A Polestar deu vida ao design vencedor do último Polestar Design Contest com um modelo à escala 1:1, apresentado em Munique durante o IAA 2023.

Simultaneamente, a Polestar inicia uma parceria com a marca Hot Wheels da Mattel. A Hot Wheels começará por servir de inspiração para o próximo Polestar Design Contest, que fará referência aos designs inovadores dos 55 anos de história da marca americana. Em seguida, os veículos de produção da Polestar serão imortalizados como modelos de coleção da Hot Wheels e da Matchbox no futuro.

O superautomóvel elétrico de fantasia “Polestar Synergy” combina três designs vencedores do mais recente concurso, onde estiveram em competição mais de 600 candidaturas. Os participantes responderam ao desafio de conceberem um veículo Polestar centrado na performance, fornecendo uma história técnica avançada que a permitisse atingir de uma forma sustentável. Após a pré-seleção de dez projectos, o painel de jurados seleccionou dois vencedores exteriores e um vencedor interior – uma estreia no concurso. O ”Polestar Synergy” é o produto de mais de seis meses de colaboração entre os vencedores e a equipa de Design da Polestar para transformar três sonhos distintos numa realidade coesa.

Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, comenta: ”Parabéns aos vencedores; a sua visão e o trabalho de equipa com os nossos designers deram lugar a um automóvel verdadeiramente deslumbrante. A colaboração com a Mattel para o Polestar Design Contest do próximo ano e os próximos modelos à escala dos nossos automóveis de produção levarão a marca Polestar e este concurso inovador a um público ainda mais vasto. Tudo isto prova que os veículos eléctricos – reais ou brinquedos – podem ser tão ou mais excitantes que os seus equivalentes a combustão.”

Roberto Stanichi, SVP e Global Head of Vehicles da Mattel, afirma: “Tal como a Polestar está a redefinir as fronteiras da performance elétrica e da inovação automóvel, a Hot Wheels tem ultrapassado consistentemente os limites da imaginação e do design. Estamos entusiasmados por anunciar a nossa parceria com a Polestar, começando com o vencedor do Design Contest deste ano. Esta colaboração celebra a essência da Hot Wheels: determinação, garra e paixão que ultrapassam os limites do design automóvel. Mal podemos esperar para ver os conceitos para o Desafio do próximo ano”.

O design final do superautomóvel de fantasia é inspirado na natureza e na durabilidade emocional, apresentando um design interior flutuante de um só lugar com o controlo no seu centro. Este modelo está a ser exibido no  Polestar Space em Munique durante a IAA 2023, e irá visitar outros  Polestar Space no futuro.

Maximillian Missoni, Head of Design da Polestar, comenta: “Este ano, a história tem tanto a ver com colaboração como com performance. Estou orgulhoso por a equipa ter sido capaz de orientar e apoiar os vencedores na realização do seu sonho com um modelo à escala real. Não é frequente os estudantes de design receberem tanta exposição no início da sua carreira, algo que a Comunidade de Design da Polestar faz tão bem no Instagram   amplificando o modelo à escala 1:1 e a sua digressão prevista pelos Polestar Space mundiais.”

Ambos os designers de exterior vencedores, Devashish Deshmukh e Swapnil Desai, estão sediados em Paris, França. O design de Deshmukh centrou-se em volumes ocos, inspirados num tubarão-martelo, enquanto o design de Desai teve como tema central a durabilidade emocional com capacidade de atualização técnica e materiais que envelhecem graciosamente ao longo do tempo. O designer de interiores, Yingxiang Li, da China, criou um habitáculo com uma posição sentada orientada para a performance que oferece uma nova experiência centrada no “conforto e no controlo flutuantes”.

O automóvel é uma verdadeira concretização dos principais valores de performance da Polestar. Mas, com apenas 1,07 metros de altura e 4,56 metros de comprimento, o modelo exibe proporções e detalhes nunca antes vistos na marca para criar uma silhueta deslumbrante de supercarro, provando que os supercarros eléctricos podem ser tão excitantes como os supercarros de combustão interna.

Após a sua estreia em Munique, o modelo à escala 1:1 seguirá para os EUA e iniciará a sua digressão como modelo de destaque no Hot Wheels Legends Tour em El Segundo, Califórnia, a partir de 7 de outubro de 2023, antes de fazer outras presenças nos Polestar Space do país.

No reconhecimento tradicional de um talento extraordinário, Kamil Kozik, da Polónia, foi altamente elogiado no concurso pelo seu kart de performance na sustentabilidade, com uma estrutura reduzida e a opção de se tornar parte de uma rede eléctrica local quando não está a ser utilizado.

Criado a partir de uma obsessão, é a provocação máxima do design CUPRA. É um automóvel desportivo que ultrapassa os limites do design e da performance e questiona a forma como os automóveis serão imaginados e criados no futuro. É a tradução física do primeiro automóvel totalmente criado no espaço virtual da CUPRA, para uma futura geração de condutores.

Mais de 270.000 configurações foram feitas pela Tribo CUPRA, incluindo os embaixadores da marca, como os jogadores do FC Barcelona Alexia Putellas, Marc ter Stegen, Ansu Fati e o ator Daniel Brühl, ajudaram a definir o design do CUPRA DarkRebel. Os dados recolhidos online no Hyper Configurator foram incorporados no design final do CUPRA DarkRebel, que passou agora do mundo virtual para o mundo real com a revelação da versão física no IAA em Munique.

O resultado é um automóvel desportivo de dois lugares 100% elétrico com uma arquitetura “shooting brake” que reflete a paixão e a mentalidade disruptiva da marca CUPRA. Tem uma cor exterior enigmática, semelhante a mercúrio líquido, a luz como um material tangível e uma atenção acrescida à sustentabilidade.

De acordo com Wayne Griffiths, CEO da CUPRA: “Graças à paixão e à criatividade da Tribo CUPRA, conseguimos transformar uma das nossas mais poderosas obsessões num verdadeiro showcar. O CUPRA DarkRebel é a provocação máxima do design CUPRA. É um rebelde com um objetivo: provar que os automóveis elétricos do futuro podem ser desportivos, sexy e emocionantes”.

A iluminação é um elemento-chave no design do CUPRA DarkRebel, a começar pela luz no logótipo. Destaca o diálogo entre o material e o imaterial, mostrando como a luz pode suportar cores e materiais e transformar a transparência de peças cristalinas em esculturas sólidas coloridas de forma digital. O aspeto radical e elegante da frente do veículo é realçado pela icónica assinatura luminosa triangular CUPRA que emerge da carroçaria, dando vida ao automóvel. O conceito de iluminação baseia-se na decomposição do logótipo CUPRA em três triângulos, que são depois aplicados como DRLs (Daytime Running Lights).

A coluna central do veículo, com o aspeto de uma quilha de veleiro é feita de um material transparente e cristalino que liga a frente e a traseira do CUPRA DarkRebel. Este conceito realça o design inovador do veículo, conferindo-lhe um carácter desportivo.

As superfícies delicadas, com uma forte combinação de linhas definidas, geram a força do design, exprimindo uma concentração de energia e de objetivos. Tudo isto realçado pela enigmática cor da carroçaria.

O carácter fluido do tom violeta escuro adapta-se e muda consoante a forma como a luz ambiente incide sobre a carroçaria do veículo, realçando a postura forte e definindo o DarkRebel como um automóvel desportivo criado para ser conduzido.

O design das jantes do DarkRebel é influenciado pelos carros de competição da marca, tendo como principais atributos a performance e a eficiência. O logótipo CUPRA, de forma triangular, é expandido parametricamente através de toda a jante, desde a estrutura às coberturas aerodinâmicas e às peças de cobre do design.

O design exterior inovador do CUPRA DarkRebel é realçado pelas suas dimensões de 4,5 metros de comprimento, 2,2 metros de largura e 1,3 metros de altura, o DarkRebel ganha vida, especialmente quando as portas se abrem a uma altura de 2,2 metros. Estas ajudaram a obter o seu habitáculo de 1/3 em contraste com as proporções da carroçaria de 2/3 e os contornos fortes dos ombros que lhe conferem uma alma desportiva.

“O CUPRA DarkRebel representa todo o ADN e valores da marca. Com ombros mais largos, um capot longo e um habitáculo mais baixo, o seu foco é o condutor”, explica Jorge Diez, Diretor de Design CUPRA. “O CUPRA Dark Rebel foi criado para entrar numa nova dimensão onde o desejo, a emoção e a superação sem limites são a nossa obsessão.”

A lateral do DarkRebel é caracterizada pela ligação da carroçaria com a frente e a traseira através de canais esculpidos na superfície, que revelam todos os elementos técnicos, como símbolo da relação entre o exterior e o interior.

O CUPRA DarkRebel desafia as regras do design também no interior. Através da dualidade entre os músculos e o esqueleto, a carroçaria e a estrutura, é criado um cockpit inesperado e inovador. A utilização do design paramétrico e do fabrico aditivo permite uma abordagem mais sustentável. Ao entrar no veículo, os passageiros encontram-se num ambiente envolvente, radical e extremo, delimitado por formas dinâmicas, de onde emergem estruturas leves e simples. Os componentes de condução, que são verdadeiras jóias do design, completam o interior único, graças à precisão das suas formas e à tecnologia de vanguarda.

No interior do showcar, a simplicidade e a pureza do habitáculo são complementadas pelo cuidado artesanal de certos elementos-chave para a experiência de condução.

O elemento-chave do habitáculo é a coluna central com as suas formas assimétricas, ligeireza e aspeto escultural. Produzida com a tecnologia de impressão metálica 3D de última geração, proporciona uma performance estrutural com a máxima leveza, emergindo entre a base dos bancos e prolongando-se em direção ao condutor. Disponibiliza a posição perfeita para os elementos de condução mais importantes. Graças ao seu ajuste longitudinal, sincronizado com o deslizamento do conjunto de pedais, proporciona o ajuste ergonómico ideal para uma condução desportiva.

Outro elemento-chave no interior são os bancos baquet Supersport, com encostos de cabeça revestidos com tecido de tricotagem 3D e suportados por uma estrutura feita de um material transparente cristalino e inserções de cobre. Os bancos baquet Supersport são montados numa posição baixa e superam os seus limites pela sua forma leve, oferecendo apoio lateral para toda a perna. Do fundo, emergem em direção à parte superior e ganham forma de maneira surpreendente. Nas suas zonas de contacto, adaptam-se e abraçam os ocupantes para oferecer o máximo conforto e aderência para uma condução desportiva.

Um dos principais protagonistas no interior do CUPRA DarkRebel é o volante, que combina as geometrias do mundo das corridas com a interatividade do mundo dos jogos. As mãos são perfeitamente adaptadas à sua ergonomia e o condutor sente, desde o primeiro momento, toda a potência e controlo durante a condução do veículo.

Neste momento, o próximo ponto de atenção do condutor é a manete de velocidades, localizada na coluna central e fabricada num material transparente cristalino, que ilumina e apela ao toque.

Este é um automóvel desportivo que privilegia a performance, tanto em estrada como em tecnologia. No tejadilho, há uma câmara térmica que monitoriza o estado do habitáculo e o sistema inteligente de controlo da climatização ajusta a temperatura e os fluxos de ar em conformidade, com o ar a sair através de aberturas localizadas sob o para-brisas. As grelhas, revestidas com um tecido elástico respirável que foi desenvolvido no mundo do desporto de alta competição, expandem-se e tornam-se visíveis em função da quantidade de ar fornecida. Por fim, a cor da iluminação ambiente nesta zona explica se o interior está a aquecer ou a arrefecer.

A comunicação através da iluminação continua graças à utilização de uma tela fluida na parte superior do habitáculo que cria um modelo perfeito para os efeitos de iluminação, potenciando as emoções e as experiências dos ocupantes. No interior, são também utilizados materiais sustentáveis feitos de bambu 90% biodegradável. A luz flui pela parte da frente do habitáculo, por baixo do para-brisas, emerge das laterais dos bancos, as costas dos bancos são iluminadas, criando uma vibração que pode mudar de cor entre o azul-escuro e um magenta e violeta cintilantes e reflectores. Alguns elementos, como o volante, contribuem para o efeito de brilho energético.

O CUPRA DarkRebel oferece uma experiência de utilizador (UX) e um design de interface de utilizador (UI) de vanguarda. Com a mentalidade única e o ADN digital da CUPRA, o CUPRA DarkRebel redefine a experiência automóvel, combinando na perfeição os mundos físico e digital. Ao integrar uma experiência gamificada, os utilizadores não estão apenas a conduzir; estão a envolver-se numa ligação contínua e imersiva com a Tribo CUPRA.

As ações UX/UI do CUPRA DarkRebel oferecem três experiências únicas: Exponential Square (Quadrado Exponencial), Exponential Cube (Cubo Exponencial) e Exponential Infinite (Infinito Exponencial):

• Exponential Square: amplifica a experiência através de um cockpit digital moderno, com gráficos futuristas e um avatar 3D personalizável que humaniza a experiência.
• Exponential Cube: o veículo incorpora o ADN das corridas, oferecendo uma experiência eletrizante inspirada nos carros de corrida de alta performance e no mundo dos jogos: posicionamento em tempo real na pista, cronometragem de voltas e dados de performance.
• Exponential Infinite: aventura-se no território inexplorado da mobilidade conectada. Enquanto o carro está estacionado e carregado, os utilizadores podem entrar no Metahype, o espaço da CUPRA no metaverso. O automóvel oferece aos utilizadores a oportunidade de interagir com a tribo CUPRA.

Estas três experiências, controladas a partir do volante, adaptam o automóvel por completo, desde o exterior, ao interior, à iluminação, ao som, bem como às funções exclusivas de cada experiência.

O CUPRA DarkRebel foi revelado na Volkswagen Group Night e será apresentado ao público no CUPRA Open Space na IAA Mobility 2023, em Munique, Alemanha (4-10 de setembro).

A Volkswagen está a avançar ousadamente com a sua ofensiva elétrica. Até 2027, o maior fabricante de automóveis da Europa lançará onze novos modelos totalmente elétricos, tornando-se líder na oferta destes veículos. De compactos a sedans familiares, a Volkswagen está empenhada em oferecer uma vasta gama de soluções elétricas para satisfazer as necessidades de todos. Além disso, a icónica marca GTI está a preparar-se para o futuro elétrico com o entusiasmante concept car ID. GTI Concept, apresentado pela primeira vez na IAA Mobility em Munique.

No salão automóvel internacional, a Volkswagen abre as suas portas para mostrar a nova orientação da marca, que engloba veículos elétricos, motores de combustão e híbridos. Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, sublinha que a marca está focada em satisfazer as expetativas dos clientes, ao oferecer eficiência, facilidade de utilização e qualidade em todos os novos modelos. Esta visão materializa-se na IAA Mobility, onde os visitantes podem ver a gama completa da Volkswagen em ação.

O ponto alto do evento é a estreia mundial do ID. GTI Concept, que oferece uma versão eletrificada do lendário GTI. Aliando desportivismo, conetividade e emoção, este veículo baseado na plataforma modular de tração elétrica (MEB) está previsto para chegar às estradas em 2027, mantendo vivo o espírito GTI para os fãs de carros desportivos.

A Volkswagen está a acelerar a sua transição para a mobilidade elétrica, com onze novos modelos elétricos previstos até 2027. O período de pré-venda do ID.7, uma espaçosa berlina totalmente elétrica com uma autonomia de até 700 quilómetros, já começou. Além disso, modelos de sucesso como o Passat e o Tiguan também receberão versões híbridas plug-in, oferecendo uma autonomia elétrica de cerca de 100 km e carregamento rápido em corrente contínua.

Com a sua estratégia ACCELERATE, a Volkswagen está a posicionar-se como uma “love brand”, centrando-se em produtos de mobilidade acessíveis e na experiência do cliente. A marca está também a adotar uma nova linguagem de design baseada na estabilidade, empatia e emoção, com ênfase na qualidade e na experiência intuitiva do utilizador no interior dos veículos.

Para além das inovações de produto, a Volkswagen está a promover o diálogo com os visitantes no Open Space na Odeonsplatz, em Munique, até 10 de setembro. Os visitantes podem desfrutar de uma variedade de atividades, incluindo concertos e debates sobre questões sociais. A inclusão é uma prioridade, com acessibilidade para cadeiras de rodas, intérpretes de linguagem gestual e visitas especiais para deficientes visuais, demonstrando o empenho da Volkswagen em ser uma marca acessível para todos.

A Volkswagen está empenhada em moldar o futuro da mobilidade, combinando inovação, emoção e inclusão na sua viagem rumo à eletrificação.

Texto de Joana Prista

A Lincoln, que comemorou já uma centena de anos, tem uma história rica e ilustre no mundo automóvel. Com a estreia do Lincoln L100 Concept, essa história continua a evoluir. Este conceito inovador traduz-se numa homenagem ao passado, mas também olha para o futuro da mobilidade pessoal, como uma experiência única, e oferece uma visão impressionante e futurista do que os veículos de luxo podem ser. 

Inspirado pela herança de design da marca e impulsionado pela tecnologia avançada, o Modelo L100 Concept redefine o conceito de “santuário interior” e conectividade, conseguindo assim transformar a experiência de condução em algo verdadeiramente excecional.

Essa ligação com o passado, em concreto com o Modelo L 1922, é representada de maneira elegante e moderna, com um ornamento de capô de galgo inspirado em cristal que simboliza graça, elegância e velocidade. Este ornamento é visível através do capô transparente do veículo, que traduz a essência do design da Lincoln e transmitindo uma sensação de profundidade e iluminação.

O conceito do Lincoln L100 é uma expressão ousada da fusão entre a elegância exuberante e a contenção subtil. Com um design aerodinâmico, este veículo cativa não só apenas pela sua beleza, mas também pela sua funcionalidade. O espaço interior com piso digital, oferece uma conexão humana única, criando um ambiente imersivo, tornando um espaço físico num espaço de experiências conectadas que transcendem as fronteiras convencionais. 

Este veículo autónomo é uma afirmação da visão da Lincoln para a mobilidade futura, onde a tecnologia, a conectividade e a inovação orientada por software se unem para criar uma experiência de condução verdadeiramente revolucionária.

O veículo é projetado para oferecer não apenas um design elegante, mas também uma integração eficiente, maximizando o espaço interior da cabine. Essa abordagem não convencional cria oportunidades para os designers da Lincoln explorarem novas formas de criar uma experiência única para os passageiros. Um exemplo notável disso é a consola central com um tabuleiro de xadrez interativo, que substitui o volante, com uma peça de joalheria inspirada em peças de xadrez, que redefine os controles do veículo de maneira intuitiva, envolvente e sem esforço.

A tecnologia avançada também se manifesta na abordagem de energia com células de bateria de última geração. 

Em conclusão, o Lincoln L100 Concept é mais do que apenas um veículo conceito, é uma afirmação de uma visão futurista da mobilidade pessoal. Ao unir a tradição com a inovação, a elegância com a tecnologia, a Lincoln cria um espaço interior imersivo que transcende o espaço e o tempo. Este conceito não é apenas um reflexo da história da marca, mas também um olhar ousado para o futuro, onde a mobilidade pessoal é re-imaginada de forma emocionante e inovadora. 

Com o Modelo L100, a Lincoln está verdadeiramente a definir o próximo capítulo da sua história, mantendo-se fiel aos seus valores fundamentais enquanto abraça a evolução e a inovação.

Com as crescentes preocupações ambientais e a procura de alternativas mais sustentáveis na indústria automóvel, o BYD Atto 3 surgiu como um exemplo impressionante de inovação e mobilidade elétrica acessível. Fabricado pela BYD, um dos maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, o Atto 3 é um veículo que está a moldar o futuro da condução ecológica.

Junte-se a nós nesta viagem imperdível!

A JUXTA Nomads está a introduzir uma revolução no mercado com as suas micro-lojas autónomas totalmente equipadas e instaladas, móveis e independentes. Concebidas principalmente para apoiar os operadores de estações de carregamento de veículos elétricos, estas lojas oferecem uma solução de retalho completa para impulsionar o crescimento das receitas.

A capacidade de comprar comida e bebida através de um JUXTA Nomad aumenta a atratividade das estações de carregamento de EV para os condutores. Com uma rentabilidade inigualável por metro quadrado, estas lojas armazenam apenas artigos de elevada procura e o formato automatizado elimina a dependência do trabalho humano. O painel de controlo da JUXTA fornece dados abrangentes para permitir que os operadores otimizem a estratégia de retalho com ofertas de clientes altamente direcionadas. Totalmente móveis, as Nomads podem ser montadas em 12 horas e utilizadas numa variedade de ambientes, incluindo festivais, eventos, campus universitários, áreas desfavorecidas e hospitais.

O acesso dos clientes ao estabelecimento, livre de barreiras e baseado em cartões de crédito, elimina a necessidade de aplicações ou adesões. Um sistema de pagamento automático permite que os clientes façam compras rapidamente e saiam sem passar pelo processo de pagamento manual, com a possibilidade de pagar através de cartões de crédito e débito. Apenas um funcionário pode manter e reabastecer até 12 JUXTA Nomads por dia.

A JUXTA é uma start-up corporativa apoiada pela Vontier, uma empresa global de tecnologia industrial que também incorpora a Gilbarco Veeder-Root, um dos principais fornecedores mundiais de equipamentos para postos de gasolina e lojas de conveniência. O conceito já foi testado com sucesso num ensaio de quatro meses na Carolina do Norte, e está planeado um lançamento estratégico de mais JUXTA Nomads nos Estados Unidos e na Europa.

Para celebrar o 100º aniversário do lendário circuito “Schleizer Dreieck”, localizado no sudeste da Turíngia, a Opel fez uma entrada triunfal no passado fim de semana com o evento “XS Carnight Classic 10.0”. Esta celebração marcou a 10ª edição do evento e atraiu uma multidão de entusiastas de automóveis de todo o mundo.

A Opel não se poupou a esforços para impressionar os visitantes, exibindo uma impressionante coleção de lendas automóveis e modelos de topo da nova série GSe. Entre as jóias em exposição encontravam-se modelos históricos, como a máquina de corridas em pista de 1922, o Opel Motoclub 500, o lendário Opel Rekord C “Schwarze Witwe” (Viúva Negra), um Calibra DTM de 1995 e o Astra OPC X-treme de 2001, com 444 cv e uma impressionante aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos.

Em simultâneo, foram apresentados os modelos atuais da Opel com um toque especial de design XS Carnight. O Opel Astra plug-in hybrid de 133 kW/180 cv foi destacado, proporcionando uma experiência de condução eletrificada em grande estilo. Entretanto, o Astra Sports Tourer GSe demonstrou a sua potência com 165 kW/225 cv, garantindo um prazer de condução puro e responsável.

Mas a estrela do evento foi o “Rocks e-XTREME”, um veículo elétrico de diversão todo-o-terreno concebido na sequência do desafio criativo “#OpelDesignHack”. Este quadriciclo exclusivo estará em destaque na IAA Mobility 2023, em Munique, de 5 a 10 de setembro.

O “XS Carnight Classic 10.0” não só celebrou a rica história da Opel no mundo automóvel, como também destacou a inovação e o futuro eletrificado da marca. Os fãs e entusiastas tiveram a oportunidade única de experimentar de perto estas máquinas impressionantes e os modelos de última geração da Opel.

A BYD, um dos principais fabricantes mundiais de veículos de energia nova (NEVs), acaba de lançar na Europa o BYD SEAL, um sedan do segmento D totalmente elétrico que promete revolucionar a indústria automóvel. O veículo apresenta uma série de inovações tecnológicas e de design que o distinguem da concorrência.

Tecnologia de ponta e design atrativo

O BYD SEAL é o segundo modelo da série BYD Ocean a adotar a linguagem de design “Ocean Aesthetics”, que lhe confere um aspeto dinâmico e elegante. Com um coeficiente de resistência aerodinâmica de apenas 0,219 Cd, o design do automóvel é inspirado na natureza e apresenta um estilo “X-face” de uma perspetiva dinâmica. Com curvas esculpidas e cativantes, o BYD SEAL transmite uma sensação de movimento para a frente, como se estivesse a cortar o vento.

Inovação tecnológica

O BYD SEAL está equipado com tecnologia avançada, incluindo a e-Platform 3.0 da BYD e a tecnologia Cell-to-Body (CTB), que integra a bateria na estrutura do veículo, garantindo níveis excepcionais de segurança e rigidez. Utiliza também a revolucionária bateria BYD Blade Battery, sem cobalto, que oferece segurança, durabilidade e desempenho superiores.

Alcance e desempenho impressionantes

Com duas opções de motorização, o BYD SEAL oferece uma autonomia combinada (WLTP) de até 570 km. A versão Excellence-AWD está equipada com motores elétricos nos eixos dianteiro e traseiro, proporcionando uma potência total combinada de 390 kW (530 cv) e uma aceleração de 0-100 km/h em apenas 3,8 segundos.

Conforto e versatilidade

O interior do BYD SEAL é espaçoso e versátil, acomodando confortavelmente cinco ocupantes. Com uma distância entre eixos de 2.920 mm, oferece um amplo espaço para as pernas e uma bagageira de 400 litros, bem como espaços de arrumação flexíveis para itens mais pequenos.

Infotainment e segurança avançada

O BYD SEAL está equipado com um sistema de conetividade inteligente 4G, um ecrã rotativo de 15,6″ e um sistema de som Dynaudio com 12 altifalantes. Oferece também uma vasta gama de funcionalidades de segurança, como o aviso de colisão frontal, a travagem automática de emergência e o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo.

As entregas do BYD SEAL aos concessionários europeus terão início no quarto trimestre de 2023, com preços a anunciar em breve. Com uma garantia do fabricante de seis anos e de oito anos para a bateria e o motor elétrico, esta berlina 100% elétrica promete elevar a fasquia da inovação e do design no mercado automóvel europeu.

A plataforma Android Auto, e a sua integração com o serviço Google Maps, traz uma melhoria significativa para a vida dos utilizadores de carros elétricos com a mais recente alteração. Esta nova funcionalidade demonstra o compromisso do gigante tecnológico norte-americano com o futuro da mobilidade elétrica.

A mudança pode parecer subtil à primeira vista, mas tem o potencial de fazer uma grande diferença. Até agora, quando procurávamos postos de abastecimento no Google Maps, éramos (quase sempre) encaminhados para estações de serviço, o que é claramente irrelevante para os carros elétricos. A partir de agora, no entanto, o Google Maps vai apontar apenas para os postos de carregamento elétrico. A confirmação veio diretamente da Google, através de um dos seus porta-vozes, em entrevista ao The Verge. A representante da gigante norte-americana, Pearl Xu, referiu uma série de melhorias que vão chegar ao Google Maps, também disponível através do Android Auto.

Na prática, estas melhorias incluirão novas indicações úteis para os condutores de automóveis elétricos. Pearl Xu declarou: “Para ajudar as pessoas a obterem as informações mais relevantes, no ano passado incluímos a possibilidade de os condutores de automóveis elétricos encontrarem rotas para as estações de carregamento.

A explicação foi sucinta, mas o foco será fornecer informações úteis aos condutores de automóveis elétricos que procuram estações de carregamento ao longo do caminho. Até agora, a maioria destas funções só estava disponível através do Android Auto, que foi concebido para os sistemas de info-entretenimento dos automóveis.

A Google tenciona disponibilizar estas “regalias” também na versão móvel do Google Maps. Isto significa que os utilizadores terão estes controlos adicionais na aplicação para smartphones Android e iOS. O serviço Google Maps está a ser alvo de uma série de melhorias.

Agora, resta aguardar até que essas novidades estejam disponíveis também em Portugal.

José, pode dizer-nos um pouco sobre o que os visitantes podem esperar da 7ª edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, que decorrerá de 13 a 15 de outubro? Que novidades serão apresentadas e quais as principais atrações da edição?

O SAHE tem mantido uma tendência de crescimento de edição, para edição e esta não será exceção. Além de um crescimento em termos de quantidade, nesta 7ª edição, vamos presenciar um aumento na qualidade dos expositores presentes. São cada vez mais as ofertas em termos de outros formatos de mobilidade para além dos automóveis. Notamos uma verdadeira explosão no mercado, com a mobilidade suave a ser cada vez mais forte na aposta que faz. São cada vez mais as marcas de bicicletas, ciclomotores e motociclos, entre outras apostas, que nos contactam para estarem presentes.  Para acompanhar este crescimento, nesta edição do SAHE sentimos a necessidade de aumentar o espaço de exposição para acolher mais marcas e mais modelos de veículos elétricos.  Quanto a novidades, teremos algumas marcas a lançar novos modelos no Salão, teremos a BYD pela primeira vez no Porto, e a estreia da Prio como Main Sponsor no Porto. O evento manterá a linha das edições anteriores, com um programa de conferências e espaço de test-drive além da área de exposição. 

Com a crescente tendência para a mobilidade elétrica, como é que o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico acompanha e expressa esta evolução? 

Nestes 7 anos temos vindo a crescer à medida que o mercado e as ofertas se vão multiplicando, e acreditamos que esta evolução conjunta e esta modalidade de evento tem desempenhado um papel crucial para os negócios que lá se realizam, pois proporciona oportunidades únicas para networking, promoção da marca e partilha de conhecimentos.  Paralelamente ao crescimento notório que se tem sentido em termos de dimensão, também a afluência de público tem crescido em termos de quantidade e qualidade, fruto do esforço de comunicação, e do trabalho que se tem desenvolvido em termos de esclarecimento de dúvidas e partilha de informação com o programa de conferências. 

Este tipo de eventos desempenham um papel fundamental na sensibilização e educação do público para veículos mais sustentáveis. Durante o certame, quais as acções ou palestras formativas que os visitantes poderão encontrar à sua disposição em matéria de mobilidade elétrica?

Além de termos horários dedicados a alguns lançamentos e apresentações, serão abordados temas relacionados com o consumo, programação de viagens, autoconsumo, carregamentos nos condomínios, entre outros temas de interesse geral. Temos recebido pessoas cada vez mais informadas e mais interessadas em aderir à mobilidade sustentável e isso deixa-nos com a certeza que estamos a contribuir positivamente para esta transição.

A Alfândega do Porto é um local icônico para eventos na cidade. Como é que a escolha deste espaço influencia a experiência dos visitantes do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico? Quais as vantagens da realização do evento neste local?

Além de ser um local icónico como referiu, é um espaço que prima pela centralidade. Estar perto de tudo é uma das maiores vantagens para a realização do SAHE na Alfândega do Porto. Também a envolvente e a vista proporcionam uma experiência única no espaço de test-drive que não o conseguimos em mais nenhum espaço. A próxima edição, a sétima, promete assim ser a melhor de sempre em termos de qualidade, quantidade e, sobretudo, diversidade de marcas e produtos.