A Maybach, a submarca ‘ultraluxuosa’ da Mercedes-Benz, iniciou o seu percurso de eletrificação com o lançamento do seu primeiro automóvel híbrido plug-in, o Mercedes-Maybach S 580.
Como seria de esperar, o Maybach S 580 partilha o bloco híbrido com o Mercedes-Benz S 580 e, combinando um motor de seis cilindros de 270 kW (370 cv) de potência e binário de 500 Nm, com um motor elétrico de 110 kW (150 cv) e 440 Nm, para uma potência combinada de 375 kW (510 cv) e binário de 750 Nm. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h.
Equipado com uma bateria de 28 kWh, o Maybach S 580 tem uma autonomia elétrica de 100 km (WLTP), podendo, neste modo, atingir uma velocidade máxima de 140 km/h.
O Maybach S 580 está equipado de série com um carregador de 11 kW para o carregamento trifásico a partir de uma tomada elétrica AC. Como opção, está também disponível um carregador DC de 60 kW para carregamento rápido, capaz de carregar totalmente a bateria (0-100%) em cerca de 30 minutos.
“Com o nosso primeiro modelo híbrido plug-in, estamos a combinar a habitual experiência de luxo da Maybach com a condução urbana sem emissões em modo elétrico”, comenta Daniel Lescow, diretor da Mercedes‑Maybach, projetando de seguida os próximos passos da marca na senda da eletrificação: “O Mercedes‑Maybach S 580 e representa um passo decisivo na transformação da nossa marca histórica para um futuro elétrico. Iremos apresentar o nosso modelo totalmente elétrico já em 2023”.
O Maybach S 580 e será lançado inicialmente na China, seguindo-se a Europa e a Tailândia, antes de avançar para outros países.