A Kia Corporation (Kia) apresentou hoje o PV7, segundo modelo da gama Platform Beyond Vehicle (PBV), uma base específica e 100% elétrica desenvolvida pela marca. Estreado no salão IAA Transportation 2026, em Hanover, Alemanha, o PV7 vem expandir a oferta da Kia no segmento dos veículos comerciais ligeiros (VCL).
Disponível nas variantes Cargo e Passenger, o PV7 combina desempenho elétrico, espaço interior flexível e tecnologia conectada, atributos concebidos para dar resposta a um amplo conjunto de aplicações comerciais e de mobilidade. Tendo por base a arquitetura E-GMP.S específica da Kia, o novo modelo apresenta um design de piso plano que maximiza o espaço e a flexibilidade interiores, juntamente com soluções de produtividade que ajudam os clientes a alcançar níveis superiores nas suas operações diárias e, assim, nos resultados do negócio. A Kia irá lançar o PV7 na Coreia e na Europa em 2027, a que se seguirão outras derivações e mercados.
“O PV7 assinala o passo seguinte no nosso percurso em direção à mobilidade personalizada, tirando partido da base estabelecida pelo PV5”, refere Ho Sung Song, Presidente e CEO da Kia. “Ao juntar hardware desenvolvido para aplicações específicas, software adequado aos negócios e serviços PBV específicos, o PV7 vai além do veículo em si para oferecer uma solução comercial completa que ajuda os clientes a alcançar maior produtividade, flexibilidade e valor de longo prazo.”
De que forma o PV7 faz avançar a estratégia de PBV da Kia?
Partindo da base estabelecida pelo PV5, nomeado o Furgão Internacional do Ano 2026, o PV7 expande a escala e o âmbito da oferta PBV da Kia. As suas maiores dimensões e o seu potencial de aplicação mais alargado permitem à Kia satisfazer um conjunto mais amplo de necessidades, desde operações de frota, logística e transporte de passageiros até pequenas e médias empresas e mobilidade pessoal. A estratégia do PV7 assenta em três pilares focados no negócio: hardware, software e serviço.
A nível do hardware, o PV7 tem por base a arquitetura E-GMP.S, específica para PBV da Kia, tirando partido da especialização comprovada em EV e do Flexible Body System1, que permite um amplo conjunto de estilos de carroçaria, derivações e modelos de conversão adequados às diferentes necessidades operacionais. Esta gama completa faz do PV7 uma ferramenta adaptada a cada atividade comercial, oferecendo aos clientes a flexibilidade de adaptar o veículo aos seus requisitos operacionais específicos.
No que diz respeito a software, a Kia propõe um Portal de Soluções Empresariais, que facilita a gestão de frotas, os carregamentos, a manutenção e as operações diárias. O Sistema de Gestão de Frotas padrão e APIs de dados de veículo específicas de acordo com o perfil dos clientes ajudam a melhorar a visibilidade da frota e contribuem para operações diárias mais eficientes.
A Kia oferece igualmente serviços Uptime que contribuem para a disponibilidade do veículo através de monitorização em tempo real, diagnóstico preditivo e gestão proativa da manutenção. Juntas, estas soluções conectadas foram concebidas para reduzir as perturbações operacionais e contribuir para o compromisso da Kia relativamente à excelência do serviço.
O serviço ajustado a cada negócio centra-se em serviços específicos para PBV, concebidos para fornecer apoio dedicado a operações empresariais diversificadas, reduzir o custo total de propriedade e contribuir para mais tempo de atividade do veículo. A Kia prevê expandir a gama do PV7 para 23 variantes após o seu lançamento em 2027, seguindo-se a apresentação do PV9 em 2029, alargando ainda mais a gama PBV e as soluções de mobilidade.
“O PV7 foi desenvolvido para dar flexibilidade aos clientes à medida que as necessidades vão evoluindo”, referiu Sangdae Kim, Vice-Presidente Executivo e Diretor da Divisão Comercial PBV da Kia. “Enquanto ferramenta adaptada às empresas para oferecer o melhor desempenho EV da categoria, soluções orientadas por dados e a máxima excelência de serviço, permitirá aos clientes melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e criar mais valor ao longo do ciclo de vida comercial.”
Qual é o conceito de desenvolvimento por trás do Kia PV7?
Concebido como um veículo versátil e adaptado aos negócios, o PV7 baseia-se no conceito “Caixa de Ferramentas” da Kia, que se foca em criar veículos otimizados para os requisitos específicos dos clientes. Enquanto o conceito “Open Box” do PV5 dá destaque à flexibilidade urbana, o PV7 foi desenvolvido para oferecer maior capacidade e carga útil para ambientes operacionais mais exigentes e aplicações de maior escala.
Foi também concebido tendo em mente as necessidades práticas dos condutores, operadores e passageiros, com funcionalidades que reduzem o esforço físico durante o acesso e o carregamento, melhoram a facilidade de utilização e a conveniência, e contribuem para uma operação mais segura e eficiente.
Que prestações, conectividade e capacidades EV são oferecidas pelo Kia PV7?
A Kia desenvolveu as capacidades elétricas do PV7 a pensar não apenas nos requisitos legais, mas também como ferramentas que apoiam a inovação empresarial, a produtividade e a eficiência operacional.
Motorização e autonomia: O PV7 é proposto com a opção de duas baterias de níquel- cobalto-manganês (NCM), de 71,5 kWh e 96,2 kWh. Consoante o mercado e a configuração, a motorização elétrica oferece até 200 kW e 420 Nm de binário nas rodas dianteiras, estando prevista no futuro uma versão de tração integral. A variante Long Range Cargo oferece mais de 460 km de autonomia 100% elétrica de acordo com o ciclo WLTP.2
Carregamento rápido: A arquitetura de 800 V do PV7 permite carregamentos de 10% a 80% em cerca de 20 minutos, com um carregador rápido CC de 350 kW, ajudando a reduzir o tempo de inatividade. Em estreia na Kia, o PV7 oferece também duas portas de carregamento, incluindo uma porta CA/CC dianteira e uma CA lateral como opção, oferecendo mais flexibilidade num conjunto mais amplo de ambientes de estacionamento e carregamento.3
Experiência conectada: O Pleos Connect, baseado no sistema operativo Android Auto, proporciona uma experiência a bordo semelhante a um smartphone, com navegação conectada, disposições flexíveis dos ecrãs, loja de apps gratuitas com aplicações empresariais oficiais e de terceiros, bem como atualizações over-the-air. A plataforma inclui Gleo AI4, um assistente de voz baseado em IA que permite o controlo das funções do veículo, navegação e mensagens com linguagem natural.
Sentido prático na experiência EV: A funcionalidade Veículo para Carregamento (V2L) permite que o PV7 alimente e carregue ferramentas, equipamento empresarial e outros dispositivos através de tomadas exteriores e interiores. O PV7 oferece também um modo de condução específico para peso elevado, que ajuda a variante Cargo a manter um desempenho de condução estável, adaptando-se aos diferentes valores de carga útil.
Quais são as diferenças chave entre o PV7 Cargo e Passenger?
PV5 Cargo: Concebido para operações de logística, distribuição, frotas e pequenas e médias empresas, o PV7 Cargo está disponível com configurações de 2 e 3 bancos a nível global, dando prioridade à capacidade, acessibilidade e eficiência. O modelo Cargo Long oferece até 6,1 m3 de espaço de carga (norma VDA) e o Cargo High Roof disponibiliza até 8,0 m3. A capacidade nominal máxima de carga útil é de 1165 kg para a variante Long e de 1200 kg para a Compact. A variante Long possui uma altura de carga de 550 mm e capacidade para até três Euro paletes (800 x 1200 mm). Um modo de condução com carga elevada adapta o desempenho do veículo a diferentes valores de carga útil, ajudando a manter a estabilidade com cargas substanciais.
Os materiais do piso podem ser adaptados a diferentes aplicações, podendo optar-se entre uma porta de bagageira dupla de abertura completa para cargas mais fáceis em espaços exíguos e uma porta da bagageira de abertura vertical convencional. A funcionalidade Smart Walk Away fecha automaticamente a porta deslizante elétrica quando o condutor sai do veículo com a chave inteligente e a monitorização do estado da porta de carga permite verificações à distância. Destaque também para uma antepara com abertura para carga5 e a funcionalidade de trancagem/destrancagem independente da porta de carga, aumentando a segurança.
PV7 Passenger: Concebido para serviços de aluguer, turismo ou qualquer outra necessidade de transporte de pessoas em contexto pessoal ou profissional, o PV7 Passenger combina conforto e uma versatilidade excecional. Tem capacidade para até nove passageiros no mercado global e até 11 na Coreia, com várias configurações de bancos concebidas para diferentes requisitos.
O modelo de sete lugares está equipado com Bancos de Calhas Longas e Remoção Fácil, permitindo configurações interiores flexíveis. O modelo de nove lugares está disponível com ou sem a quarta fila. A climatização traseira oferece mais conforto aos passageiros, estando incluídas portas de carregamento USB-C de 100 W e diversas soluções de arrumação.
Que funcionalidades de segurança são oferecidas pelo Kia PV7?
O PV7 está equipado com um conjunto completo de tecnologias de segurança e Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS) concebidos para apoiar os condutores, ajudar a reduzir o risco de acidente e proteger os passageiros.
O sistema de sete airbags inclui um airbag para o passageiro dianteiro colocado no teto, enquanto a funcionalidade Pedal Misapplication Safety Assist 2.0 (PMSA 2.0) foi concebida para a ajudar a reduzir o risco de aceleração involuntária provocada pela utilização incorreta dos pedais.
No conjunto de funcionalidades ADAS6 incluem-se ainda: Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Lane Keeping Assist 2.0 (LKA 2.0), Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Highway Driving Assist 2.0 (HDA 2.0), Front, Side and Rear Parking Distance Warning (PDW), Remote Smart Parking Assist (RSPA), Rear View Monitor (RVM) e Surround View Monitor (SVM). Além disso, a Built-in Cam 3.07 permite que os condutores registem e revejam gravações de condução.
De que forma o design do PV7 combina espaço, facilidade de utilização e uma identidade PBV distinta?
Desenvolvido de acordo com a filosofia de design “Opposites United” da Kia, o PV7 combina proporções verticais arrojadas com uma silhueta retangular e uma linha de tejadilho plana. Tirando partido da identidade PBV diferenciadora inaugurada pelo PV5, estes elementos conferem sofisticação e atração premium ao setor dos veículos comerciais, maximizando ao mesmo tempo o espaço interior, a acessibilidade e a facilidade de utilização diária.
“O PV7 assenta nos princípios de design introduzidos pelo PV5, explorando a forma como um veículo comercial de maiores dimensões pode parecer mais acessível, adaptável e conectado às pessoas que dependem dele todos os dias”, referiu Karim Habib, vice- presidente executivo e diretor da Kia Global Design. “Reflete a nossa convicção de que, mesmo no veículo mais prático, um design pensado e centrado nas pessoas pode torná-lo mais relevante, significativo e recompensador”.
Na dianteira, o PV7 adota o capô com acabamento em preto, comum ao PV5. Uma ligação visual entre os pilares A e as luzes de circulação diurna reforça a forma de uma caixa. Por outro lado, o capô preto e o revestimento do pilar criam um contraste com a cor da carroçaria e reforçam o design distinto da gama PBV da Kia. A iluminação característica da marca, os faróis ocultos e um tratamento inferior robusto criam uma aparência moderna e diferenciadora. A chapa protetora inferior, visível abaixo do para-choques, acrescenta uma sensação de robustez e durabilidade.
O perfil lateral apresenta uma linha de tejadilho flutuante que, no modelo Passenger, é criado através da ligação visual entre o guarda-lamas preto e o revestimento do pilar D e a área envidraçada envolvente. Uma linha de cintura dianteira mais baixa, realçada por detalhes visuais na carroçaria, aumenta a abertura, a visibilidade e a facilidade de utilização diária. Além disso, a grande zona envidraçada melhora a visibilidade para o exterior e as linhas de visão nas áreas angulosas. Os guarda-lamas pronunciados, revestimentos pretos das cavas das rodas e os tratamentos únicos da zona envidraçada e dos frisos diferenciam as variantes Passenger e Cargo.
Atrás, os desenhos das portas e porta da bagageira específicos das variantes8 estabelecem o equilíbrio entre pragmatismo e consistência visual. O design técnico das luzes traseiras, as dobradiças expostas e as disposições de abertura claramente definidos destacam a funcionalidade. Ao mesmo tempo, a facilidade de substituição dos cantos dos para- choques, das secções das cavas das rodas e dos revestimentos das portas ajuda a simplificar as reparações e a reduzir o tempo de indisponibilidade.
De que forma a Kia otimizou o interior do PV7 para satisfazer as necessidades dos clientes?9
O interior do PV7 cria espaços organizados e específicos, adaptados às diferentes necessidades dos clientes do Passenger e do Cargo. Ambas as variantes combinam soluções de arrumação práticas com tecnologias centradas no utilizador que melhoram o conforto, conveniência e produtividade. Os ecrãs de 12,9” e 14,6” inspirados em dispositivos móveis oferecem acesso intuitivo às informações sobre o veículo e serviços conectados.
O ambiente do condutor foi desenvolvido em torno das necessidades dos utilizadores que entram e saem repetidamente do veículo ao longo de um dia normal de trabalho. As funcionalidades como uma pega no pilar A, posição sentada otimizada e geometria otimizada do degrau ajudam a tornar as entradas e as saídas mais fáceis e mais confortáveis. Os controlos físicos para as funções mais utilizadas complementam o Pleos Connect, estabelecendo um equilíbrio entre uma capacidade digital avançada e uma operação intuitiva e tátil.
O PV7 Cargo adota um conceito de “Local de Trabalho Móvel”, com um tabliê em camadas e uma consola central que maximiza o espaço utilizável. As áreas de arrumação abertas ajudam a manter os artigos essenciais facilmente ao alcance e, nos modelos de três lugares na fila da frente, o encosto do banco central rebate-se para criar uma superfície aberta versátil quando não está a ser ocupado.
O PV7 Passenger dá mais destaque ao conforto e sofisticação. Os acabamentos de dois tons, os compartimentos de arrumação fechados, a luz ambiente disponível e uma consola central opcional, que também serve de mesa durante as pausas, criam um ambiente mais sofisticado no habitáculo. Um airbag colocado no teto permite mais arrumação no tabliê, complementado por um compartimento de arrumação superior para o condutor. Atrás, os controlos da climatização integrados no tejadilho, a disponibilidade de portas deslizantes elétricas e os novos bancos melhoram a conveniência, a acessibilidade e o conforto nos percursos diários e em viagens mais longas.
De que forma as cores, os materiais e os acabamentos melhoram os papéis do PV7 Cargo e Passenger?
A configuração de cores, materiais e acabamentos (CMF) do PV7 une os papéis contrastantes do transporte de carga e passageiros através de uma linguagem de design partilhada, dando ao mesmo tempo uma personalidade distinta a cada modelo.
O seu exterior robusto e moderno é melhorado por uma paleta de cores arrojada, incluindo o Fjord Blue, Solid Moonrock Gray e Lush Green, recentemente desenvolvidos, ao passo que os acabamentos mate da carroçaria conferem mais distinção ao mercado de veículos de transporte de passageiros.
No habitáculo, os modelos Cargo e Passenger possuem tratamentos específicos para cada função. O PV7 Cargo adota um interior prático com o tom Onyx Black de série, estando também disponível o acabamento de um tom Deep Navy. Os toques de laranja acrescentam energia visual e uma bandeja aberta pontilhada ajuda a resistir ao pó e aos riscos e serve como um elemento de design distinto.
O PV7 Passenger assume uma abordagem moderna e inspirada nos lounges, com temas de um tom Onyx Black, dois tons Onyx Black-Gray e Sand & Taupe que criam um ambiente sofisticado, espaçoso e acolhedor. Uma bandeja aberta com acabamento em estireno termoplástico (TPS) melhora a riqueza cromática, contribuindo ao mesmo tempo para uma experiência mais silenciosa no habitáculo. Por outro lado, o tecido aplicado no tabliê superior e os materiais dos estofos dos bancos aumentam o conforto, a sofisticação e a profundidade visual.
Os materiais de base biológica e reciclados são aplicados por todo o veículo. Em conjunto, os tratamentos de CMF do PV7 estabelecem um equilíbrio entre pragmatismo e carácter distinto adaptados às necessidades dos clientes do Passenger e do Cargo.
Que derivações e modelos de conversão adicionais do PV7 vai a Kia oferecer?
A Kia irá expandir a gama do PV7 para além dos modelos introduzidos na estreia mundial, apresentando 23 variantes para satisfazer um conjunto mais alargado de necessidades de utilização.
A gama completa irá incluir as variantes Cargo (Compact10, Long, High Roof) e Passenger (Compact, Long), um Chassis-Cabina específico para aplicações especializadas, além de uma gama vasta de modelos de conversão.
A Fábrica de PBV EVO West e o Centro de Conversão de PBV em Hwaseong permitirá a produção flexível de modelos de série e convertidos, complementada por parceiros de conversão regionais. Uma única interface de conector permite que o equipamento de conversão seja controlado a partir do interior do veículo.
Quando e onde é que o Kia PV7 será colocado à venda?
O lançamento dos modelos Passenger e Cargo do PV7 está planeado para a segunda metade de 2027, na Coreia e na Europa, seguindo-se outros mercados, derivações e modelos de conversão.
Que modelos PBV terá a Kia em exposição no IAA Transportation 2026?
O stand da Kia no IAA Transportation 2026 estará aberto ao público de 15 a 20 de setembro no Hannover Fairground (Messe Hannover), onde irá mostrar a sua gama PBV, incluindo três modelos PV7 (uma variante Passenger Long e duas variantes Cargo Long) e sete derivações do PV5: Cargo Compact11, Cargo High Roof, Passenger (7 lugares), Veículo Acessível a Cadeira de Rodas (WAV), Chassis-Cabina, Crew e Furgão de Comida (Conversão).
Além disso, a Kia será o anfitrião do dia de parceiros de conversão de PBV globais de 2026, recebendo representantes de 31 parceiros desta área. Como plataforma de comunicação anual ao abrigo da estratégia de parcerias de conversão de PBV da Kia, o evento irá fornecer visões detalhadas sobre o PV7 e reforçar ainda mais as conexões no ecossistema PBV.