao condutor foi alargada para incluir o Side Assist e o Crew Protect Assist.
Aplicação MyŠkoda melhorada com uma série de novas funcionalidades
A versão mais recente da aplicação MyŠkoda introduz várias melhorias concebidas para tornar a vida com um automóvel Škoda ainda mais conveniente e agradável.
Os serviços Škoda Connect do Enyaq incluem agora o Lock & Unlock, permitindo aos utilizadores proteger ou aceder remotamente ao seu veículo através da aplicação. Outra nova funcionalidade, a Manutenção Preditiva, utiliza dados de condução e o Relatório de Saúde do Veículo para identificar potenciais problemas antes que estes ocorram. Este serviço monitoriza a bateria de tração, a bateria de 12 V, o desgaste das pastilhas dos travões e o sistema de ar condicionado.
O menu Track & Explore permite aos utilizadores acompanhar o estado de produção do seu novo veículo e descobrir as suas características.
Novas funcionalidades digitais simplificam o estacionamento e o acesso ao veículo
O opcional Intelligent Park Assist introduz duas novas funções. O Remote Park Assist permite que o Enyaq entre automaticamente em lugares de estacionamento paralelos e perpendiculares enquanto o proprietário controla os movimentos através da aplicação MyŠkoda no seu smartphone. Utilizando Bluetooth, o sistema funciona com o proprietário perto do veículo enquanto segura a chave. Após selecionar o tipo de manobra, o Enyaq gere de forma autónoma a direção, a travagem e o movimento.
O Treined Parking permite que o automóvel “aprenda” a aproximar-se até 50 metros de cinco locais de estacionamento específicos e pré-definidos. Se um espaço gravado for reconhecido, o Enyaq pode dirigir-se automaticamente até lá usando o Remote Trained Parking controlado através da aplicação MyŠkoda.
O KESSY Advanced, de série no Enyaq, oferece uma facilidade de utilização adicional com a função Open-On-Approach, que destranca as portas e a porta traseira quando o portador da chave se aproxima a 1,5 metros do veículo. A função Walk-Away Locking tranca automaticamente o veículo quando a chave se desloca para além de 2,5 metros.
As atualizações do sistema de infotainment melhoram ainda mais a experiência do utilizador. Um novo botão Aquecedores desativa todas as funções de aquecimento com um simples toque, enquanto as atualizações dos menus Veículo e Apps movem as definições principais para o menu Apps. A barra superior inclui agora atalhos diretos para funções favoritas como o pré-aquecimento da bateria, a Assistência Inteligente à Velocidade e os Aquecedores. Além disso, os utilizadores têm agora sessão iniciada automaticamente, eliminando a necessidade de autenticação manual no ecrã de boas-vindas.
Oferta alargada de Sistemas de assistência de série
O Side Assist, incluindo o Alerta de Tráfego Traseiro e o Aviso de Saída, o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo Preditivo (pACC), que também utiliza o Reconhecimento de Sinais de Trânsito, e o Assistente de Engarrafamento, complementam a extensa lista de sistemas de assistência de série. Todos os Enyaq incluem também o Front Assist, incluindo a Proteção Preditiva de Ciclistas, a Proteção Preditiva de Peões, o Assistente Preditivo de Colisões e a Assistência às Curvas. O Assistente de Faixa de Rodagem (básico), o Assistente Lateral, incluindo o Alerta de Tráfego Traseiro e o Aviso de Saída, o Assistente de Atenção e Sonolência e o Assistente de Proteção dos Ocupantes também estão sempre incluídos de série. O Assistente de Faixa de Rodagem Adaptativo faz parte do opcional Assistente de Viagem, agora melhorado devido à utilização de dados recolhidos de veículos do Grupo Volkswagen. O Enyaq tem acesso contínuo a mapas detalhados da área circundante, criados por veículos que já passaram por essa zona. Estes dados, protegidos por anonimato em duas fases, aumentam a eficácia e a capacidade de adaptação do sistema em várias situações de condução. O Travel Assist também inclui o Cruise Control Adaptativo, operacional a todas as velocidades, juntamente com o Traffic Jam Assist e o Emergency Assist.
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