A equipa Jaguar TCS Racing está a preparar-se para um fim de semana emocionante no circuito ExCeL de Londres, onde terá lugar a aguardada Final do Campeonato do Mundo de Fórmula E ABB FIA 2023.

Depois de uma sensacional dupla jornada em Roma, a luta pelo primeiro lugar intensificou-se e a Jaguar TCS Racing, que ocupa atualmente o terceiro lugar na classificação por equipas, está determinada a dar o seu melhor nas duas últimas corridas.

Esta será a terceira vez que a Fórmula E encerra a temporada neste local único, dando à equipa britânica a sensação de correr em casa e com o apoio do público local.

As expetativas são elevadas para o Hankook E-Prix Londres 2023, que terá início às 17:00 de 29 e 30 de julho. Após as emocionantes corridas, um piloto e uma equipa serão coroados campeões mundiais de monolugares elétricos.

A Jaguar TCS Racing está pronta para mostrar a sua perícia e dedicação em pista, na tentativa de alcançar a glória e conquistar o cobiçado título. Com a paixão dos fãs e a determinação dos pilotos, a expetativa é de um fim de semana de corridas emocionantes e memoráveis. Que vença o melhor e que a Fórmula E nos proporcione um espetáculo digno de um desporto automóvel de alto nível!

A nova geração do Honda CR-V Plug-in Hybrid já está disponível para pré-reserva online e o seu lançamento está previsto para outubro.

A muito aguardada sexta geração do Honda CR-V está prestes a chegar ao mercado nacional com uma nova e excitante novidade para os entusiastas da mobilidade sustentável. O novo Honda CR-V Plug-in Hybrid, uma versão eletrificada do popular SUV, está agora disponível para pré-reserva online, permitindo aos clientes assegurar o seu lugar na vanguarda da tecnologia automóvel ecológica.

A Honda, conhecida pela sua procura contínua de inovação e eficiência, apresenta o CR-V Plug-in Hybrid como resposta à crescente procura de veículos mais ecológicos e eficientes. Combinando o conforto, o desempenho e a fiabilidade característicos da gama CR-V com um sistema híbrido plug-in de última geração, o construtor automóvel japonês promete uma experiência de condução revolucionária.

A pré-reserva online do Honda CR-V Plug-in Hybrid é uma ação estratégica da Honda para oferecer aos consumidores a oportunidade de serem os primeiros a experimentar esta nova geração de SUVs amigos do ambiente. Ao garantir a pré-reserva, os clientes asseguram o seu acesso prioritário ao modelo e podem personalizar as suas preferências de acordo com as diferentes opções disponíveis.

Os interessados em adquirir o novo Honda CR-V Plug-in Hybrid podem efetuar a pré-reserva no site oficial da Honda ou visitar um concessionário autorizado para obter mais informações sobre as especificações técnicas e opções de personalização existentes.

Com a chegada iminente desta nova opção de mobilidade sustentável, a Honda reafirma o seu compromisso com a inovação e a procura de soluções que contribuam para um futuro mais verde e responsável no setor automóvel.

A celebração assinala o fim de uma era para o icónico veículo desportivo Jaguar F-TYPE V8, enquanto a marca se prepara para uma nova viagem ao mundo da mobilidade elétrica. O rugido caraterístico do motor V8, com os seus 575 cavalos de potência, será preservado no famoso Arquivo Nacional de Som da Biblioteca Britânica, juntamente com outros tesouros sonoros da história.

No meio dos avanços tecnológicos e da transição para os veículos elétricos, a Jaguar compreende a importância de preservar a memória do poderoso ronco do seu F-TYPE V8, uma verdadeira sinfonia de velocidade e paixão automóvel. Através desta iniciativa, as gerações futuras terão a oportunidade de experimentar o som que marcou uma era na indústria automóvel.

Para garantir a melhor experiência possível, os engenheiros da Jaguar escolheram o exemplo mais impressionante do F-TYPE R 75, um automóvel que é pura performance e emoção em cada aceleração. As gravações foram produzidas meticulosamente numa sala especialmente dedicada no Centro de Engenharia em Gaydon, onde o som original do escape do F-TYPE foi desenvolvido na perfeição.

As gravações estarão disponíveis ao público no British Library Archive a partir do outono de 2023, permitindo aos entusiastas de automóveis e amantes de sons históricos apreciar a atmosfera única do Jaguar F-TYPE V8. No entanto, para aqueles que não querem esperar, as gravações já podem ser acedidas no website de imprensa da Jaguar.

Com esta despedida vibrante e memorável, a Jaguar demonstra seu comprometimento com a história e com os entusiastas de automóveis de todo o mundo. Embora o futuro seja eletrizante, o legado e a paixão dos motores de combustão continuarão a ter um lugar especial, preservado nas memórias e nos corações daqueles que apreciam o som inconfundível do Jaguar F-TYPE V8.

A Hyundai anunciou que o tão aguardado lançamento da segunda geração do Hyundai KAUAI é já uma realidade em Portugal. Maior, mais arrojado e mais dinâmico, o novo modelo B-SUV chega ao mercado com um design único, afastando-se da tipologia tradicional e prometendo conquistar os estilos de vida urbanos mais dinâmicos.

Com uma clara orientação para o cliente, a Hyundai desenvolveu o novo KAUAI para oferecer um dos pacotes mais completos no segmento dos B-SUV. Desde o seu interior espaçoso e confortável até às suas características tecnológicas de última geração, o veículo foi concebido para satisfazer as necessidades e expectativas dos condutores mais exigentes.

Com a chegada do novo KAUAI, a Hyundai reafirma o seu compromisso em oferecer produtos de elevada qualidade e soluções inovadoras aos clientes portugueses. O lançamento da segunda geração do modelo promete conquistar novos fãs e manter a marca como uma referência no segmento B-SUV.

Nos primeiros cinco meses deste ano, os veículos elétricos e híbridos plug-in já representam mais de um quarto dos registos de automóveis ligeiros de passageiros em Portugal, de acordo com dados compilados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal).

No período de 1 de janeiro a 31 de maio, os veículos de passageiros 100% elétricos registaram um aumento impressionante, representando agora 15% do total de registos de automóveis novos. Este crescimento é mais do que significativo, duplicando o mercado em relação ao mesmo período do ano passado.

Combinando veículos 100% elétricos e híbridos plug-in, atingiram a impressionante marca de quase 27% do segmento de automóveis de passageiros, o que significa que mais de um em cada quatro novos registos de automóveis é agora um veículo elétrico ou plug-in.

Em contrapartida, a procura de modelos a gasóleo registou uma queda contínua, representando apenas 13,4% dos registos, em comparação com 18,5% no mesmo período em 2022. Isto reforça a tendência crescente para os veículos elétricos em detrimento dos veículos movidos a combustíveis fósseis.

Outro destaque é o aumento da procura de veículos a gasolina/GPL, que quase duplicou de 2,5% para 4,7% dos registos em comparação com o mesmo período do ano passado. Isto indica que as energias alternativas estão a ganhar cada vez mais espaço no mercado automóvel português.

Além disso, no mesmo período, o mercado 100% elétrico e híbrido plug-in registou um crescimento notável no número de marcas presentes. Enquanto em 2022 existiam 29 marcas e um total de 6.074 registos, este ano, o mercado cresceu uns impressionantes 126,92%. Agora, com a entrada em cena de quatro novas marcas (Jeep, BYD, Toyota e Maxus), o número total de registos de automóveis elétricos subiu para 13 783 unidades.

Os dados evidenciam claramente a importância crescente dos veículos elétricos, bem como das opções híbridas plug-in, no panorama automóvel português. Com um aumento significativo do número de registos de automóveis elétricos e uma queda correspondente na procura de veículos movidos a gasóleo, é evidente que as energias alternativas vieram para ficar e que os consumidores estão cada vez mais conscientes da necessidade de adotar soluções sustentáveis no sector automóvel.

O Mustang Mach-E, conhecido por trazer a eletrificação à famosa linhagem Mustang da Ford e por introduzir o formato SUV na gama, está prestes a receber uma emocionante e inovadora versão aventureira: o Mustang Mach-E Rally. Inspirado no mundo dos ralis e revelado no prestigiado Festival de Velocidade de Goodwood, este modelo promete ser a versão mais radical e preparada para todo-o-terreno da Ford até à data.

A criação do Mustang Mach-E Rally surgiu da paixão pelo rallycross de um dos membros da equipa “Always On”, cuja principal missão é monitorizar as preferências do público, as reacções aos produtos da marca e o impacto da Ford nas redes sociais. Ao contrário de muitos protótipos que são mostrados em eventos como o Festival de Velocidade de Goodwood e que permanecem apenas como conceitos, a Ford anunciou que o Mustang Mach-E Rally será em breve uma realidade.

Darren Palmer, vice-presidente de programas de veículos elétricos da Ford Model, confirmou a produção do modelo, afirmando: “O Mustang Mach-E pegou na liberdade associada ao Mustang e tornou-a livre de emissões; com o Mustang Mach-E Rally, estamos a dar aos clientes a liberdade de se aventurarem fora de estrada”. A expetativa é grande e os entusiastas da marca mal podem esperar para explorar a emoção de um Mustang concebido para enfrentar desafios fora da pista.

Embora a Ford ainda não tenha revelado todos os detalhes técnicos do Mustang Mach-E Rally, especula-se que a base do modelo será a variante Mustang Mach-E com dois motores, tração integral e uns impressionantes 258 kW (351 cv) de potência, em vez da versão mais desportiva Mustang Mach-E GT. Este promete proporcionar uma experiência off-road emocionante, combinando a força e o desempenho típicos da linhagem Mustang com a capacidade de se aventurar em terrenos variados.

Em termos de design, embora existam peças camufladas, destacam-se os dois faróis auxiliares na grelha e um vistoso spoiler traseiro, que conferem ao Mustang Mach-E Rally um aspeto arrojado e agressivo, em linha com a sua proposta aventureira. No interior, chamam a atenção os bancos desportivos, embora a sua presença na versão de produção ainda não tenha sido confirmada.

A Ford já confirmou que planeia disponibilizar o Mustang Mach-E Rally tanto nos Estados Unidos como na Europa, mas até ao momento não foram divulgadas datas específicas para a sua apresentação oficial ou lançamento no mercado. Os fãs da marca e os entusiastas de veículos elétricos e todo-o-terreno aguardam ansiosamente mais detalhes sobre esta excitante adição à família Mustang.

A Fiat lançou o seu novo quadriciclo elétrico, denominado Topolino, com o objetivo de o tornar o “pequeno rato” das estradas, seguindo o legado do Fiat 500 original. Com apenas dois metros e meio de comprimento, este veículo compacto pode ser facilmente estacionado em qualquer lugar e não necessita de carta de condução para o conduzir.

Espera-se que a nova geração de automóveis Topolino esteja nas estradas a partir de 2024, principalmente para viagens curtas dentro das cidades ou em zonas costeiras. No início deste mês, o fabricante italiano de automóveis apresentou o seu primeiro quadriciclo elétrico, um pequeno veículo com uma potência de 8 cv e uma velocidade máxima de 45 km/h. Equipado com uma bateria de 5,4 kWh, é capaz de percorrer até 75 quilómetros antes de precisar de ser recarregado, o que demora cerca de quatro horas. Para além disso, a condução do Topolino não requer uma carta de condução convencional, bastando ter 16 anos de idade e uma carta de condução da categoria AM em Portugal.

O nome Topolino foi escolhido em homenagem à primeira versão do Fiat 500, lançada em 1957, que ficou conhecida como o “ratinho” devido ao seu tamanho diminuto. Este microcarro segue a tendência do Citroën Ami, outro veículo do grupo Stellantis, lançado em 2020, partilhando o mesmo conceito de carroçaria, motor, bateria e local de fabrico (Marrocos).

O Topolino está disponível em duas versões: uma fechada, com portas laterais, e outra com carroçaria aberta, que tem cordas que se assemelham a barreiras de eventos ou passadeiras vermelhas. Também é possível acrescentar um chuveiro para os dias de praia.

Como é típico dos automóveis Fiat, o Topolino pode ser personalizado ao estilo de “la dolce vita” (a doce vida, de prazeres e luxos). Para além da opção de duche, existem autocolantes de madeira para colar nas portas e uma série de acessórios exclusivos. Estes incluem capas para os bancos que se transformam em toalhas de praia e uma ventoinha USB que pode ser ligada ao veículo.

No mês de abril, Portugal atingiu um novo marco no setor do carregamento de veículos elétricos, com a rede Mobi.E a registar mais de 300 mil carregamentos. Este valor representa um crescimento significativo de 64% face a abril de 2022. Os dados revelam que a rede de acesso público está em forte expansão, aproximando-se dos 3.600 postos de carregamento, o que equivale a quase 7.800 tomadas. Em pouco mais de dois anos e meio, a Mobi.E quadruplicou a sua rede de carregamento.

Este crescimento notável coloca Portugal entre os cinco países com maior densidade de postos de carregamento. Atualmente, o país tem uma média de 53 tomadas por 100 quilómetros de estrada e 72 tomadas por 100.000 habitantes. Portugal está apenas atrás dos Países Baixos, Luxemburgo e Alemanha neste ranking. É importante salientar que, este mês, a Europa aprovou a instalação de carregadores a cada 60 km, o que demonstra o empenho contínuo em aumentar a infraestrutura de carregamento elétrico.

A explicação para este crescimento impressionante reside nos números de utilização da rede Mobi.E. Pela primeira vez, foi ultrapassada a barreira dos 300.000 carregamentos, com um total de 312.204 transacções no mês de abril. Isto representa um aumento de 64% em relação ao mesmo período do ano passado. Além disso, o consumo de energia também atingiu níveis recorde, totalizando 4.949.443 kWh, um aumento de 84% em relação ao ano anterior.

A crescente procura de veículos 100% elétricos e híbridos plug-in, aliada ao crescimento da rede nacional de carregamento, são os principais fatores que contribuem para estes números expressivos. Outro dado relevante é o aumento da potência da rede, que ultrapassa atualmente os 189.147 kW, o que representa um aumento de 68% face ao ano anterior. No final de abril, mais de um terço (36,6%) dos postos de carregamento eram rápidos ou ultra-rápidos, totalizando cerca de 1.266.

Desde o início deste ano, mais de 84.000 utilizadores independentes acederam à rede nacional de carregamento público, um aumento de 60% em relação a 2022. Só em abril, mais de 49 700 condutores carregaram na rede Mobi.E, estabelecendo um recorde mensal histórico. Em média, cada utilizador carregou 14 vezes nos primeiros quatro meses do ano.

O crescimento constante da infraestrutura de carregamento elétrico em Portugal, juntamente com o aumento da adoção de veículos elétricos e híbridos plug-in, reflete o compromisso do país em promover a mobilidade sustentável e reduzir a dependência de combustíveis fósseis. Estes avanços posicionam Portugal como líder no setor da mobilidade elétrica, impulsionando a transição para um futuro mais limpo e mais consciente em termos ambientais.

Os mais recentes Superchargers da Tesla estão agora disponíveis na Europa. Para além de um novo visual, trazem também um aumento de potência. Enquanto os modelos atuais fornecem 250 kW, os Superchargers V4 ultrapassarão os 600 kW. A instalação destes novos Superchargers da Tesla já está em vigor na Europa.

Com um design diferente, sem a tradicional abertura no meio, vêm equipados apenas com tomadas CCS Combo e cabos mais compridos (3 metros), o que facilita o carregamento de veículos de outras marcas quando a Tesla abrir a sua rede de carregamento a fabricantes externos.

Os primeiros Superchargers V4 foram inaugurados nos Países Baixos em meados de março e, a partir de abril, começaram a fornecer energia a veículos de diferentes marcas, para além dos automóveis Tesla. Este mês, a segunda estação com V4 Superchargers foi inaugurada em Clermont-Ferrand, França, com 12 carregadores individuais, um dos quais é adequado para veículos mais longos ou rebocados.

Os Superchargers V4 da Tesla continuam a fornecer 250 kW de potência, tal como os modelos V3 mais recentes. No entanto, têm a capacidade de aceitar até 615 amperes e 1000 volts, o que lhes permite fornecer até 615 kW de potência.

A BYD, o principal fabricante mundial de veículos de energia nova (NEV), tem vindo a consolidar ainda mais a sua posição de destaque no mercado global. A empresa divulgou recentemente os seus últimos números de vendas, revelando um marco impressionante. No primeiro semestre de 2023, a BYD vendeu mais de 1,25 milhões de unidades, aumentando o seu crescimento anual em 96%.

O ponto alto deste sucesso ocorreu em junho, um mês histórico para a BYD. Pela primeira vez, as vendas de veículos elétricos (BEV e PHEV) da empresa ultrapassaram a marca de 250.000 unidades. Este impressionante volume de vendas acumulado durante o primeiro semestre do ano solidifica a BYD como líder global no mercado de veículos de energia limpa.

O crescimento exponencial das vendas da BYD demonstra a procura crescente de veículos movidos a novas energias em todo o mundo. Os consumidores estão cada vez mais conscientes dos benefícios ambientais e económicos destes veículos e estão a optar por marcas de confiança como a BYD.

Além disso, o compromisso contínuo da BYD com a inovação e a qualidade tem sido um fator crucial para o seu sucesso. A empresa investiu na investigação e desenvolvimento de tecnologias avançadas, o que resultou em veículos eficientes, fiáveis e amigos do ambiente.

Com a obtenção destes impressionantes números de vendas, a BYD reforça a sua posição como um dos principais fabricantes mundiais de veículos de energia limpa. A empresa continua a impulsionar a transição para uma mobilidade mais sustentável, fornecendo soluções de transporte eficientes e amigas do ambiente.

A BYD celebra este marco significativo, mas também se compromete a continuar a inovar e a expandir as suas ofertas de veículos de energia renovável. Prevê-se que a empresa mantenha o seu impressionante crescimento e continue a liderar o setor, contribuindo para um futuro mais limpo e sustentável.