A Isuzu, marca representada em Portugal pela Astara, iniciou a comercialização da D-MAX EV, primeira pick-up totalmente elétrica do fabricante japonês, que associa a versatilidade, robustez e fiabilidade características da gama D-MAX a uma condução com emissões zero.

Evolução mais recente da premiada plataforma D-MAX, esta nova versão 100% elétrica foi desenvolvida para responder às mais diversas necessidades em contexto profissional ou de lazer, mantendo muitos dos atributos referenciais e um desempenho equiparável ao das propostas Diesel.

O modelo chega ao mercado nacional em duas versões – Cabina Longa 4×4 LSE EV, com 4 lugares, e Cabina Dupla 4×4 LSE EV, com 5 lugares – que vêm alargar a oferta disponível na gama D-MAX.

As duas variantes de cabina têm em comum um sistema de propulsão composto por uma bateria de 66,9 kWh e dois motores elétricos, um acoplado ao eixo dianteiro com 43 kW e outro na secção traseira com 97 kW, perfazendo uma potência máxima combinada de 140 kW (188 cv) e um binário de 325 Nm. O resultado é um nível de performance elevado, como comprova a capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 10,1 segundos.

A autonomia atinge 263 km em ciclo combinado e 361 km em ciclo urbano, de acordo com a norma WLTP, garantindo aptidão para enfrentar as exigências do trabalho e da vida urbana com eficiência. O tempo de carregamento da bateria é de 10 horas numa tomada AC a um máximo de 11 kW e de 1 hora em DC num carregador de até 50 kW.

O inovador sistema de tração integral permanente da D-MAX EV inclui os recém- desenvolvidos e-Axles à frente e atrás, que maximiza a entrega precisa e imediata de binário típica dos motores elétricos, proporcionando um excelente desempenho em estradas irregulares, aliado aos baixos níveis de ruído e de vibração.

O sistema 4WD com travagem regenerativa multinível e o modo de condução Eco permitem otimizar a autonomia e proporcionam um equilíbrio perfeito entre potência e eficiência. A capacidade de passagem a vau de até 600 mm, uma distância ao solo de 210 mm e os ângulos de ataque e de saída de 30,5° e 24,2°, respetivamente, garantem que a D-MAX EV está preparada para enfrentar qualquer terreno.

Para melhorar o conforto e o comportamento em estrada, a Isuzu incorporou na D-Max EV uma suspensão traseira De-Dion totalmente nova com molas de lâminas, que substitui a configuração tradicional de eixo rígido.

A conjugação de motores elétricos potentes com o design robusto do chassis e da carroçaria assegura uma capacidade de reboque elevada, de até 3500 kg (com travão), valor idêntico à das versões a gasóleo.

“Ao combinar a sua robustez lendária com mobilidade sustentável, a Isuzu D-MAX EV representa uma nova era para a Isuzu, mas também um novo capítulo para o segmento das pick-ups. É o primeiro modelo da sua classe no mercado europeu a juntar tecnologia elétrica com uma capacidade de carga superior a 1 tonelada, o que reafirma a sua posição de liderança nesta categoria”, refere Luís Esteves, diretor da Isuzu em Portugal.

Os preços definidos pela Astara para a D-MAX EV, “chave na mão”, são de 69.400€ para a variante de Cabina Longa, e de 70.400€ na versão de Cabina Dupla, acrescidos de IVA.

Referência em conforto e tecnologia

O habitáculo da D-MAX EV prima pela tecnologia avançada e pelo ambiente a bordo de elevado nível que oferece a todos os ocupantes.

Em destaque encontra-se um ecrã panorâmico com 9” dedicado à navegação e infotainment, que comporta conectividade Apple Car Play e Android Auto com WiFi e bluetooth, ladeado por um painel de instrumentos de 7” com visor LCD eletroluminescente.

Este interface avançado faz parte da longa lista de equipamento de série disponível na D- MAX, que compreende, entre outros elementos, ar condicionado automático bi-zona com saída traseira, sistema áudio premium com oito altifalantes (seis na variante de cabina longa), volante e bancos forrados a pele sintética, seletor de modos de condução (Normal e ECO) com Paddle Shift no volante, retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, sensores de chuva e de luz, acesso sem chave e banco do condutor com ajuste elétrico de oito vias.

No capítulo da segurança, a D-MAX EV oferece um total de 12 funcionalidades integradas no sistema ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor), entre as quais AEB (Travagem de Emergência), FWC (Aviso de Colisão Frontal), TSR (Reconhecimento de Sinais de Trânsito), BSM (Monitorização de Ângulo Morto), LDW (Aviso de Saída da Faixa de Rodagem), entre outros. Destacam-se ainda o alarme, oito airbags, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmara traseira, monitorização da pressão dos pneus e função de chamada de emergência e-call.

No exterior, a D-MAX EV inclui barras de tejadilho longitudinais de série, caixa de carga metálica, estribos laterais, iluminação full led e jantes de 18”.

A Isuzu oferece uma garantia de fabricante de 5 anos ou 100 000 km para toda a sua gama D-MAX, consoante o que ocorrer primeiro. A bateria de propulsão da D-MAX EV tem uma garantia de 8 anos ou 160 000 km.

Lançado pela divisão desportiva de luxo da BYD, o YANGWANG U9 Xtreme já era conhecido por ser o carro mais rápido do mundo e agora dá mais um passo: no dia 22 de agosto de 2025, completou o circuito de 20,832 km do lendário Nürburgring Nordschleife (Alemanha) em 6 minutos e 59,157 segundos, sendo assim o primeiro hipercarro elétrico ou veículo elétrico da categoria “Electric Super Sports Cars” a baixar a barreira dos sete minutos.

A vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, afirmou: “Estamos empenhados em ultrapassar os limites através da tecnologia. Nürburgring é um desafio tão lendário para carros e pilotos que é natural que os nossos engenheiros persigam os seus sonhos neste icónico local. Dou os parabéns a toda a equipa por esta conquista fenomenal. O YANGWANG U9 Xtreme provou que não é apenas o carro mais rápido do mundo em linha reta, mas também um veículo com o desempenho e as qualidades dinâmicas necessárias para quebrar recordes de volta em um circuito com uma grande variedade de curvas.”

Moritz Kranz, um experiente piloto alemão que acumulou quase 10 mil voltas no circuito ultra- desafiador de Nordschleife durante a sua carreira em competições GT, foi o condutor do YANGWANG U9 Xtreme neste exigente desafio. “O Nürburgring Nordschleife é a pista mais exigente, e o nosso tempo de volta é uma prova das competências de desenvolvimento da BYD e da YANGWANG. Sem um intenso trabalho para equilibrar uma plataforma destinada a veículos elétricos, de altas prestações, com as difíceis exigências da configuração do chassis, este excelente tempo de volta não teria sido possível”, referiu Kranz.

A carroçaria do modelo assenta na Plataforma de ultra-alta voltagem de 1.200 V, com quatro motores elétricos, cada um apto para 30 000 rpm, e mais de 3.000 cavalos de potência total, resultando numa relação potência/peso de cerca de 1.217 cavalos por tonelada.

Partilhando a mesma e4 Platform e o sistema inteligente de controlo da carroçaria DiSus-X da versão standard do YANGWANG U9, o YANGWANG U9 Xtreme eleva estas tecnologias para aplicações de pista, introduzindo “body-attitude control” (controlo de atitude da carroçaria) que harmoniza o desempenho da velocidade máxima e tempos de volta.

Para dominar as exigências do traçado do “Green Hell” onde fortes desníveis de elevação e curvas abruptas desafiam os mais fortes, o YANGWANG U9 Xtreme foi equipado com sistema de arrefecimento totalmente redesenhado, travagem com discos carbono/cerâmicos com liga de titânio, e pneus semi-slick GitiSport e·GTR2 PRO desenvolvidos em conjunto com a Giti.

A produção ficará limitada a apenas 30 unidades, conferindo-lhe um carácter de exclusividade extrema. O nome “Xtreme” deriva do inglês “extreme”, que significa limite/último nível, com o “X” a representar o desconhecido. Estas qualidades enquadram-se perfeitamente na filosofia da YANGWANG, que valoriza o prazer e a satisfação provenientes do ato de exploração e das inovações que surgem deste processo.

Com este feito, o BYD Group, através da submarca YANGWANG redefine uma vez mais o conceito de hipercarro elétrico sustentável, demonstrando como a tecnologia EV (veículos elétricos) pode ultrapassar limites e oferecer desempenho, segurança e inovação sem compromissos.

O Salão Automóvel Híbrido e Elétrico encerrou portas, no passado domingo dia 19 de outubro, após mais uma edição de grande sucesso, confirmando-se como o maior evento nacional dedicado à mobilidade sustentável.

Durante três dias o certame recebeu 22.292 visitantes, um número que reflete o grande interesse do público pelas soluções de mobilidade elétrica e híbrida, bem como pelas inovações tecnológicas apresentadas pelas principais marcas do setor.

Além da exposição de veículos, o evento contou com várias estreias e apresentações de marcas e automóveis, além de projetos inovadores, nomeadamente na área de carregadores e serviços, além dos test drivesque que proporcionaram aos visitantes uma experiência completa e interativa.

A organização sublinha que este resultado demonstra não só a vitalidade do mercado da mobilidade sustentável em Portugal, mas também a importância de criar espaços de debate e contacto direto entre marcas, profissionais e consumidores.

“O número de visitantes comprova que a mobilidade elétrica já não é apenas uma tendência, mas uma realidade que desperta cada vez mais interesse junto do público. Estamos muito satisfeitos com a adesão e já a preparar a próxima edição”, destacou José Oliveira, diretor do certame.

O Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico regressará em 2026, prometendo novas experiências, mais inovação e um olhar ainda mais atento ao futuro da mobilidade.

A Dongfeng e a VOYAH vão marcar presença no SAHE – Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que decorre na Alfândega do Porto, nos dias 17, 18 e 19 de outubro, mostrando alguns dos seus modelos 100% elétricos disponíveis em Portugal.

Durante o evento, o Dongfeng BOX, o modelo citadino 100% elétrico da marca, estará em exposição e será possível ainda fazer test-drive ao veículo.

Ideal para a mobilidade urbana moderna, o Dongfeng BOX combina design compacto, condução ágil e elevada eficiência energética, oferecendo uma autonomia de até 310 km (ciclo combinado WLTP) graças à sua bateria de 42,3 kWh. Com um nível de equipamento de referência no segmento, inclui estofos em pele sintética e câmara 360 graus, proporcionando uma experiência de condução segura e confortável.

A VOYAH terá em exposição e disponível para test-drive o VOYAH COURAGE, o modelo premium 100% elétrico da marca mais recente em Portugal. Este SUV do segmento D alia desempenho, conforto e tecnologia de ponta, oferecendo uma autonomia de até 476 km (ciclo combinado WLTP) e uma aceleração dos 0 km/h aos 100 km/h em apenas 4,9 segundos.

A presença da Dongfeng e da VOYAH no SAHE reforça a aposta das marcas na promoção de soluções de mobilidade 100% elétricas, sustentáveis e adaptadas às exigências do dia a dia urbano. Desde a chegada ao mercado nacional, no final de 2024, que ambas as marcas têm vindo a consolidar a sua presença em Portugal, contando já com uma rede conjunta de 13 concessionários.

A nona edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico – Salão da Mobilidade Sustentável (SAHE) vai ser vivida ao ritmo da inovação. Mais uma marca e novos modelos vêm engrossar a lista, já extensa, de novidades que vão estar patentes no Centro de Congressos da Alfândega do Porto, a partir da próxima sexta-feira.

O Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico – Salão da Mobilidade Sustentável regressa à Alfândega do Porto entre os dias 17 e 19 de outubro e está provado que vai ser a edição mais inovadora de sempre.

Mais uma marca, LiveWire, escolhe o SAHE para se dar a conhecer ao público e apresentar também os respetivos modelos de motociclos elétricos, para o mercado nacional.

Em termos de automóveis, realcem-se os Maxus eDeliver 5 e eDeliver 7, o Isuzu D-Max EV e ainda que a Mercedes vai mostrar o “supercarro” Mercedes-AMG ONE, um “plug-in híbrido” capaz de desenvolver uns incríveis 1063 cavalos e fazer de 15,6 segundos de zero a… 300 Km/h.

Lista de novidades

• Aion V;
• Audi Q3 SUV E-Hibrid ; 
• Isuzu D-Max EV, estreia em absoluto;
• Kia PV5 Cargo e as estreias EV4 Hatchback e Fastback;
• LeapMotor B10;
• Maxus eDeliver 5 e eDeliver 7;
• Mazda 6e;
• Mercedes Benz CLA; 
• Mercedes – AMG ONE
• Mitsubishi Eclipse Cross; 
• Nissan Aria Nismo e Micra, ambos em estreia;
• Peugeot E-308 e a estreia E-408
• Polestar 5 em estreia ibérica.
• Isuzu: D-MAX EV
• Maxus: eDeliver 5 e eDeliver 7

E ainda as marcas:

• AION, Jaecoo e a Omoda, que entram em Portugal pela mão do Grupo JAP;
• Changan, que faz parte do acervo de marcas do Grupo Auto-Industrial.
• LiveWire, que se lança no mercado nacional das duas rodas.

Outras atividades, programa

Além do setor automóvel conta-se igualmente com a presença de outras marcas ligadas à mobilidade sustentável. Como habitualmente o evento vai integrar palestras, conversas e experiências de condução ao volante, sempre com a mobilidade sustentável como pano de fundo.

• Dia 17 de Outubro | Sexta-feira

09H30 Apresentação Mercedes-Benz: Estreia Mercedes-Benz CLA

11H00 Apresentação Polestar: Estreia Polestar 5

14H00 Apresentação Kia: Estreia Kia EV4 e PV5

15H00 Apresentação TEV: O melhor carregamento à sua disposição

16H00 Apresentação EDGE: Solução de Carregamento para Condomínios

16H30 Apresentação Voltboost: Redes estruturadas de carregamento de veículos elétricos em Condomínios 

17H00 Apresentação Mitsubishi: Estreia Mitsubishi Eclipse Cross EV

17H15 Apresentação KGM: Apresentação Musso EV

17H30 Apresentação Isuzu: Apresentação D-MAX EV

18H00 Apresentação Maxus: Apresentação eDeliver 5 e eDeliver 7

• Dia 18 outubro | Sábado​

12H00 Apresentação BEEQ – Uma Marcar Portuguesa de Bicicletas Elétricas

16H00 Apresentação EDGE: Solução de Carregamento para Condomínios

• Dia 19 outubro | Domingo

​​13H30 Apresentação EDGE: Solução de Carregamento para Condomínios

Com mais de 20 mil visitantes esperados e 2.500 test-drives previstos, o Salão reúne os principais players da indústria automóvel, infraestruturas de carregamento e soluções de mobilidade sustentável. O evento é organizado pela Zest – Marketing e Eventos e decorre diariamente entre as 10h00 e as 20h00

Os bilhetes estão disponíveis com preço reduzido até ao dia 16 de outubro, em: https://www.salaoautomovelelectrico.pt/bilhetes

A Honda volta este ano ao SAHE – Salão Automóvel Elétrico e Híbrido, para dar a conhecer a sua gama híbrida e 100% elétrica. Durante o evento, que decorre de 17 a 19 de outubro, no Centro de Congressos da Alfândega do Porto, a inovação híbrida da Honda vai estar em destaque e os visitantes poderão descobrir mais sobre a marca nipónica e ainda viver a emoção de conduzir um Honda.

A Honda tem estado focada na eletrificação e renovação do parque automóvel e em criar emoções e é isso que pretende transmitir durante os três dias do evento. Assim, terá em exposição os modelos Honda HR-V Hybrid, ZR-V Hybrid, CR-V Plug-in Hybrid e ainda o 100% elétrico e:NY1.

A Honda sabe que é apenas possível criar emoções reais quando se vivem as experiências, por isso, vai ter disponíveis para test-drive os modelos Honda HR-V Hybrid, o Honda ZR-V Hybrid, o Honda CR-V Plug-in Hybrid e o eNY1.

O foco da Honda tem sido ajudar a renovar o parque automóvel, substituindo viaturas antigas por modelos Honda mais modernos, seguros e sustentáveis. Para apoiar esta missão, durante o evento, vai estar disponível uma campanha com vantagens de até 5.000 euros para clientes particulares e ainda condições especiais para empresas. Adicionalmente, todos os modelos expostos têm oferta da primeira manutenção.

A cultura nipónica está latente em toda a Marca e a Honda não podia deixar de levar uma ativação especial que convida os visitantes a viver um pouco do Japão sem sair do Porto. No espaço Honda, será possível experimentar Cho-Han, um jogo muito popular entre samurais, apostadores e Yakuza em tempos antigos e que é até hoje jogado em festivais no Japão.

A Honda continua a liderar o caminho da mobilidade sustentável, impulsionando o mercado de viaturas híbridas para aumentar a eficiência e promover a inovação, sem comprometer o prazer de condução. Resultado de 25 anos de investigação e desenvolvimento, os mais recentes modelos híbridos e:HEV representam esta visão, destacando-se pelo seu desempenho, resposta ágil e eficiência excecional. Ao marcar presença no SAHE, a Honda reafirma o seu compromisso com esta transformação, apresentando uma gama totalmente renovada e eletrificada, apoiada em propostas comerciais diferenciadas e competitivas.

A XPENG, marca chinesa de veículos elétricos líder em mobilidade de Inteligência Artificial e alta tecnologia, vai marcar presença na 9.a edição do SAHE – Salão Automóvel Híbrido e Elétrico. Com a participação neste evento, que decorre no Centro de Congressos da Alfândega do Porto, nos dias 17, 18 e 19 de outubro, a marca reforça mais uma vez a sua presença no mercado português.

Durante a exposição, os visitantes terão a oportunidade de conhecer de perto os modelos da gama 100% elétrica da XPENG, mais concretamente, o XPENG G6 e o XPENG G9, reconhecidos pelo seu perfil tecnológico e avançado. Haverá ainda a oportunidade de realizar test-drives e viver a experiência de conduzir os veículos elétricos e tecnológicos da marca.

O SUV Coupé XPENG G6 é atualmente o modelo mais vendido da marca em Portugal, destacando-se pela elevada autonomia de até 773 km (ciclo urbano WLTP) e pelo carregamento rápido dos 10% aos 80% em apenas 20 minutos. Já o SUV familiar XPENG G9 distingue-se pela autonomia de até 787 km (ciclo urbano WLTP) e pela capacidade de alcançar 100 km de autonomia numa sessão de carregamento de apenas 5 minutos.

O regresso da XPENG ao SAHE promete uma experiência completa e envolvente, combinando momentos de interação e condução, permitindo aos visitantes explorar a tecnologia e inovação da marca e reforçando o compromisso da XPENG em tornar a mobilidade elétrica acessível, prática e próxima de todos.

A Nissan marca presença na 9.a edição do SAHE – Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que decorre nos dias 17, 18 e 19 de outubro, no Centro de Congressos da Alfândega do Porto. Com esta participação, a marca reforça o seu compromisso com a mobilidade sustentável, apresentando a gama completa de modelos eletrificados, incluindo o novo Nissan ARIYA NISMO e o tão aguardado Nissan MICRA que chegará a Portugal em breve.

Os visitantes que forem até ao SAHE, poderão conhecer o novo Nissan ARIYA NISMO, que combina design elegante com a herança desportiva da divisão NISMO. O SUV 100% elétrico de elevado desempenho distingue-se pela potência de 435 cv, aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5 segundos e comportamento preciso e controlado, fruto do sistema e-4ORCE e da suspensão otimizada.

Outro grande destaque da marca é o novo Nissan MICRA que estará em exposição pela primeira vez no SAHE, simbolizando a nova geração da mobilidade urbana da Nissan. O modelo reflete a aposta da marca em eficiência, design e conectividade, integrando-se na estratégia de eletrificação e inovação tecnológica da Nissan.

Além das duas grandes novidades NISSAN, estarão em exposição os modelos Nissan ARIYA, Nissan JUKE HEV, Nissan X-TRAIL e-POWER e o novo Nissan QASHQAI e- POWER. Para test-drive estarão disponíveis o Nissan ARIYA NISMO, o Nissan JUKE HEV, o Nissan X-TRAIL com tecnologia e-POWER e o novo Nissan QASHQAI e-POWER Step 2, permitindo aos visitantes conhecer e experimentar a tecnologia e performance da gama eletrificada da Nissan.

Como oferta exclusiva do SAHE, todos os veículos Nissan adquiridos beneficiarão de 3 anos de manutenção incluídos, uma oportunidade única para quem procura o seu próximo veículo.

Além disso, a marca irá promover momentos de ativação exclusivos, com a presença de uma caligrafista japonesa que irá escrever os nomes dos visitantes com caracteres japoneses em tote bags. Irá também decorrer um passatempo em que os participantes poderão escrever uma frase original com a palavra “Nissan”, habilitando-se a ganhar uma estadia nos hotéis Pestana ao volante de um Nissan.

A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, regressa ao SAHE – Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que irá decorrer no Centro de Congressos da Alfândega do Porto, nos dias 17, 18 e 19 de outubro. Durante o evento, a marca irá apresentar as mais recentes inovações em veículos 100% Elétricos e Super Híbridos Plug-in, proporcionando aos visitantes a oportunidade de conhecer de perto a tecnologia e os modelos BYD, realizar test-drives com diversos modelos e ainda participar em dinâmicas interativas.

No espaço da BYD, estarão em exposição os modelos DOLPHIN SURF, ATTO 2, SEALION 7, ATTO 3 e ainda o mais recente Super-Híbrido Plug-in da marca, o SEAL 6 DM-i Touring, permitindo ao público explorar as soluções de mobilidade elétrica e híbrida plug-in da marca.

Para quem quiser viver uma experiência ao volante de um BYD, estarão disponíveis para test- drive os modelos SEAL, DOLPHIN SURF, SEALION 7 e SEAL U DM-i, de forma a garantir uma experiência de contacto completa.

Entre os modelos que irão marcar presença nesta edição do SAHE, destaca-se o BYD SEAL 6 DM-i Touring, o mais recente lançamento da BYD. Este modelo Super Híbrido Plug-in combina tecnologia avançada, conforto e eficiência, oferecendo uma autonomia 100% elétrica de 100 km e uma autonomia combinada de até 1350 km, garantindo total flexibilidade na condução.

Para tornar a visita ainda mais interativa, o espaço BYD contará com dinâmicas de ativação que irão desafiar os visitantes a testar o seu conhecimento sobre a marca e as suas tecnologias.

A Nissan comemora mais um grande reconhecimento internacional, desta vez para o novo Nissan Qashqai e-POWER que foi reconhecido como Carro Híbrido do Ano, pelo segundo ano consecutivo, pelo The Motor Awards. Este prémio resulta da avaliação de jornalistas e especialistas automóveis da News UK, incluindo o Motors Editor do The Sun.

A comentar o prémio do Nissan Qashqai e-POWER Step 2, Rob Gill, Motors Editor do The Sun, afirmou: “O Nissan Qashqai é o SUV familiar original e continua a melhorar cada vez mais. A versão mais recente da tecnologia híbrida e-POWER da Nissan é mais suave, mais silenciosa e mais eficiente, com um consumo de cerca de 4,5 litros/100 km. Conduz-se facilmente como um veículo elétrico, mas não necessita de ser carregado. É mais um sucesso britânico.”

James Taylor, diretor-geral da Nissan da Grã-Bretanha, comentou: “Estamos extremamente orgulhosos pelo facto de o novo Nissan Qashqai e-POWER ter sido nomeado Carro Híbrido do Ano pelo segundo ano consecutivo. Foi recentemente atualizado com um sistema e-POWER totalmente novo que oferece o melhor de três mundos: a resposta de um veículo elétrico, a conveniência de uma viatura a gasolina e a autonomia de um automóvel Diesel.”

Produzido na fábrica de última geração da Nissan em Sunderland, Reino Unido, o novo Qashqai com a mais recente evolução da tecnologia e-POWER já está disponível em Portugal a partir de 44.900 euros*.

*O PVP recomendado não inclui pintura metalizada, despesas de documentação ou transporte. Para mais informações, consultar https://www.nissan.pt/.