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Green Future-AutoMagazine

O novo portal que leva até si artigos de opinião, crónicas, novidades e estreias do mundo da mobilidade sustentável

GFAM

BYD apresenta DOLPHIN em Portugal no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico

A BYD, marca líder em veículos elétricos, fará uma estreia no prestigiado Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que terá lugar na Alfândega do Porto de 13 a 15 de outubro. Neste evento de referência em Portugal, a BYD apresentará o seu mais recente lançamento, o BYD DOLPHIN, nas versões Design e Comfort, a par de outros modelos impressionantes: o BYD ATTO 3, o BYD HAN e o BYD TANG.

Para aqueles que queiram experimentar a emoção de conduzir um veículo BYD, a marca irá oferecer test drives com dois modelos excepcionais: o expressivo e dinâmico BYD ATTO 3 C-SUV e o elegante e desportivo BYD HAN. A equipa da BYD estará à disposição para responder a todas as perguntas dos visitantes e fornecer informações detalhadas sobre os veículos.

Para além disso, durante o evento, os futuros clientes terão a oportunidade de adquirir um veículo BYD com condições especiais, incluindo uma campanha imperdível BYD ATTO 3, a partir de 299€ por mês, com uma TAEG de 7,2%.

A BYD vai ainda demonstrar o seu empenho em estabelecer ligações com o público através da realização de uma ação de giveaway, destinada a promover o seu contacto com os visitantes e a aprofundar o conhecimento dos seus produtos.

Pedro Cordeiro, COO da BYD Portugal, comentou: “A estreia da BYD no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, um evento nacional de referência, que promove a sustentabilidade e a eletrificação no setor automóvel, é um marco importante para nós. Estamos entusiasmados por apresentar nossa inovadora linha de veículos elétricos aos portugueses, com destaque para a apresentação do BYD DOLPHIN pela primeira vez no mercado nacional. Queremos, assim, não só dar a conhecer os nossos produtos aos visitantes com oportunidades e campanhas únicas e exclusivas, mas também aproximar a BYD do público e criar ligações com os nossos clientes”.

Não perca a chance de explorar o futuro da mobilidade com a BYD no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico.

Hyundai na vanguarda da eletrificação no 7º Salão Automóvel Híbrido e Elétrico

A Hyundai Portugal está pronta para brilhar na 7ª edição do Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que terá lugar no Centro de Congressos da Alfândega do Porto a partir desta sexta-feira, 13 de outubro, até domingo, 15 de outubro. O evento representa uma excelente oportunidade para os entusiastas da mobilidade sustentável conhecerem de perto a impressionante gama de veículos eletrificados da Hyundai, com a possibilidade de realizarem test drives.

A Hyundai Portugal irá expor uma grande variedade de veículos, incluindo o TUCSON PHEV, KAUAI EV, IONIQ 5, IONIQ 6 e o novo KAUAI HEV. E para aqueles que querem experimentar a sensação de conduzir um veículo 100% elétrico, a Hyundai irá oferecer test drives com o IONIQ 5, IONIQ 6 – eleito Carro Mundial do Ano em 2022 e 2023, respetivamente – bem como o KAUAI EV. Estas experiências serão conduzidas por monitores especializados, garantindo segurança e informações valiosas.

Adicionalmente, os visitantes terão a oportunidade de recarregar baterias no stand da Hyundai, usufruindo de uma máquina de café ligada a um dos veículos 100% elétricos em exposição, simbolizando o compromisso da marca sul-coreana com a inovação e a sustentabilidade.

A Hyundai Portugal reforça o seu papel pioneiro na eletrificação, oferecendo uma gama completa de opções, incluindo modelos com diferentes motores. Enquanto fabricante automóvel, a Hyundai tem demonstrado um compromisso contínuo com um futuro mais sustentável, reforçando a sua liderança no mercado da eletrificação ao longo de vários anos.

Para mais informações sobre a Hyundai Portugal e a sua gama de veículos eletrificados, visite o site oficial da Hyundai Portugal. Não perca a oportunidade de conhecer o futuro da mobilidade sustentável na 7ª edição do Salão Automóvel Híbrido e Elétrico.

Stellantis marca presença no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico com três estreias em Portugal

A Stellantis, um dos líderes mundiais da indústria automóvel, ocupará um lugar de destaque na 7ª edição do Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que terá lugar de 13 a 15 de outubro na Alfândega do do Porto. A empresa vai apresentar três novidades absolutas no mercado português: o novo Fiat 600e, o Peugeot E-308 e o Opel Astra Electric.

Sete das principais marcas do Stellantis Group estarão presentes no evento, expondo um total de dezanove modelos eletrificados das marcas Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel e Peugeot.

Fiat 600e: Um Crossover 100% Elétrico em Estreia

Pela primeira vez em Portugal, a Fiat vai apresentar o Novo 600e, um crossover 100% elétrico que marca o regresso da marca ao segmento B/B-SUV. Este veículo combina um design icónico, versatilidade e uma impressionante autonomia de até 600 km em ambiente citadino.

O Novo 500, também 100% elétrico e o modelo BEV mais vendido da Stellantis na Europa no primeiro semestre de 2023, estará disponível para test drive no evento. Além disso, os compradores de veículos elétricos Fiat no evento receberão uma wallbox de carregamento como presente.

A Peugeot apresenta o E-308 em solo nacional

A Peugeot terá quatro modelos em exposição, incluindo o aguardado Novo E-308, um veículo 100% elétrico que reforça a presença da marca no segmento C. O Novo E-2008, outro modelo totalmente elétrico, também estará presente. A Peugeot vai oferecer uma wallbox de carregamento e 4 anos de manutenção e garantia a quem adquirir o Novo E-2008 ou o Novo E-308 durante o evento.

Opel Astra Elétrico em estreia absoluta

A Opel vai apresentar três modelos 100% elétricos no salão, incluindo o Novo Astra Electric, que terá a sua estreia mundial em Portugal. Os visitantes interessados poderão fazer test-drives e receberão uma wallbox e 1.500 kWh de energia gratuita na compra de um veículo elétrico Opel no evento. A Opel vai também promover concursos nas suas redes sociais, oferecendo bilhetes e brindes exclusivos.

Mais modelos eletrificados em exposição

Para além destas emocionantes estreias, a Stellantis irá oferecer uma vasta gama de modelos eletrificados no seu stand. A Abarth apresentará o novo Abarth 500e, um pequeno desportivo elétrico com um motor potente e uma experiência de condução emocionante. A Citroën exibirá o ë-C4, ë-C4 X, C5 Aircross e C5 X, enquanto a Alfa Romeo mostrará o novo Tonale Plug-In Q4, o seu primeiro modelo elétrico.

A DS Automobiles apresentará o DS 3 E-Tense, o DS 4 E-Tense e o novo DS 7 E-Tense, oferecendo aos visitantes uma experiência premium. Além disso, a DS Automobiles oferecerá aos compradores dos seus veículos dois bilhetes para um espetáculo na Casa da Música, no Porto, no âmbito de uma promoção cultural exclusiva.

O Salão Automóvel Híbrido e Elétrico promete ser um evento emocionante para os entusiastas de veículos elétricos e híbridos em Portugal, com a Stellantis a liderar o caminho com as suas inovações em mobilidade sustentável.

IVECO BUS CROSSWAY LE ELEC conquista troféu “Autocarro Sustentável do Ano 2024”

A IVECO BUS reforçou a sua posição de líder na mobilidade sustentável ao conquistar o quarto título de “Autocarro Sustentável do Ano” na categoria ‘Intercidades’ com o seu mais recente lançamento, o CROSSWAY Low Entry ELEC. Este veículo 100% elétrico completa a oferta de emissões zero da empresa e recebeu o prémio durante o “Busworld 2023” em Bruxelas, Bélgica.

O júri, composto por jornalistas representantes de oito países europeus, destacou os princípios de desenvolvimento sustentável da IVECO BUS, incluindo a segurança, o conforto, o nível de ruído, a capacidade de reciclagem e os compromissos ambientais. Além disso, o veículo oferece uma autonomia de cerca de 400 km, o que o torna adequado para missões fora do coração da cidade, sem emissões locais.

Domenico Nucera, Presidente da Unidade de Negócios de Autocarros do Grupo Iveco, expressou a sua satisfação com o prémio e enfatizou o compromisso de longa data da empresa com a mobilidade sustentável. A IVECO BUS continua a expandir a sua gama de soluções eficientes para apoiar os operadores de transportes na redução da sua pegada de carbono, oferecendo uma opção de emissões zero para regiões, departamentos e cidades que procuram projetos de mobilidade sem carbono.

Potente, inovador e ágil: o Novo Touareg já se encontra disponível

O Novo Touareg já está disponível e promete elevar a experiência de condução a um novo patamar. O SUV premium, agora disponível como híbrido plug-in, oferece duas impressionantes versões de motorização: o 3.0 TSI com V6 de 380 cv e o potente 3.0 TSI com V6 de 460 cv, sendo este último o motor mais potente de todos os modelos Volkswagen disponíveis no mercado.

Para além da sua potência, o Novo Touareg também surpreende com uma suspensão otimizada e sistemas de alta tecnologia melhorados, proporcionando uma dinâmica de condução extraordinária e um comportamento intuitivo em estrada. Para facilitar ainda mais a vida dos condutores, a função Park Assist Pro permite uma condução com controlo remoto para entrar e sair dos lugares de estacionamento com facilidade.

O Novo Touareg não impressiona apenas sob o capot, mas também no design, com um redesenho da frente e da traseira, tornando-o ainda mais elegante. O interior foi melhorado para oferecer o máximo conforto, e o Innovision Cockpit é ainda mais intuitivo, reforçando a sensação de luxo e tecnologia.

Para os amantes da singularidade, o modelo R pode ser encomendado com uma pintura mate exclusiva, que o faz sobressair ainda mais na estrada.

Com preços a partir de 87.143 euros, o Novo Touareg está pronto para conquistar os corações dos amantes dos SUV premium. Visite o site da Volkswagen para mais informações e contacte o Departamento de Comunicação e Marca da SIVA|PHS através do telefone 263 407 256 ou do e-mail press@siva.pt.

Para mais informações sobre o Novo Touareg, visite https://www.volkswagen-newsroom.com/en.

Stellantis é líder absoluta do mercado total e do mercado de baixas emissões em Portugal

A Stellantis termina os primeiros nove meses do ano comercial de 2023 com uma liderança incontestada do mercado de veículos novos, quer em termos absolutos, quer nas suas divisões Automóveis de Passageiros e Veículos Comerciais Ligeiros. Segundo dados da ACAP, o Grupo comercializou 47.754 viaturas (num aumento de 26,6% das vendas) que lhe conferem uma quota de mercado de 27,5%. Sublinhe-se que a vantagem da Stellantis face ao segundo grupo automóvel mais vendido em Portugal é superior a 15.000 viaturas.

Particularizando, a Stellantis vendeu 37.912 Automóveis de Passageiros (+24,7%), gerando uma quota de 24,7%, e 9.842 Veículos Comerciais Ligeiros (+34,3%), um volume que lhe garante uma expressiva quota de 48,7%, ou seja, as marcas da Stellantis asseguram praticamente metade do mercado de veículos profissionais vendidos em 2023.

Eletrificação em linha com o plano estratégico Dare Forward 2030

O domínio da Stellantis também se estende ao mercado das viaturas de baixas emissões (LEV).

Acelerando o seu esforço para proporcionar uma mobilidade limpa, segura e acessível a todos, a Stellantis comercializa em Portugal uma vasta gama de modelos com motorizações térmicas e eletrificadas, entre híbridos plug-in e propostas 100% elétricas, das suas marcas Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel e Peugeot, abrangendo quase todos os segmentos de mercado, dos veículos urbanos compactos aos SUV, berlinas, 4×4 e superdesportivos.

No mercado LEV (BEV + PHEV), o Grupo comercializou 9.265 unidades eletrificadas (100% elétricos + Híbridos Plug-in) entre janeiro e setembro, que se traduzem numa quota de mercado líder de 19,8%. No último trimestre do ano, as marcas da Stellantis ampliarão fortemente o seu portefólio de modelos eletrificados.

A Stellantis é, também, líder em ambos os mercados eletrificados VP e VCL individualmente. Vendeu, até à data, 8.137 Automóveis de Passageiros LEV, para uma quota de 18,1%, percentagem que nos veículos profissionais LEV ascende a uns significativos 63,6%, representando um volume de 1.128 matrículas.

No mercado dos veículos 100% elétricos (BEV), o Grupo conta com uma gama de modelos que se destacam pelo seu desempenho, com autonomias superiores a 400 km (WLTP), nos quais se incluem, por exemplo, o Novo Jeep Avenger, “Carro Europeu do Ano 2023”.

No mês de setembro, o grupo liderou todos os mercados BEV em Portugal (no conjunto AP + VCL e nos dois mercados individualmente) com um total de 690 unidades matriculadas, que elevaram a quota da Stellantis para os 22,5%. Este volume divide-se em 559 unidades de passageiros (19,9% de quota) e 131 veículos comerciais (quota de 51,3%).

Destaque para a liderança indiscutível da Stellantis no mercado de Veículos Comerciais 100% elétricos, com 1.128 e-furgões vendidos até ao momento e uma quota de 63,6%. Peugeot, Citroën e Opel são as três marcas com propostas BEV mais vendidas neste mercado e registam todas crescimentos de vendas superiores a 235%. Este sucesso deve-se à fiabilidade e à adaptabilidade dos diversos modelos às necessidades das empresas e dos profissionais.

Ainda na vertente BEV, sublinhe-se a liderança do mercado nacional dos quadriciclos, através dos 100% elétricos Citroën Ami / Ami Cargo, com um volume acumulado de 362 matrículas e uma quota de mercado de 31,8%.

Estes resultados representam mais um passo na execução do plano Dare Forward 2030 da Stellantis, integrando o objetivo de se tornar líder indiscutível da eletrificação em Portugal e no mundo, alcançando 100% das vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) na Europa e 50% das vendas de BEV de automóveis de passageiros e camiões ligeiros nos EUA até 2030.

BYD DOLPHIN com produção de meio milhão de unidades

Em 22 de setembro de 2023, a BYD, reputado fabricante global de veículos de energia limpa, celebrou um marco significativo com a produção do BYD DOLPHIN número 500.000. Lançado em agosto de 2021, o BYD DOLPHIN manteve a sua posição como o hatchback mais vendido na China durante uns impressionantes 19 meses consecutivos.

Este modelo, construído sobre a inovadora e-Platform 3.0 da BYD, que integra a ultra-segura BYD Blade Battery, tem alcançado grande sucesso de vendas em todo o mundo. Recentemente, o BYD DOLPHIN foi lançado no Brasil, onde vendeu mais de 4.000 unidades em apenas dois meses, estabelecendo um novo recorde histórico de vendas de veículos elétricos no país sul-americano e tornando-se o veículo elétrico mais vendido em agosto. Na Tailândia, o DOLPHIN alcançou o quinto lugar nas vendas de veículos elétricos no seu primeiro mês no mercado, com 481 unidades. No Reino Unido, o BYD DOLPHIN também impressionou durante o seu primeiro evento de test drive, recebendo elogios dos meios de comunicação social.

Com base na plataforma única de veículos elétricos e-Platform 3.0 da BYD, o BYD DOLPHIN coloca a ênfase na aerodinâmica, rigidez e espaço interior. Com um Sistema Integrado de Propulsão Elétrica 8 em 1 altamente integrado, este veículo oferece melhorias substanciais em termos de segurança e autonomia. A integração perfeita da ultra-segura BYD Blade Battery na e-Platform 3.0 garante uma experiência de condução mais segura. O design cativante, denominado “Ocean Aesthetics”, é inspirado na beleza do oceano, combinando elementos curvos e emocionais das ondas do mar com linhas fortes e carismáticas, criando um estilo dinâmico e expressivo. O interior do BYD DOLPHIN apresenta couro vegan sustentável que cobre os bancos desportivos integrados, proporcionando conforto em viagens longas e um forte apoio lateral, mantendo uma estética inspirada no oceano, em linha com as preocupações da marca com o ambiente.

Em Portugal, o BYD DOLPHIN já está disponível para pré-venda a partir de 29.990 euros para a versão Active, com chegada prevista para outubro. Este veículo promete continuar a sua trajetória de sucesso global, promovendo uma excelente mobilidade elétrica para clientes por todo o mundo.

MX-30 100% eléctrico a partir dos 26.900 euros

Mazda baixa a fasquia e propõe o MX-30 100% eléctrico a partir dos 26.900 euros

A Mazda Motor de Portugal acaba de lançar uma nova e forte campanha para a aquisição de um MX-30 e-Skyactiv EV, disponibilizando aquele que é o seu primeiro modelo a bateria sob o claim de “Mazda MX-30 100% Eléctrico – Desde 26.900 €”.

Disponível em Portugal em 4 níveis de equipamento – Prime-Line Exclusive-Line, Advantage e Makoto – com um intervalo de preços[1] que, em condições normais, estaria balizado entre os 39.235 € (da versão de entrada na gama) aos 43.935 € (versão mais equipada), o muito atractivo mote coloca esta proposta num patamar bem mais aliciante, o primeiro dos quais abaixo do patamar dos 27.000 €.

“Temos como objectivo convidar os nossos clientes, actuais e potenciais, a visitar um Concessionário Mazda e conhecer estas inigualáveis condições de aquisição do Mazda MX-30 EV,” refere Paulo Ribeiro, Director de Vendas da Mazda Motor de Portugal. “Estamos convictos do sucesso desta nova campanha, em que fazemos novo esforço e colocamos o seu valor de aquisição num patamar ainda mais atractivo, a partir dos 26.900 €, ou seja, abaixo do da grande maioria das propostas que os nossos concorrentes contam no mercado, até mesmo de viaturas de segmentos abaixo daquele em que o MX-30 EV se insere”

Em vigor até ao dia 31 de Dezembro de 2023, a campanha “Mazda MX-30: Desde 26.900 €” está limitada ao stock existente neste período de cerca de três meses e meio e é apenas válida nos Concessionários Mazda Aderentes. Se adquirido através de contratos fechados com pagamento a pronto, os respectivos PVP não incluem o valor das despesas de legalização e de transporte, nem contemplam a pintura metalizada; já na vertente de financiamento, as despesas ficam incluídas no valor da campanha, num processo que é gerido pelo Concessionário Mazda Aderente, a par com a Credibom, a nossa parceira financeira preferencial neste domínio.

Vantagens adicionais para os clientes profissionais

Se é válida para clientes particulares, é-o, também, para os clientes profissionais, grupo que poderá aceder ao primeiro modelo 100% eléctrico da Mazda em montantes ainda mais atrativos, fruto das vantagens fiscais associadas à sua aquisição por empresas ou empresários em nome individual.

“Nesse domínio destacamos o facto de se poder diluir parte dos impostos inerentes, nomeadamente ao nível da dedução do IVA a 100%, num montante a partir dos 5.448 €, para além da isenção do pagamento do IUC e da tributação autónoma, podendo-se ainda fazer amortizações integrais. Neste caso específico, o nosso Mazda MX-30 EV pode ficar por um fantástico valor na ordem dos 21.500 €”, destaca este responsável.

Em termos de visibilidade, a campanha “Mazda MX-30: Desde 26.900 €” terá destaque nas redes sociais da Mazda, Instagram e Facebook, nelas se convidando os clientes, actuais e futuros, a visitar um Concessionário Mazda e conhecer estas inigualáveis condições de aquisição do Mazda MX-30 EV.

“Estamos certos de que, com esta campanha, iremos alcançar novos resultados ao nível da fidelização e da satisfação dos nossos clientes. Iremos gerar novos ‘leads’ e ainda mais tráfego nos pontos de venda aderentes, contribuindo para o gradual aumento de visibilidade e de valorização da marca Mazda em Portugal, resultados que temos vindo a incrementar e sustentar a cada ano”, refere Paulo Ribeiro.

Sublinhe-se, ainda, a manutenção da oferta da Garantia Mazda de 6 anos (ou 150.000 quilómetros, consoante o que suceder em primeiro lugar), cobrindo todos os defeitos (material e fabrico) e custos de reparação ou de substituição dos componentes afectados (excepto peças de desgaste). Para os veículos eléctricos a bateria, como é o caso do Mazda MX-30 EV, acrescenta-se a Garantia de 8 anos para a Bateria de Alta Voltagem, sendo esta válida para um máximo de 160.000 quilómetros.


O Mazda MX-30 e-Skyactiv EV em resumo

Alimentado pela tecnologia e-Skyactiv, o sistema combina um motor eléctrico e uma bateria de iões de lítio de 35,5 kWh, para uma experiência de condução totalmente eléctrica, numa proposta com uma potência de 107 kW / 145 CV e um consumo de energia de 17,9 kWh/100 km. Com emissões de CO2 naturalmente nulas, o Mazda MX-30 e-Skyactiv EV. com uma autonomia na ordem dos 200 quilómetros (pode atingir os 265 quilómetros em determinadas condições ideais), muito superior à média diária de deslocações dos clientes europeus[2].

Combinado a suavidade de condução do MX-30 com o sistema G-Vectoring Control Plus (e-GVC Plus), obtém-se um requinte ainda maior da experiência de condução Mazda, sublinhado pelo leque de sistemas i-Activsense. A sua célula de elevada resistência integra uma estrutura cuidadosamente concebida para protecção da sua bateria de alta tensão, num conjunto com uma referencial performance de colisão, que lhe valeu a atribuição das “5 Estrelas” pela Euro NCAP.

O Mazda MX-30 destaca-se pelo estilo “Human Modern” e pelas portas Freestyle (sem pilares centrais), soluções que abriram novos caminhos à beleza artesanal das formas do multi-premiado design Kodo, sem que se comprometa a segurança do conjunto e dos passageiros. No seu interior destacam-se as composições de cores e o uso de materiais que minimizam o impacto ambiental (fibras resultantes da reciclagem de garrafas de plástico nos revestimentos das portas, cortiça colhida da casca de sobreiros portugueses, na consola central, etc) numa disposição complementar à restante gama Mazda e em que um dos elementos de maior destaque é a consola flutuante.

O modelo integra as recentes evoluções implementadas nos processos de carregamento, na insonorização e nos esquemas de cores interiores e exteriores, aplicados numa gama diferenciada que à data se compõe por quatro níveis de equipamento: Prime-Line, Exclusive-Line, Advantage e Makoto.

Informações complementares podem ser consultadas nos Comunicados de Imprensa e também no Press Kit, materiais que estão disponíveis para download no Portal de Imprensa da Mazda, no menu dedicado Mazda MX-30.


[1] Valores não incluem Despesas de Legalização, Transporte e Preparação, nem Pintura Metalizada.

[2] Valores combinados WLTP; Homologação pela norma WLTP; (Regulamento (EU) 1151/2017; Regulamento (EU) 2007/715).

Bentayga

Novas Funcionalidades em toda a Gama Bentayga

A Bentley Motors anunciou a introdução de uma coleção de novas funcionalidades que tornam a sua gama SUV de luxo mais apelativa do que nunca. A segunda geração do Bentayga foi apresentada em 2020 e com a adição de mais versões de performance e luxo, a gama Bentayga continua a ser a gama SUV de luxo de maior sucesso até à data.

Com o exterior do automóvel a manter-se atualizado, a margem para uma maior personalização foi ainda mais alargada, através de uma cor exterior adicional, sete novas pinturas acetinadas e uma nova opção de jantes de 21″ com três acabamentos diferentes possíveis. Foi dada prioridade à experiência do condutor e dos passageiros com uma nova tecnologia de chassis, uma nova arquitetura elétrica e funcionalidades adicionais, incluindo uma grelha do radiador dianteiro com novo perfil. A introdução das quatro rodas direcionais no Bentayga Extended Wheelbase, beneficiou o comportamento e a capacidade de manobra, além de ter reduzido o círculo de viragem em quase um metro. Este sistema vem agora incluído de série nos modelos Bentayga Azure e ‘S’, sendo opcional na restante gama.

Um em cada dois clientes da versão Extended Wheelbase opta pela Airline Seat Specification, a qual inclui o Ajuste de Postura e a Climatização Automática dos bancos, tecnologia líder mundial que está agora disponível como opção em todos os Bentayga com distância entre eixos de série.

Depois de o passageiro do banco traseiro selecionar a temperatura desejada entre sete níveis diferentes, o banco com climatização automática deteta a temperatura do passageiro e a humidade da superfície com uma precisão de 0,1 °C a cada 25 milissegundos. O sistema pode então determinar se aplica calor, ventilação ou ambos simultaneamente para manter o passageiro num conforto térmico ideal.

Simultaneamente, o sistema de ajuste da postura procede automaticamente a microajustes da posição do passageiro no banco e dos pontos de pressão, utilizando um algoritmo desenvolvido em colaboração com um quiroprático. O sistema pode aplicar 177 alterações de pressão individuais em seis zonas totalmente independentes durante um período de três horas, melhorando o conforto e minimizando a fadiga ao longo de uma viagem. Ao alterar subtilmente a forma das superfícies do banco ao longo do tempo, nenhuma área do corpo sofre fadiga de pressão durante um período prolongado – o que significa que o passageiro está sempre confortável.

As funcionalidades de assistência ao condutor também foram melhoradas com a inclusão Intelligent Park Assist (inclui estacionamento remoto), 3D Surround View e Emergency Assist. Os sistemas Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning e Bentley Safeguard também foram aperfeiçoados.

Várias destas novas assistências ao condutor são apresentadas no painel de instrumentos que também oferece agora três novos estilos de mostradores, com uma apresentação adicional específica para o modelo Bentayga. O novo painel de instrumentos do condutor também inclui uma visualização em tempo real da estrada à sua frente, uma representação em 3D dos objetos detetados (incluindo uma imagem do Bentayga com luzes exteriores interativas) e a indicação do estado das funcionalidades de assistência ao condutor.

As funcionalidades do Connected Car, incluem agora o sistema de assistência remota ao estacionamento que permite ligar e desligar o motor e manobrar o automóvel a uma distância de 3,5 metros, através de um smartphone.

Para o conforto do habitáculo, o sistema de ar condicionado também foi melhorado. O novo sistema utiliza o sensor de partículas para medir a qualidade do ar no interior e no exterior do automóvel. Esta informação é apresentada no ecrã central de infotainment e ativa automaticamente o “modo de recirculação”, impedindo a entrada de ar poluído no habitáculo. O sistema volta a ativar o modo de ar novo quando necessário. O novo sistema é desativado automaticamente quando não são detetados passageiros traseiros, reduzindo o ruído do fluxo de ar para a retaguarda e o consumo de energia.

Utilizando dados cartográficos, o sistema sabe quando o automóvel está prestes a entrar num túnel e, por conseguinte, onde se prevê uma maior poluição. Dez segundos antes de entrar no túnel, o sistema muda para o modo de recirculação para evitar que os poluentes entrem no habitáculo. À saída, o sistema volta ao modo de ar novo, exceto se houver mais um túnel no espaço de 20 segundos.

Os tapetes de série do habitáculo em todos os modelos também se tornaram mais sustentáveis. O novo revestimento do habitáculo é agora 100 % em nylon reciclado, proporcionando o mesmo nível de conforto e toque dos tapetes anteriores.

O habitáculo isolado cria um palco sonoro perfeito para a mais recente solução de áudio do Bentayga, “Bang & Olufsen for Bentley”. O design icónico do altifalante B&O – com acabamento em alumínio e orifícios perfurados em tamanhos e ângulos variáveis e com um padrão de orifícios “Fibonacci” com design exclusivo – é elegantemente apresentado em cada painel da porta interior. Os orifícios angulares são colocados da forma mais justa possível, para obter a melhor transparência acústica e para criar um contraste com a superfície polida com pérola de vidro.

Novidade para o Bentayga EWB, a Styling Specification, amplifica o que já é uma presença marcante. Um spoiler traseiro de maiores dimensões prolonga a linha do tejadilho em perfil e proporciona uma maior estabilidade aerodinâmica em velocidades elevadas. Este é complementado por retrovisores exteriores em fibra de carbono de alto brilho e soleiras laterais com um emblema exterior exclusivo. Ambos os para-choques receberam adições em fibra de carbono, com um divisor na dianteira e um difusor na traseira.

Foram também introduzidas oito novas cores de pintura exterior em toda a gama. O Topaz, uma mistura intensa de azul e verde que cria um efeito de joias turquesa cintilantes, vem juntar-se às 112 cores já disponíveis.

Para além das paletas padrão e alargada, a Mulliner, criou uma gama premium de tintas acetinadas. Proporcionando um aspeto alternativo, as novas tintas oferecem um acabamento de superfície mate nas sete cores adicionais: Royal Ebony, Light Sapphire, Orange Flame, Alpine Green, British Racing Green, Cricket Ball e Candy Red.

Foi recentemente apresentado também um novo design de jante elegante e contemporânea de 21″ com múltiplos raios. Com um design mais sofisticado, a jante é mais adequada aos modelos de inspiração luxuosa e está disponível com três acabamentos diferentes. A jante com detalhes intrincados, está disponível em cinzento e preto com acabamento brilhante maquinado, bem como num acabamento polido.

A família Bentayga abrange agora uma gama de 10 modelos, cada um com uma ênfase diferente, para facilitar a escolha do cliente. O emblemático Bentayga Extended Wheelbase Mulliner, situa-se no topo da gama. Os clientes que desejem concentrar-se no prazer de condução podem especificar o Bentayga S, que oferece uma performance dinâmica excecional sem prejuízo das suas capacidades grand touring. Para aqueles que dão prioridade ao bem-estar e ao conforto a bordo, a gama Azure oferece uma solução focada no luxo.

Junta-se à família uma nova linha adicional. O novo modelo, simplesmente designado por ‘A’, oferece aos clientes (em determinadas regiões) um primeiro passo no caminho de luxo entre um automóvel de série e um Azure.

Capacidade dinâmica superior

A direção com controlo eletrónico às quatro rodas foi introduzida pela primeira vez no Bentayga Extended Wheelbase, preservando a reputação do SUV de luxo pela sua capacidade dinâmica. Proporcionou duas vantagens altamente desejáveis e não compromete a confiança a alta velocidade e a comodidade a baixa velocidade. Agora, esta caraterística, também está disponível em todos os modelos Bentayga, sendo de série nos modelos S e Azure e opcional em todos os outros.

A velocidades elevadas em autoestrada, o sistema realiza pequenos ajustes na direção do deslocamento das rodas traseiras, em sintonia com as instruções de direção do condutor para as rodas dianteiras. Isto aumenta a estabilidade a alta velocidade – tornando as manobras de ultrapassagem e de mudança de faixa mais seguras – e melhora a manobrabilidade ao conduzir em estradas com curvas.

A baixas velocidades, a direção às quatro rodas tem o efeito de “encurtar” a distância entre eixos, reduzindo o círculo de viragem e aumentando a agilidade em ambientes urbanos apertados, tornando o estacionamento visivelmente mais fácil. Isto é conseguido através da direção das rodas traseiras na direção oposta à das rodas dianteiras. O ângulo máximo de viragem das rodas traseiras é de +/- 4,8 graus em relação à linha central do automóvel, com o limite entre o funcionamento lento e rápido estabelecido aos 59 km/h. O sistema permite reduzir o círculo de viragem em cerca de 7% ou 1 metro.

Bang & Olufsen for Bentley

Os clientes que escolhem a mais recente tecnologia áudio para o Bentayga, beneficiam do design icónico das grelhas para altifalantes B&O – com acabamento em alumínio com orifícios perfurados em tamanhos e ângulos variáveis e com um padrão de orifícios Fibonacci de design exclusivo. Os orifícios angulares são colocados da forma mais justa possível para obter a melhor transparência acústica e para criar um contraste com a superfície polida com pérola de vidro.

Outro destaque é a iluminação LED dos orifícios, que dá as boas-vindas ao condutor quando o sistema é ligado. O logótipo Bang & Olufsen, completa o design exclusivo dos altifalantes e está gravado em relevo no couro junto às grelhas.

A interface apresenta um design em eclipse e, ao mover um marcador digital branco, o utilizador escolhe entre quatro ambientes diferentes. Isto permite ao utilizador ajustar a música de acordo com a sua disposição atual – com uma paleta de cores por trás do eclipse que reflete o modo de som escolhido. A intensidade do som surround também pode ser ajustada com um gesto de beliscar no display BeoSonic. Definições adicionais podem otimizar todo o sistema para os passageiros dos bancos dianteiros ou traseiros.

O Bang & Olufsen BeoSonic One-Touch Experience, proporciona quatro ambientes áudio distintos: Bright, Energetic, Warm e Relaxed. A afinação sonora dos ambientes é ajustada às preferências do condutor através de um ecrã tátil háptico de fácil utilização, integrado no sistema multimédia.

Materiais luxuosos e sustentáveis

De série nos modelos Azure e A, os novos tapetes de pelo profundo, são mais luxuosos do que nunca. Utilizando 100 % de lã pura, os tapetes Wilton de pelo profundo têm um toque excecionalmente luxuoso e aveludado. É utilizada uma variedade de lã especialmente selecionada devido à sua limpeza e pureza de cor, que é testada para garantir que os padrões de qualidade são cumpridos antes da utilização. A cor é aplicada através do método de tingimento em lâminas, que permite um melhor controlo da qualidade do corante e assegura uma melhor correspondência de cores, conforme necessário. Durante o processo de fabrico, não é utilizada lixívia, pelo que o resultado é um tapete de lã pura com um acabamento de grande qualidade. Os tapetes de pelo profundo também estão disponíveis como opção quando não são de série.

Os tapetes de habitáculo de série em todos os modelos, também se tornaram mais sustentáveis. A nova alcatifa é agora 100 % feita de nylon reciclado, proporcionando o mesmo nível de conforto e toque da alcatifa anterior que utilizava 100 % de Nylon virgem.

Novo Volvo EX30 pela primeira vez em Portugal

O mais pequeno SUV da Volvo é já um sucesso no País

O mais pequeno SUV da Volvo fez a sua estreia nacional no Porto (Casa da Música) e em Lisboa (Gare do Oriente) em dois eventos destinados a apresentar a oferta eletrificada atual da marca sueca.

O EX30 é um modelo 100% elétrico, concebido para ser tão seguro como seria de esperar da Volvo. Para além de ser o SUV mais pequeno de sempre da marca sueca, o novo EX30 é, também, o Volvo com a menor pegada de CO2 e pretende tornar a vida das pessoas mais segura, mais cómoda e mais agradável através de tecnologia de ponta e de design escandinavo pensado ao mais ínfimo pormenor.

Este “pequeno/grande” SUV vem alargar a gama de automóveis 100% elétricos da Volvo Cars, que agora conta com quatro modelos (XC40, C40, EX90 e EX30). Com o mercado a evoluir rapidamente para a eletrificação total, o EX30 apresenta-se como mais uma opção da Volvo num segmento em rápido crescimento onde a marca não estava ainda representada

Desde a sua apresentação mundial, no início de junho, altura na qual também foram abertas as encomendas, que o EX30 se tem vindo a revelar um fenómeno de popularidade em Portugal, com algumas centenas de unidades já encomendadas.

Disponível em três motorizações distintas – Single Motor, Single Motor Extended Range e Twin Motor, o EX30 apresenta também três níveis distintos de equipamento – Core, Plus e Ultra.

O mais pequeno SUV da Volvo apresenta uma autonomia até 475 km e a sua gama de preços inicia-se nos 37.894€.

Volvo EX30 interior

“O EX30 é já um sucesso em Portugal. Sabemos que os portugueses valorizam muito as características associadas aos modelos SUV pelo que, naturalmente, o EX30 seguirá essa tendência apresentando, em dimensões ainda mais compactas, toda a segurança, comodidade, tecnologia e design escandinavo que tão bem diferenciam a Volvo. Este é o nosso modelo de entrada de gama com um preço muito competitivo, que irá atrair novos clientes para a marca. O EX30 contribuirá, ainda, para atingirmos a nossa ambição de sermos uma marca 100% elétrica a nível global, em 2030.” Susanne Hägglund, Managing Director – Volvo Car Portugal