Nos dias 13 e 14 de abril, o circuito de Misano, em Itália, acolherá o primeiro E-Prix da história. Sendo a sexta e sétima rondas da Temporada 10 do Campeonato do Mundo de Fórmula E da FIA, as corridas prometem intensidade e emoção. A DS Automobiles, em colaboração com a Penske Autosport, tem como objetivo marcar pontos importantes para regressar ao topo do campeonato.

A PEUGEOT apresentou o novo E-5008, um SUV de nova geração que promete revolucionar o mercado automóvel. O E-5008 oferece espaço para até 7 passageiros e combina elegância e robustez. O novo PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® proporciona uma experiência de condução inigualável.

Este SUV dinâmico assenta na plataforma STLA Medium e é pioneiro na eletromobilidade. Em breve, estará disponível para encomenda em três versões: 100% elétrico, híbrido plug-in e híbrido.

A versão elétrica oferece uma impressionante autonomia de até 502 quilómetros, enquanto as opções híbridas combinam eficiência e desempenho. Além disso, o E-5008 estará disponível com tração integral e oferecerá uma versão totalmente elétrica com dois motores e uma autonomia de até 500 quilómetros e uma versão totalmente elétrica de longa distância com uma autonomia de até 660 quilómetros. Prepare-se para uma nova era de mobilidade com o E-5008.

A Stellantis registou um crescimento impressionante nos mercados europeus no primeiro trimestre de 2024. Com um aumento de 5,4 por cento no volume de vendas em comparação com o ano anterior, a empresa alcançou uma quota de mercado de 19,2 por cento na região da UE29, um aumento de 0,9 pontos em comparação com 2023, mesmo sem incentivos de compra em vários mercados-chave.

Foi registado um crescimento de dois dígitos na Alemanha, em Portugal e no Reino Unido, enquanto a França, a Itália e outros países também registaram um crescimento anual.

Além disso, a unidade de negócio Stellantis Pro One é líder no segmento dos veículos comerciais, com uma quota de mercado de 30 por cento e um aumento de volume de 11,1 por cento.

No mercado dos veículos elétricos a bateria (BEV), a Stellantis registou um aumento constante das vendas, com um crescimento significativo em países como a França, a Polónia, Portugal e o Reino Unido, alcançando uma quota de mercado global de 14,4%.

Uwe Hochgeschurtz, Diretor de Operações da Stellantis para a Europa alargada, comentou o desempenho: “Estes números reflectem a confiança contínua dos nossos clientes nas nossas marcas e produtos. Em 2024, manteremos esta dinâmica e introduziremos produtos novos e interessantes ao longo do ano”.

O aumento das vendas de veículos elétricos, particularmente em França, sublinha o potencial deste segmento, que está a ser impulsionado por incentivos à compra. A Stellantis reafirma o seu compromisso com a mobilidade sustentável através do plano estratégico Dare Forward 2030, que visa tornar os veículos elétricos mais acessíveis e promover a sua difusão.

Na próxima quinta-feira, dia 11 de abril, serão recebidas no porto de Leixões as primeiras baterias de fluxo de ferro da Península Ibérica. Esta tecnologia inovadora, introduzida pela empresa portuguesa GOLDBREAK, sediada em Famalicão, promete revolucionar o setor energético do país.

Estas baterias de longa duração são uma alternativa sustentável às baterias de lítio convencionais, uma vez que são mais seguras, mais económicas e mais amigas do ambiente. São fabricadas pela empresa norte-americana ESS Tech, Inc. e têm capacidade para armazenar energia elétrica de forma segura durante longos períodos de tempo, sem limitação de ciclos.

A chegada destas duas unidades marca o início de uma parceria estratégica entre a GOLDBREAK e a ESS Tech, Inc, destinadas à unidade industrial da Falual Metalomecânica na Trofa. A instalação destas baterias, bem como de um sistema fotovoltaico, está prevista para o próximo mês.

Para António Queirós, Managing Partner da GOLDBREAK, estas baterias representam um passo decisivo na transição energética do país, uma vez que oferecem uma solução eficiente e sustentável para o armazenamento de energias renováveis.

Eric Dresselhuys, CEO da ESS Tech, Inc, sublinha o papel central do armazenamento de energia a longo prazo na construção de um sistema energético resiliente e sem emissões de carbono.

Com esta iniciativa, Portugal reafirma o seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade no sector da energia e posiciona-se como pioneiro na adoção de tecnologias limpas e eficientes.

A Citroën elevou a reinvenção do icónico Citroën C3 a um novo patamar, oferecendo mais espaço, tecnologia de ponta e uma inovadora gama híbrida. Após o sucesso do C3 100% elétrico, que está agora disponível a partir de 23 300 euros, a marca lança o novo C3 a um preço de entrada de apenas 14 990 euros, tornando-o mais acessível para os clientes.

O novo modelo mantém o estilo expressivo e o conforto único que o tornaram tão popular, ao mesmo tempo que desenvolve ainda mais o seu carácter. O novo C3 preenche a lacuna entre a gasolina e a energia eléctrica com a introdução da versão Hybrid 100, que pode completar quase 50% das viagens em modo elétrico.

O C3 também apresenta a suspensão Citroën Advanced Comfort®, bancos redesenhados e um conceito de lounge C-Zen no painel de bordo, garantindo um conforto excecional aos ocupantes. Com o seu design moderno e confiante, inspirado nos SUV, o C3 oferece também mais espaço e facilidade de acesso a bordo, sem perder a sua agilidade na cidade.

As encomendas das versões a combustão do C3 já estão abertas, marcando uma nova fase para este modelo icónico, do qual já foram vendidas mais de 1,5 milhões de unidades desde 2016. Com uma aposta contínua na inovação e mantendo um preço acessível, o novo C3 promete revolucionar o mercado das berlinas do segmento B.

A empresa de energias renováveis Finerge anunciou hoje que finalizou a aquisição de quatro parques eólicos na região espanhola de Navarra à Alfanar. Com uma capacidade total de 71 MW, estes parques representam um investimento significativo de cerca de 130 milhões de euros. Três dos parques já estão em funcionamento, com uma produção estimada de 165 GWh/ano, enquanto a construção do quarto parque, com uma capacidade de 12 MW, deverá começar este verão.

Pedro Norton, CEO da Finerge, sublinhou a importância estratégica desta expansão e explicou que os novos parques na região de Navarra representam um passo decisivo para alcançar os objectivos de crescimento da empresa em Espanha. Esta aquisição reforça o compromisso da Finerge com o mercado espanhol e os seus objectivos ambientais, fornecendo energia limpa a milhares de pessoas.

Com esta transação, a Finerge ultrapassa a marca dos 300 MW de centrais operacionais em Espanha, consolidando a sua posição como um dos principais intervenientes no sector das energias renováveis em Espanha.

A Salvador Caetano Auto, empresa líder na distribuição e importação de veículos, anunciou uma aliança estratégica com a marca chinesa XPENG, pioneira na tecnologia de veículos elétricos inteligentes. Ao abrigo deste acordo, a Salvador Caetano Auto será responsável pela importação e distribuição dos veículos XPENG nos mercados português e espanhol.

O início da comercialização dos veículos elétricos XPENG está previsto para 2024, oferecendo aos consumidores da Península Ibérica o acesso aos mais recentes avanços em mobilidade sustentável e tecnologia inteligente.

A XPENG foi fundada em 2014 e tem-se focado nas tecnologias inteligentes como catalisadores da mobilidade do futuro. Esta parceria faz parte da estratégia “Go Abroad 2.0” da XPENG, que tem como objetivo expandir a presença global da empresa em mercados-chave.

O Dr. Brian Hongdi Gu, Vice-Presidente do Conselho de Administração e Presidente do XPENG, manifestou o seu entusiasmo pela parceria e salientou a importância dos mercados português e espanhol para o XPENG.

Por sua vez, Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo da Salvador Caetano Auto & CEO International Automotive Distribution, sublinhou a importância estratégica da colaboração e destacou o empenho de ambas as empresas em satisfazer as necessidades dos clientes da Península Ibérica com produtos e serviços de elevada qualidade.

A parceria entre a Salvador Caetano Auto e a XPENG promete revolucionar o panorama da mobilidade elétrica na região, oferecendo aos consumidores um leque de opções avançadas e sustentáveis.

A Schneider Electric, líder mundial na transformação digital da gestão de energia e automação, apresenta o EVlink Pro DC 180 kW, um posto de carregamento rápido para veículos elétricos que redefine a eletrificação de edifícios, parques de estacionamento e frotas. Já disponível em Portugal, esta solução permite um carregamento rápido, seguro e eficiente e acelera o cumprimento dos objectivos de sustentabilidade.

Com a mobilidade elétrica em ascensão, espera-se que o carregamento de veículos elétricos em Portugal aumente uns notáveis 68 por cento para mais de 3,7 milhões até 2023. Em resposta a esta procura crescente, o EVlink Pro DC 180 kW oferece uma solução de carregamento rápido que permite que os veículos atinjam uma carga de 80% em apenas 20 minutos, optimizando a utilização da energia do edifício e mantendo as frotas em movimento.

Além disso, a solução integra-se perfeitamente com os sistemas de gestão de carregamento e infra-estruturas eléctricas, garantindo a eficiência energética e minimizando os custos. Patricia Pimenta, VP Home & Distribution Iberia da Schneider Electric, sublinha: “O EVlink Pro DC 180 kW aproveita a nossa experiência em distribuição eléctrica e edifícios para oferecer uma abordagem inovadora à infraestrutura de carregamento de veículos elétricos”.

Com características como potência escalável, fiabilidade certificada e tecnologia preparada para o futuro, o EVlink Pro DC 180 kW promete revolucionar o carregamento de veículos elétricos e apoiar a transição para uma mobilidade mais sustentável e eficiente.

A Opel anunciou hoje o lançamento do novo Opel Frontera, abrindo um novo capítulo na história da marca. O espaçoso e divertido SUV estará disponível numa versão elétrica a bateria desde o lançamento, com a opção adicional de uma variante híbrida de 48 volts.

“Com a sua combinação de design robusto, espaço generoso e soluções de condução inteligentes, o novo Opel Frontera irá apelar a uma vasta gama de clientes que se querem destacar da multidão”, afirma Florian Hüttl, CEO da Opel.

O Frontera apresenta uma interpretação robusta do design arrojado da Opel, com um Opel Vizor renovado e asas pronunciadas. No interior, destacam-se o duplo para-brisas panorâmico e os bancos dianteiros ergonómicos.

Para além da generosa capacidade da bagageira de até 1.600 litros, o Frontera oferece soluções inteligentes como o carregamento sem fios, a projeção de smartphones e múltiplas portas USB.

Com a sua versatilidade e eficiência, o novo Opel Frontera promete ser o companheiro ideal para um estilo de vida ativo e sustentável, sublinhando o compromisso da Opel com a eletrificação e a satisfação do cliente.

Portugal está prestes a dar um salto significativo no incentivo à adoção de veículos eléctricos, com a integração de Terminais de Pagamento Automático (TPA) nos carregadores eléctricos da via pública. A medida, que simplifica o processo de carregamento, é um passo crucial no desenvolvimento de uma infraestrutura de mobilidade sustentável no país. A Volt-E, empresa líder em carregadores de veículos elétricos, já está na vanguarda desta transição, antecipando as alterações regulamentares e oferecendo soluções inovadoras para a mobilidade urbana.

Até agora, os utilizadores de veículos elétricos em Portugal enfrentavam o desafio de utilizar cartões RFID ou aplicações móveis para aceder a pontos de carregamento públicos. No entanto, com a implementação do Regulamento de Infra-estruturas de Combustíveis Alternativos (AFIR) da União Europeia, os postos de carregamento públicos instalados após 13 de abril de 2024 terão de integrar leitores de cartões de pagamento, incluindo a opção de pagamento por cartão bancário, até 1 de janeiro de 2027.

A Volt-E está já na vanguarda deste movimento, integrando terminais de pagamento automático (TPAs) nos seus carregadores de veículos eléctricos, proporcionando uma experiência de carregamento mais cómoda para os utilizadores e antecipando-se às exigências regulamentares. Esta iniciativa não só simplifica a vida dos utilizadores, como também contribui para a criação de um sistema mais unificado e transparente para a mobilidade eléctrica em Portugal.

Com a possibilidade de pagar com cartão bancário, os utilizadores podem fazer transacções de forma rápida e fácil, alinhando o processo de pagamento com outros serviços comuns, simplificando significativamente a experiência de carregamento”, afirma Júnior Braga, CEO da Volt-E. “Com a implementação gradual de novos regulamentos, a Volt-E poderá oferecer um sistema mais unificado e transparente para a mobilidade eléctrica em Portugal.

Com a implementação gradual das novas normas europeias e o empenho de empresas como a Volt-E em oferecer soluções inovadoras, Portugal está a caminhar rapidamente para uma mobilidade eléctrica mais acessível, conveniente e sustentável.