A BMW vai introduzir uma tecnologia inovadora para reduzir as emissões associadas à pintura das carrocerias. O grupo alemão vai utilizar tintas mate produzidas a partir de biomassa, em vez de petróleo, nas suas fábricas europeias. Adicionalmente, as fábricas de Leipzig (Alemanha) e Rosslyn (África do Sul), utilizam também proteção contra corrosão produzida de forma sustentável.
O processo de produção inovador, desenvolvido pela empresa petroquímica BASF, possibilita a substituição de precursores derivados de crude, como a nafta, por matérias-primas renováveis, obtidas a partir de resíduos orgânicos como bio-resíduos ou resíduos de estações de tratamento de esgotos, logo desde as etapas iniciais de produção das tintas.
O processo reduz o consumo de recursos fósseis e evita também as emissões de CO2 associadas à produção, transporte e processamento de petróleo bruto. A economia de CO2, determinada em processo certificado, supera as 15.000 toneladas de emissões de CO2 até 2030.
As tintas mate e a proteção contra corrosão usada nas fábricas de Leipzig e Rosslyn – que produzem, em média, 250.000 automóveis por ano – são quimicamente idênticas às tintas usadas anteriormente, com todas as propriedades dos revestimentos fabricados de forma convencional. Estes novos revestimentos de base biológica e os revestimentos convencionais são ainda produzidos na mesma linha de produção.
“Ao reduzir o uso de matérias-primas fósseis, podemos conservar os recursos naturais e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões de CO2. Para conseguir isto, contamos cada vez mais com inovações de sustentabilidade na nossa rede de fornecedores. As tintas inovadoras baseadas em matérias-primas renováveis são um passo importante nessa direção”, afirmou Joachim Post, membro do Conselho de Administração da BMW AG e responsável pela Rede de Fornecedores.
A BMW avança ainda que a quantidade de tinta comprada pelo grupo é calculada para ser exatamente equivalente à quantidade de bionafta e biometano necessária a uma produção 100% livre de petróleo. O processo de fabricação sustentável reduz as emissões de CO2 da produção de tintas em mais de 40%.