A Opel Automobile GmbH foi galardoada com o “Prémio de Sustentabilidade 2023” pela Federação Alemã de Desporto Automóvel (DMSB) em reconhecimento do conceito inovador da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe”. Este troféu, que representa a mais alta distinção no desporto automóvel alemão, foi entregue a Helen Walter, Gestora de Produto do Opel Corsa, numa cerimónia em que a Opel recebeu um prémio honorário de 10.000 euros.
A ADAC Opel Electric Rally Cup é uma competição de uma só marca num Opel Corsa Rally Electric alimentado a bateria, e destaca-se como a única taça de rali elétrica do mundo. Rebecca Reinermann, Vice-Presidente de Marketing da Opel, expressou a satisfação da empresa com o prémio e sublinhou a importância deste projeto pioneiro no desporto automóvel elétrico.
Estamos muito satisfeitos com a atribuição deste prémio e orgulhosos deste projeto pioneiro no desporto automóvel elétrico”, afirmou Reinermann.
O júri e o comité executivo da DMSB elogiaram a Opel Automobile GmbH por este projeto sem precedentes, destacando a coragem e o espírito pioneiro no desenvolvimento do Corsa Rally Electric e das infra-estruturas associadas. O Dr. Karl-Friedrich Ziegahn, representante da presidência da DMSB para os assuntos ambientais, sublinhou que o projeto não tem apenas valor técnico, mas aponta também para o futuro dos ralis como prova da viabilidade do motor elétrico nos dias de hoje.
A smart, reconhecida marca de automóveis citadinos, apresentou o seu mais recente lançamento, o smart #3, um SUV coupé totalmente elétrico, num evento especial em Portugal. Para além da apresentação do tão aguardado modelo, a ocasião marcou também a celebração do 25º aniversário da marca.
O smart #3, o segundo lançamento desde o relançamento da marca, destaca-se pelo seu design excecional, desportivo e vanguardista. Concebido pela talentosa equipa de design global da Mercedes-Benz, este SUV elétrico reflete uma interpretação dinâmica e desportiva, estabelecendo novos padrões no segmento.
O exterior do smart #3 apresenta linhas suaves e curvas atléticas, com faróis CyberSparksLED+ e uma ampla grelha em forma de A que transmite uma energia vibrante. Rodas largas, detalhes pixelizados nas luzes traseiras e um tejadilho com tons contrastantes contribuem para a silhueta elegante e desportiva.
No interior, o smart #3 absorve a energia desportiva, com um design espaçoso e elegante. O sistema de infotainment, equipado com um sistema de som Beats® com 13 altifalantes, complementa a experiência premium do veículo.
Em termos de desempenho, o smart #3 estabelece novos padrões com uma potência máxima de até 315 kW para a versão BRABUS e 200 kW para as outras linhas. Com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos na versão BRABUS e 5,8 segundos nas restantes versões, o SUV coupé oferece ainda uma autonomia de 415 a 455 km.
Para além do desempenho excecional, a smart continua empenhada na comodidade de carregamento. Equipado com tecnologia de carregamento DC até 150 kW/h, o smart #3 carrega de 10 a 80% em menos de 30 minutos, oferecendo uma experiência de carregamento eficiente e cómoda.
Para assinalar o 25º aniversário da marca, a smart apresentou uma edição limitada do smart #3. Com uma autonomia alargada de 455 km, uma capacidade de carregamento de 22 kW AC e um avançado sistema de infotainment, esta edição exclusiva combina uma estética única com elementos premium, onde se destacam o branco com apontamentos vermelhos, os bancos em pele preta e branca, o distinto tejadilho panorâmico Galaxy e o estilo desportivo da carroçaria.
O smart #3 representa mais um marco na evolução da smart, reafirmando o seu compromisso com a inovação e a mobilidade elétrica no cenário automóvel mundial.
Enquanto as planícies enfrentam a geada, nas montanhas a primeira neve já começou a cair. Para quem planeia umas férias de inverno aventureiras, os modelos topo de gama da Opel, pertencentes à submarca GSe, são os companheiros ideais. Sob as designações Grandland GSe, Astra GSe e Astra Sports Tourer GSe, estes veículos eletrificados oferecem o máximo controlo e estabilidade em terrenos difíceis.
Equipados com um chassis especial e com a tecnologia KONI FSD (Frequency Selective Damping), estes modelos proporcionam a combinação perfeita entre dinâmica e conforto. O destaque vai para o Grandland GSe, que se destaca pela sua tração integral elétrica E-4×4, com uma impressionante potência de 221 kW/300 cv. Esta caraterística não só garante um desempenho eficaz, como também oferece uma experiência de condução desportiva e responsável.
Neste trio do Opel GSe, os condutores e passageiros podem desfrutar não só do máximo prazer de condução, mas também de um elevado nível de segurança, especialmente em condições difíceis, como o gelo e a neve. Assim, para quem procura uma combinação única de eletrificação, desempenho e segurança, os modelos GSe da Opel são a escolha perfeita para uma viagem de inverno emocionante e segura.
O reconhecido fabricante mundial de veículos elétricos, BYD, acaba de introduzir no mercado português o BYD ETP3, um furgão 100% elétrico que faz parte da linha BYD PRO. Estrategicamente desenvolvido para responder às exigências das empresas, este novo modelo promete ser a solução ideal para os desafios diários das empresas.
Sob o mote ” negócios em movimento”, a BYD destaca a capacidade do ETP3 em oferecer uma resposta eficiente e sustentável às necessidades das empresas. Este furgão elétrico foi concebido para ajudar as empresas a ultrapassar obstáculos e a alcançar novos patamares na mobilidade sustentável.
Integrado na gama BYD PRO, o ETP3 representa um avanço significativo na oferta de veículos elétricos e híbridos plug-in (EV e PHEV) da BYD. Este lançamento tem como objetivo não só responder às necessidades práticas das empresas, mas também contribuir para a construção de um futuro mais verde e sustentável.
Com a chegada da BYD ETP3 a Portugal, as empresas locais passam a dispor de uma opção que alia a eficiência operacional à responsabilidade ambiental. Este furgão elétrico representa um passo positivo na redução das emissões de carbono e no desenvolvimento de soluções de transporte mais ecológicas.
A BYD reitera o seu compromisso de impulsionar a inovação no setor dos veículos elétricos, oferecendo soluções que não só satisfazem as necessidades de hoje, mas também moldam um futuro mais sustentável para as empresas e comunidades em Portugal e não só.
A Audi anuncia a chegada do novo Audi Q8 ao mercado nacional, com um visual expressivo que reforça a imagem soberana deste modelo emblemático da gama SUV da marca. Após o sucesso do lançamento do Audi Q8 e-tron em março de 2023, a versão 100% elétrica, a marca apresenta agora atualizações para as versões a combustão (Gasolina, Diesel e PHEV).
O design exterior renovado destaca-se pelos novos aventais nos para-choques dianteiro e traseiro, conferindo ao SUV coupé uma presença ainda mais marcante. O pacote exterior opcional da linha S, destinado aos clientes que procuram um toque desportivo, inclui agora faróis Matrix HD LED com tecnologia laser de longo alcance, uma inovação pela primeira vez no Q8. Os faróis também incluem luzes diurnas digitais com assinatura personalizável, enquanto as luzes traseiras digitais OLED oferecem quatro designs disponíveis.
O interior do novo Q8 recebe uma atenção especial, com costuras contrastantes e uma vasta gama de opções de acabamento. As nove inserções decorativas, juntamente com as opções de cores exteriores e jantes, permitem aos clientes personalizar o veículo de acordo com as suas preferências.
Para além do visual melhorado, o Audi Q8 incorpora a nova identidade corporativa da marca, com anéis bidimensionais contrastantes em preto e branco. A inovadora tecnologia de iluminação, como os faróis HD Matrix LED com laser e as luzes traseiras OLED, contribuem para reforçar o caráter premium do modelo.
O Audi Q8 estará disponível no mercado português a partir de novembro de 2023, oferecendo duas versões iniciais: o SQ8 TFSI quattro tiptronic com 373 kW (507 cv) por € 157.701 e a versão diesel 50 TDI quattro tiptronic com 210 kW (286 cv), por € 115.401. Estão previstos dois motores híbridos de Plug-In altamente eficientes para abril de 2024: o 55 TFSIe com 290 kW (394 cv) e o 60 TFSIe com 360 kW (490 cv).
No dia 12 de novembro, a Volvo revelou ao mundo o seu primeiro MPV (Veículo Multi-Passageiros) totalmente elétrico, o Volvo EM90.
Num mundo onde a vida é acelerada, cheia de exigências e obrigações, a Volvo oferece uma pausa com o EM90. Este veículo premium oferece mais do que apenas um meio de transporte – é um espaço para a vida. Concebido para ser um ambiente onde pode encontrar tempo para ligações significativas, reflexão ou simplesmente para relaxar, o EM90 promete ser mais do que um meio de transporte: é um refúgio ambulante.
Com um design escandinavo icónico, herdeiro de 96 anos de tradição em segurança, conforto supremo e tecnologia de ponta, o EM90 pretende elevar a experiência premium a um novo nível. Jim Rowan, CEO da Volvo Cars, afirma: “Não há lugar como a nossa casa, e foi essa sensação de lar que inspirou o nosso novo EM90, um automóvel com espaço para a vida.”
O lançamento do Volvo EM90 representa um marco significativo para a Volvo Cars ao apresentar o seu primeiro MPV totalmente elétrico. Assim como representa a evolução da marca para a mobilidade elétrica, o EM90 destaca-se por oferecer não apenas um meio de transporte, mas um espaço a pensar também na sua vida.
A PEUGEOT apresentou o mais recente membro da sua família eletrificada: o E-RIFTER, um automóvel polivalente que promete transformar o quotidiano dos condutores. Previsto para o 2º trimestre de 2024, este veículo elétrico destaca-se não só pela sua eficiência energética, mas também pelo seu design expressivo e pelas inovações tecnológicas que oferece.
Um design aventureiro:
O E-RIFTER apresenta um novo design que mantém a essência musculada, sólida e amigável da marca, reforçando o seu caráter aventureiro. Destaca-se pelo seu estilo moderno e robusto, que cativa os clientes ativos e otimistas que valorizam um visual contemporâneo e conectado.
Emoção na condução:
Equipado com novas tecnologias, o E-RIFTER proporciona uma experiência de condução emocionante e agradável. Com o objetivo de aumentar o prazer de conduzir e viajar, a PEUGEOT integrou características inovadoras que prometem elevar a qualidade da viagem.
Eficiência 100% elétrica:
O E-RIFTER destaca-se pela sua eficiência energética, com um motor elétrico que oferece uma impressionante autonomia de até 320 quilómetros. Este veículo inscreve-se na ambiciosa estratégia da PEUGEOT de se tornar líder do mercado elétrico até 2025, e é um dos 12 modelos eléctricos da marca.
Um compromisso com a eletrificação:
Dentro da sua extensa gama elétrica, o PEUGEOT E-RIFTER destaca-se como um veículo polivalente, respondendo às necessidades dos clientes que procuram um automóvel conectado, próximo e espaçoso. A marca reforça o seu compromisso com a transição energética, propondo um veículo tão adequado para as atividades de fim de semana como para as necessidades quotidianas.
Com o E-RIFTER, a PEUGEOT reafirma a sua posição de líder inovador, propondo uma condução eletrificada para um futuro mais sustentável e apaixonante.
O novo PEUGEOT E-2008 ganhou o prestigiado troféu “Volante de Ouro 2023” atribuído pela editora alemã Axel Springer Verlag. Este veículo PEUGEOT destacou-se no competitivo segmento dos automóveis compactos, tendo sido eleito o melhor da sua classe pelos leitores das publicações AUTO BILD e BILD am SONNTAG, bem como por um júri especializado.
O Diretor Geral da PEUGEOT Alemanha, Christian Dietsch, expressou o orgulho da marca, afirmando que o prémio reconhece não só a apreciação dos entusiastas de automóveis, mas também a capacidade do PEUGEOT E-2008 para impressionar em testes e avaliações de especialistas. Este reconhecimento sublinha a competência da marca do leão em termos de design, de desempenho e de prestações técnicas.
O design moderno e inovador do PEUGEOT E-2008, com a sua ampla grelha frontal e a sua assinatura luminosa caraterística, convenceu os leitores e o júri de especialistas. O interior do veículo também apresenta o novo PEUGEOT i-Cockpit®, que oferece uma experiência de condução única com o seu painel de instrumentos digital 3D e o seu volante compacto.
Para além do seu estilo, o desempenho do PEUGEOT E-2008, equipado com um motor elétrico de 115 kW (156 cv) e uma bateria de 54 kWh para uma propulsão potente e silenciosa, também impressionou. Com a nova bateria, é possível percorrer até 406 quilómetros com uma única carga, o que o torna uma opção atraente para quem procura um veículo elétrico de alta qualidade.
O troféu “Volante de Ouro” é um dos mais prestigiados prémios da indústria automóvel europeia e é atribuído com base na votação dos leitores da AUTO BILD e na avaliação de um júri composto por especialistas, técnicos, editores e celebridades. O PEUGEOT E-2008 provou o seu valor perante este júri de especialistas e entusiastas, cimentando a sua posição como um dos melhores automóveis compactos de 2023.
O Lexus LM é um veículo eletrificado, com tecnologia híbrida que alia o espaço de um monovolume ao luxo do ambiente interior inspirado no conforto de um jato privado.
O LM chega no seguimento dos lançamentos dos SUV NX, RX e do 100% elétrico RZ e é a última etapa de uma renovação completa desta gama de modelos que inclui novas plataformas, novas motorizações e tecnologia inovadora.
Tal como em todos os novos modelos Lexus, o desenvolvimento do LM focou-se totalmente no ser humano e na experiência a bordo.
A prioridade foi o conforto e o bem-estar dos passageiros, com a apresentação de um habitáculo que eleva a hospitalidade Omotenashi da Lexus a um nível sem precedentes. Todos os detalhes foram minuciosamente pensados para que os passageiros se sintam completamente em casa e perfeitamente cuidados, mesmo em movimento, quer optem por descansar ou trabalhar.
O objetivo da Lexus foi criar um interior de primeira classe: confortável como uma sala de estar, com toda a conveniência de um escritório móvel, uma dupla mais-valia inigualável por qualquer outro veículo no mercado. Inspirado no ambiente dos jatos privados, este é um espaço onde os passageiros podem desfrutar de um descanso completo e serem eles próprios.
Os bancos foram projetados de forma a proporcionar um suporte e um conforto magníficos; o ambiente do habitáculo pode ser controlado com precisão, no que toca a temperatura, qualidade do ar e iluminação; e há acesso fácil e intuitivo à conectividade e ao sistema de entretenimento, que inclui um amplo monitor HD de 48 polegadas e um sistema áudio dedicado de referência: Mark Levinson 3D Surround Sound.
No seu todo, o ambiente, a adaptação e os acabamentos do novo LM refletem os padrões de perícia artesanal Takumi da Lexus, tornando-o verdadeiramente digno do estatuto de limusine.
Relativamente à experiência de condução, o condutor desfruta de um “diálogo” natural com o automóvel, bem como do Conforto, Controlo e Confiança conferidos pela Assinatura de Condução Lexus, graças à elevada rigidez e ao baixo centro de gravidade proporcionados pela plataforma global GA-K da Lexus. Para a vida a bordo, a perícia de luxo e as tecnologias avançadas elevam a hospitalidade Lexus Omotenashi a um nível sem precedentes, fiel à visão da marca: “tornar o luxo pessoal”.
Ao adicionar o LM a esta gama, a Lexus aproxima-se de um dos seus grandes objetivos: oferecer produtos cada vez mais diversificados que respondam a uma panóplia de necessidades e estilos de vida. Este não é um monovolume reaproveitado – o LM é, por si só e a todos os níveis, um veículo de passageiros dedicado.
O novo LM vai estar disponível nos mercados europeus, incluindo Portugal, a partir deste outono.
Duas versões, de quatro ou sete lugares.
No modelo de sete lugares, a fila do meio, de assentos VIP, é alinhada de acordo com o espaço e as funções acessíveis e é acrescentada uma terceira fila com três bancos rebatíveis que podem ser dobrados quando é necessário mais espaço para carga.
O modelo de quatro lugares é o auge do luxo, com apenas dois bancos traseiros multifuncionais e uma variedade de recursos que transformam todas as viagens em experiências extremamente confortáveis e agradáveis. Entre a frente e a traseira do habitáculo, inclui uma divisória que abriga um amplo monitor de 48 polegadas e um painel em vidro que pode ser escurecido para aumentar a privacidade. Desenhado à medida, o sistema áudio Mark Levinson 3D Surround Sound é composto por 23 colunas. O conforto do habitáculo é aperfeiçoado por uma versão ainda mais sofisticada do Lexus Climate Concierge, que recorre a sensores térmicos para controlar e direcionar o aquecimento e a ventilação com precisão.
DESIGN EXTERIOR DE ELEGÂNCIA
O novo LM espelha a filosofia de design ‘Next Chapter’ da Lexus, desenvolvida sob o tema “elegância confiante”. O resultado é uma presença única e confiante na estrada, e proporções que facilitam a sua utilização e dinâmica. O comprimento total é de 5.130 mm, a largura de 1.890 mm e a altura de 1.945 mm. A generosa largura, altura e distância entre eixos de 3.000 mm são essenciais para a maximização do espaço dos passageiros traseiros.
A arrojada frente introduz uma nova identidade Lexus com a “quebra” da conhecida grelha fusiforme. O formato foi comprimido para criar uma grelha inferior sob uma abertura estreita abaixo da borda dianteira do capot, ligada os faróis. As linhas fluidas do LM são acentuadas por pilares dianteiros e traseiros escurecidos, ao passo que a sensação de amplitude é conseguida através da grande área envidraçada em toda a volta. O acesso é fácil graças às grandes portas laterais deslizantes.
As opções de jantes são em ligas forjada de 17 ou 19 polegadas, e as opções de cores refletem o prestígio do LM, incluindo três acabamentos “sónicos” de brilho profundo.
A Audi Sport realizou o derradeiro encontro dos seus protótipos eletrificados no evento “e-tron on track”, em Neuburg, na Alemanha, que reuniu algumas das lendas do desporto automóvel eletrificado.
Cinco dos modelos de alta performance da Audi, que representam o notável avanço da tecnologia elétrica, estiveram em destaque no evento. Desde o lendário Audi R18 e-tron quattro de Le Mans até ao monolugar de Fórmula E e-tron FE07, o protótipo RS Q e-tron do Rali Dakar e os impressionantes carros de exposição e-tron Vision Gran Turismo e S1 e-tron quattro Hoonitron.
O ponto alto do evento foi o reencontro de três lendas do desporto automóvel: Mattias Ekström, Stéphane Peterhansel e Carlos Sainz, que se encontraram com Tom Kristensen, nove vezes vencedor de Le Mans. Este encontro histórico permitiu a estes pilotos de renome ver de perto o rápido progresso feito pela Audi na eletrificação dos seus sistemas de propulsão desde que iniciou esta jornada pioneira em 2012.
A Audi continua a demonstrar o seu compromisso com a eficiência e o desempenho, combinando eletrificação e desportivismo em igual medida, e este evento “e-tron on track” é a prova viva desta constante procura de inovação no mundo do desporto automóvel eletrificado.
Cookies
Se você acha que está tudo bem, basta clicar em “Aceitar tudo”. Você também pode escolher que tipo de cookies deseja clicando em “Configurações”.
