A Alfa Romeo apresentou o novo Tonale Plug-In Hybrid Q4, concluindo desta forma a introdução de veículos na gama Tonale, o modelo com o qual a marca iniciou o seu percurso de eletrificação.
O novo topo de gama Tonale Plug-In Hybrid Q4 é um marco no processo “from zero to zero” da Alfa Romeo, refere a marca italiana, que no início de 2022 não contava com qualquer modelo eletrificado no seu portefólio. A Alfa Romeo pretende ser totalmente eletrificada em 2027, impondo-se como a marca automóvel a atingir mais rapidamente a neutralidade carbónica.
O sistema Plug-In Hybrid Q4 do novo Tonale combina um motor de quatro cilindros 1.3 litros MultiAir, sobrealimentado, de 180 cv, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades, que proporciona tração ao eixo dianteiro, com um motor elétrico capaz de fornecer 90 kW de potência máxima de pico e 250 Nm de binário ao eixo traseiro.
Os 280 cv de potência total colocam-no no topo do segmento, acelerando de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, sendo capaz de atingir os 135 km/h em modo totalmente elétrico e 206 km/h em modo híbrido.
Simultaneamente, a marca afirma que o sistema de tração integral Q4 – tração dianteira proporcionada pelo motor de combustão interna e tração traseira pelo motor elétrico – “proporciona o prazer de condução da marca Alfa Romeo, assegurando a melhor agilidade, leveza e dinâmica de condução da classe”.
A bateria de iões de lítio de 306 V e 15,5 kWh permite uma autonomia elétrica de cerca de 80 km no ciclo urbano e 600 km de autonomia total, o que leva a Alfa Romeo a garantir que este é um dos mais eficientes SUV híbridos plug-in do mercado.
O novo motor híbrido apresenta um nível de emissões de CO2 de 26 g/km, diminuindo as emissões totais da gama em 40%. Foi também conseguida uma redução no consumo de combustível, que desceu para 1,14 litros por cada 100 km no ciclo WLTP. Adicionalmente, são necessárias menos de 2,5 horas para recarregar completamente a bateria, utilizando o carregador de bordo de 7,4 kW.
Novas funcionalidades
No Tonale Plug-In Hybrid Q4, as funcionalidades do seletor dos modos de condução Alfa D.N.A. foram redefinidas, tendo em mente as especificações do veículo, sendo possível gerir a tração Q4 e os controlos eletrónicos, coordenar a ação do motor e da transmissão, bem como modificar a sensibilidade dos comandos, num único seletor.
O modo ‘Dynamic’ foi concebido para otimizar o desempenho do veículo com uma calibração específica do acelerador, gestão da transmissão e controlos de estabilidade que se combinam com uma resposta mais direta da direção. O modo ‘Natural’, por sua vez, define a propulsão híbrida para a tração integral, a de fim otimizar o desempenho. A utilização do motor de combustão interna e do motor elétrico é gerida automaticamente e permite poupanças de energia e de combustível, mantendo os níveis de performance.
Finalmente, o modo ‘Advance Efficiency’ foi calibrado para obter a máxima eficiência energética no modo de condução totalmente elétrico, sendo assim o modo de condução de eleição para viagens a centros urbanos, uma vez que permite respeitar plenamente as limitações de tráfego e de emissões. Quando se tira o pé do acelerador, o automóvel continua a progredir em modo Sailing e, nas descidas, a função eCoasting Descent Control permite manter uma velocidade constante de 50 km/h (ajustável através de um toque no acelerador ou no travão).
O novo sistema de infotainment incorporado de série e oferece conteúdos, funcionalidades e serviços atualizados remotamente (over-the-air). Os ecrãs de alta resolução têm uma dimensão combinada é 22,5 polegadas – um painel de instrumentos totalmente digital com 12,3 polegadas e uma unidade tátil principal de 10,25 polegadas. O painel do Tonale Plug-In Hybrid Q4 inclui atualizações ad-hoc como o Biscione eletrificado na parte inferior do mostrador direito que muda de cor consoante o estado do motor elétrico (desligado, ligado, ligado e a carregar) e fornece informações relacionadas com energia e carregamento.
Existem quatro novas funcionalidades que fazem a sua estreia no Tonale Plug-In Hybrid Q4, sendo expansíveis com os Alfa Connect Services. O ‘E-control’ permite ao cliente controlar à distância vários elementos com base nas Funcionalidades EV – como o carregamento e o sistema de climatização – diretamente a partir da aplicação My Alfa Connect.
O ‘Dynamic Range Mapping’ mostra os destinos alcancáveis com base na carga da bateria e o ‘Charging Station Finder’, por sua vez, permite ao cliente ver as estações de carregamento públicas mais próximas. As informações são mostradas no mapa do sistema de navegação e na aplicação My Alfa Connect.
Finalmente, o ‘My eCharge’ permite a utilização da aplicação My Alfa Connect para aceder diretamente aos serviços eSolutions da Free2Move para gerir o carregamento público e privado, sendo possível localizar as estações de carregamento públicas, verificar os métodos de carregamento, fazer pagamentos, visualizar o histórico de carregamento e gerir a Wallbox.
O Tonale Plug-In Hybrid Q4 está já disponível para encomenda na versão de lançamento ‘Edizione Speciale’, que inclui várias funcionalidades tecnológicas e o acabamento desportivo ‘Veloce’, inserções em titânio na carroçaria, um emblema especial nos guarda-lamas e o lettering ‘Tonale’ em preto, jantes de liga leve de 20 polegadas, pedais metálicos, pinças de travão Brembo vermelhas e patilhas para mudança de relação em alumínio, solidárias com a coluna de direção. Posteriormente, os clientes poderão encomendar o Tonale Plug-In Hybrid Q4 no acabamento ‘Ti’, com um carácter mais sóbrio.