O novo Nissan MICRA chega ao segmento B como um veículo 100% elétrico e totalmente conectado. Combinando uma personalidade assertiva com a mobilidade de emissões zero, o novo Nissan MICRA manter-se-á fiel ao modelo que é um sucesso como um automóvel compacto icónico ao longo de cinco gerações e mais de 40 anos.
Desenvolvido especificamente para o mercado europeu no Centro de Design Europeu da Nissan (NDE), em Londres, o novo Nissan MICRA apresenta um novo visual exterior renovado e distinto , onde impera um acabamento exterior premium e muita atitude.
O novo modelo agora 100% elétrico reúne aspetos de design cuidadosos que lhe conferem uma postura robusta e sólida , como é exemplo as cavas das rodas pronunciadas e um spoiler inferior distinto que sugere um centro de gravidade mais baixo.
Todas as novas versões do novo Nissan MICRA estão equipadas com jantes de 18“, com três opções diferentes, dependendo da versão (Engage, Advance ou Evolve) : tampões de jantes e jantes de liga leve com design ‘Iconic’ e ”Sport”. A grande dimensão das jantes, combinada com o acabamento escuro das cavas das rodas, contribui para a postura forte e sólida do novo Nissan MICRA na estrada.
Os faróis icónicos saúdam o condutor, sobressaindo ligeiramente da superfície inclinada e limpa que sobe da chapa de matrícula até ao capot. Ao destrancar o automóvel, as luzes executam uma curta coreografia de “piscar de olhos de boas -vindas”, em que as luzes dianteiras pulsam da esquerda para a direita e depois da direita para a esquerda. O mesmo espetáculo de luzes é realizado ao trancar o automóvel, funcionando como uma “despedida”. Na traseira, as luzes são definidas por um design simples, mas ornamentado de luzes LED – com elementos de iluminação circulares.

O novo Nissan MICRA tem disponível um total de 1 1 combinações de cores exteriores : Pure White, Elegant Silver, Mystery Black, Noble Marine, Authentic Blue, e Rebel Red . Dependendo da gama, as opções de cor em dois tons dão ao cliente a possibilidade de combinar a cor da carroçaria com um tejadilho preto, assegurando uma especificação e um visual distinto para condutores de todos os gostos.

• XPENG , anuncia as pré – vendas nacionais do novo XPENG P7+ 100% elétrico , o primeiro modelo de grande produção otimizado por IA;
• O XPENG P7+ combina inteligência preparada para o futuro, alimentada pelo chip TURING AI, capacidade de carregamento rápido dos 10% aos 80% em 12 minutos, espaço líder na sua classe e um design luxuoso, oferecendo uma experiência versátil para utilização profissional e familiar.
• O novo XPENG P7+ já está disponível em pré – venda em Portugal , com preço a partir de 38 .200 euros (+IVA*) para a versão RWD St andard Range , com entregas a partir do verão .

A XPENG, empresa tecnológica global líder em veículos elétricos inteligentes orientados por IA e inovação, acaba de disponibiliza r o novo XPENG P7+ em pré -vendas em Portugal , com preço a partir de 38 .200 euros (+IVA*), na versão RWD S tandard Range (já acessível em www.xpeng-auto.pt).
Assinalando o próximo marco da jornada da Marca chinesa que rompe com o tradicional na Europa, o novo XPENG P7+ chega num momento decisivo, em que a indústria automóvel evolui da mobilidade baseada na potência para a mobilidade baseada na inteligência.
Concebido como um fastback preparado para o futuro e otimizado por Inteligência Artificial ( IA), o novo XPENG P7+ combina uma arquitetura inteligente avançada, um espaço de referência no segmento e grande versatilidade para viagens, respondendo às exigências do quotidiano europeu e refletindo o compromisso de
longo prazo da XPENG com a mobilidade elétrica centrada no utilizador.

Inteligência, desempenho e eficiência elétrica

O novo XPENG P7+ destaca -se pela exclusividade do chip TURING AI, que oferece até 750 TOPS de capacidade de computação, permitindo sistemas avançados de assistência à condução, maior rapidez no processamento de dados e evolução contínua através de atualizações OTA.

Como veículo otimizado por IA, suporta funcionalidades como mudanças de faixa suaves, condução em autoestrada e estacionamento remoto inteligente, garantindo segurança em cenários complexos. No
interior, apresenta um ecossistema digital moderno com ecrã central tátil de 15,6”, painel de instrumentos digital de 8,8” e head – up display.

Novo XPENG P7+ disponível em pré – vendas em três versões

O novo XPENG P7+ conta com três versões no mercado nacional.

• A versão RWD Standard Range conta com tração traseira , bateria LFP de 61,7 kWh e 180 kW de potência (245 cv).
• A versão RWD Long Range partilha a bateria de 74,9 kWh com a AWD Performance, apresentando respetivamente 230 kW (313 cv) e 370 kW ( 503 cv) de potência.
• O topo de gama, com dois motores e tração integral acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos, com a velocidade máxima limitada em todas as versões aos 200 km/h.

Em termos de carregamento, o novo XPENG P7+ conta com um conjunto de baterias LFP que suporta m tecnologia de carregamento ultrarrápida 5C (10% a 80% em 12 minutos) e até 446 kW de potência de carregamento DC. A versão de topo RWD, com bateria de 74,9 kWh, atinge até 660 km de autonomia em cicio WLTP urbano , evidenciando elevada eficiência.

Espaço, conforto e condução segura

Já disponível em pré – venda em Portugal

A produção do XPENG P7+ foi concluída nas instalações da Magna Steyr em Graz, Áustria – o primeiro parceiro de produção local da XPENG na Europa. Após o Novo XPENG G6 e o Novo XPENG G9, o P7+ torna -se o terceiro modelo da XPENG a ser produzido e montado na Europa.
O preço de entrada em Portugal do novo XPENG P7+ é de 38.200 euros (+IVA*) para a versão RWD Standard Range , já acessível em www.xpeng-auto.pt, com as primeiras entregas a ocorrer no verão.

(*) Acrescem despesas e pintura metalizada se aplicável.